vuoto strano
 

salve a tutti,mi e successo un fatto oggi che non si riesce a risolvere.spero di spiegarlo al meglio. o una wt albero a spalle piene,BB preparato con 3' travaso fatto a dremel fasato 130-190 squis 0,80 e candela ngk,volano alleggerito, frizione regolabile cinese e campana zocchi,carburatore dell'orto sha 15 e marmitta dig.la mini parte bene,prende giri che e una favola e poi una volta che e entrata la marcia che la fa allungare come di punto in bianco fa un vuoto e poi riparte ,rifa il vuoto e poi riparte. non si spenge fa queste dannato vuoto.o provato a cambiare carburatore con un 18 phgb,con il volano alleggerito e la chiavetta di anticipo,la bonina e cambiata la lamella del pacco con una di 0,40 ma nulla. non so come risolvere il problema. non so cosa piu provare
spero che qualcuno di voi mi aiuti e grazie

problema elettrico

o provato a cambiare 2 volani e 2 bonine e 3 candele ma il problema persiste

potrebbe essere il pulsante kill-start oppure il cavo che lo collega, che ha dei fili scoperti e tocca sul telaio facendo scaricare la corrente a massa, oppure il cappuccio candela che non sta ben aderente alla candela stessa... problemi che di solito si manifestano con maggiore intensia, al salire di giri, quando aumentano le vibrazioni

lo farebbe ogni volta in un punto diverso, e non sempre.

ma l'effetto è tipo un limitatore di giri? in motore oltre quei giri nn sale, ovvero mura, oppure poi continua ad allungare?

esatto, è quello che intendevo io

lo fa sempre allo stesso punto.

non e l'effetto di un limitatore.il motore sale bene e prenderebbe ancora ma fa questo vuoto e riparte,rifa il vuoto e riparte. il problema di corrente e escuslo e pure e escluso il problema del bottone per far spengere la mini.:doh:

carburatore sporco?
che getto monti?

getto del max otturato?

il carburatore e stato pulito e lo ho provato con il 15 e il 18 tutti e due dell'orto.si e provato con tutti e due, i getti dal 65 al 98

...anche se stupida la domanda la faccio lo stesso:
hai controllato che la benzina alimenti bene il carburatore?
il filtro ( e rubinetto se ce l'hai) funziona a dovere?

non ai fatto una domanda stupida
o montato il rubinetto italiano
l'alimentazione ci sta. il tubo e il filtro della miscela sono pieni e fluiscano a modo.o controllato se faceva anche le bolle d'aria.

adesso funziona perfettamente dopo aver riaperto il motore e controllato tutto per ennesima volta e rimontato al primo colpo con un carburatore 18 andava benissimo ma alla prova di stamani il solito problema vuoti e piu scoppietti.
dopo vari test alla fine la soluzione è
collettore di gomma che prende aria una volta cambiato tutto a posto.........
adesso io e leo proveremo a fare i collettori in alluminio per il phbg.
vi faremo sapere se funionano......

Belli i collettori in alluminio,
pensa che anche io ho un idea su come farli,
ovviamente con i PHBG attacco femmina.