pompa al pignone o al mozzo?
 

Ciao a tutti, ho notato che alcune case prediligono il fissaggio al mozzo e altre al pignone. Secondo voi quali motivazioni tecniche possono indurre a una scelta piuttosto che a un altrA?

come sei riflessivo in questi giorni...ahhahhahahaha...

Ps
Giovedì vieni a codogno....:-)
facciamo un bel pomeriggio di fuoco...

ahahha visto che studioso! dai che in settimana devo studiare! piuttosto spiegami perchè ti è presa la scimmia di spostare la pompa sulla tua

perchè nn avevo voglia di comprare le campane nuove e di modificare i due carter campana... principalmente è quello il motivo...:si:

Non vorei sparare una cavolata...nel caso correggetemi...non è che con la puleggia al mozzo,in quanto più grande, fa girare più velocemente la pompa rispetto alla puleggia al pignone...

mmm non credo perchè sostituendo le puleggie si può ottenere il medesimo rapporto di riduzione

per me non c'è una differenza sostanziale di funzionamento quanto di praticità: l'or al pignone non si sporca e essendo più corto è difficile che esca, di contro rispetto all'or alla ruota si "consuma" prima, è soggetto al calore ed ogni volta che smonti la campana ce l'hai di mezzo
c'è anche da dire che con la pompa al pignone la vedo dura montare una carena intera...

io sto montando lapompa al mozzo su la mia zpf perche ho sempre or pieno di gasso e sporco , e per i giri non penso che cambi qualche cosa

al mozzo si sporca lo stesso con il grasso catena e raccoglie anche un sacco di schifezze camminando

stamas....polini gp6....
http://www.pocketracingbikes.com.au/images/p2.jpg

come già detto in precedenza l'unico contro è il fatto che l'oring prende il moto dalla campana che sappiamo tutti a che temperature tuo arrivare
i pro sono tanti come la sostituzione che diventa velocissima!

quando avevo la gp (che ha la pompa al pignone) trovavo l'or sempre molto più pulito rispetto ad ora con la rr

manu penso tu abbia ragione anche perchè la traiettoria dell'or e della catena nel caso della gp s'incrocia solo in un punto mentre sulla RR scorrono tutto il tempo uno a fianco all'altro

Io lo avevo sull'altra mini alla puleggia ruota e su questa alla campana.
Nel primo caso nessun problema, se non quello ogni 6-7 uscite, quando cambiavo la ruota, di doverlo riposizionare (quindi nessun problema).
Adesso il problema del riposizionamento mi si presenta ogni volta che regolo la frizione, e questo a volte succede anche 3-4 volte al giorno, ad esempio quando la rodi, e comunque quasi tutte le uscite.
A praticità sicuramente alla ruota :si:


Il rapporto dovrebbe essere + o - lo stesso.

Il mio si sporca comunque perchè è tra campana e ruota posteriore, pur essendo collegato alla campana, mentre altri lo hanno davanti tra campana e ruota anteriore, quindi si sporca di meno.

ciao a tutti, ho letto i vostri post e parlando con chi se ne intende dice di mettelo al pignonequando si gira nelle piste da kart, e mettere l'or alla mozzo ruota nelle altre situazioni. Perchè direte voi al pignone quando si ggira nelle piste da kart, perchè essendo gia gommata bene girando con la mini si raccolgono i truccioletti di gomma persi dai kart e dai un pezzo poi un altro poi un altro ancora fa sì che l'or salti giu dalla puleggia ed ecco il danno, non te ne accorgi subito e vedi la moto che butta fuori l'acqua.

devo farmi una correzione, pensandoci adesso la gp aveva la pompa SOPRA la campana, e non sotto come la maggior parte delle mini che ad oggi montano la pompa al pignone, quindi sicuramente si sporcava meno delle attuali

tipo phantom?

no era proprio sopra, tra il cilindro e il pacco lamellare

La vera palla della pompa al pignone è che ci si trova scomodi con il piede, bisogna tenerlo piu esterno, ed alcune case non forniscono il coperchio di protezione per la pompa, quindi il piede andando a battere sulla pompa manda fuori l'or.....
In piu bisogna farsi le pulegge adatte, perchè in commercio si trovano quelle piccoline che non vanno bene, solo stamas ne produce una da 40 mm di diametro circa!

Prima avevo zpf con or al pignogne ora grc con or sul mozzo .... secondo me cambia veramente ben poco