temperatura carter
 

a che temperatura arrivano i carter del motore circa? intendo esternamente? 100/200°?

Se intendi la parte fuori, secondo me arriverà sui 50°, l'altro giorno ho toccato quello della frizione con moto appena spenta e non mi sono ustionato!!! mia impressione eh...a che ti serve saperlo per curiosità?

per non ustionarmi :rotfl:

:lol1::lol1::lol1:

...sento odore di t0p@ta...

sulla mia ducati secondo me supera i 200° ....su una minimoto cinese...a 200° credo si fonde tutto.... :1st:

a 200° mi sembra molto improbabile,
xkè la testa che è la parte calda non supera i90° sarebbe male li superasse,
se ci accendi il fuoco sotto forse ci arriva a 200°...
...un fuoco sotto una Ducati...però...

hahahahha la DUCATI sfiamma e svernicia gli altri....ma lo sanno anche le pietre che le DUCATI sono le migliori del mondo....
esempio....
ieri ho fatto un giretto...che era una bella giornata di sole....

arrivo in un bar...caffettino....
parcheggio accanto una R1 , un R6 , una CBR 1000 .....
e la gente...intorno a guardare solo la mia...che soddisfazione......che goduria...
i giappa a rossicare.... ihihihihih
immagina se invece di una semplice M696 ....avevo una STREETFIGHTER ....o una 1198 ...... :sbav::sbav::sbav:

si son le migliori da guardare,
(una moto che è 50kg in più delle jap non sò prprio come possa essere piacevole da guidare)
infatti per farla andare forte la Ducati nella moto GP
ha tirato tutta la tradizione Ducati nel cesso,
in superbike può ringraziare un regolamento favoritista da anni,
cmq siamo assai offtopic,
ci sono sezioni apposite per questi temi.

ah si si non centra nulla in questo topic....concludo con questo video....

http://www.youtube.com/watch?v=-0V2Rs3jeGQ

ascolta bene...se lo dice lui... che la sogna la DUCATI....

Io che probabilmente ho svariati più anni di voi ricordo che disgrazia era la ducati, infatti c'era il detto ducati soldi buttati, non c'era uscita che un ducati non ritornasse sul carro attrezzi, i ***** quì a roma avevano solo Kawasaki o Honda, perchè se scappavavo con i Benelli tornado, Laverda sf, o con i Ducati scrambler li avrebbero presi perchè restavano a piedi. Il 450 desmo sbiellava che era un amore, se riuscivi a metterlo in moto senza romperti la gamba, poi come dice giustamente io n bello i ducatisti sono piagnoni, e per poter vincere hanno moto di cilindrata superiore, e poi non è detto che lo facciano. Scusate l'off topic, ma non ne posso più ora la gente ha una ducati e crede di avere una tradizione alle spalle, la tradizione c'è ma di tribolazioni, vibrazioni e spinte a mano della moto.

apparte che parla della desmosedici che non ha niente della tradizione ducati,
ma cosa pensavi che dicesse che è un cesso?

:nospam: grazie

rispondo...io ero ducatista molto prima di aver preso il modello piu scarso della DUCATI attuale... siccome girano molte leggende metropolitane...ma molte...tengo a precisare...che è vero che in passato....avevano qualche problema...perchè il desmo è rognoso...però le cose...sono migliorate....e non di poco....i tagliandi sui nuovi modelli sono passati ogni 12000km ...i prezzi dei tagliandi sono dimezzati ....è vero che le DUCATI costano di più...ma se la vendo tra un paio d'anni ci perdo pochissimo..a differenza delle giapponesi che solo il giorno dopo che l'hai comprata non vale niente...
e concludo questo fuori TOPIC anche perchè incominciamo argomenti che potrebbero non finire male...specialmente con gli ANTI-DUCATI ....

YAMAHA fà pianole ....
HONDA fà tagliaerbe......
DUCATI....fà le MOTO!!! (punto)

l'intervento del mod era chiaro ed ha ragione.

ne parliamo quà?
http://www.minimotovrforum.it/spam-w...ml#post1099946

Meno male che la ducati fà solo le moto, altrimenti poveracci quelli che compravano pianole e tagliaerba, ma ti prego basta, hai iniziato un discorso che non centra nulla col discorso, e non dire che potrebbero finire male, perchè ti ricordo che Giuseppucci, De Pedis, Abbatino, ecc. avevano Kawasaki.

:rotfl:

bravissimo, grazie