Problemi di gomme?
 

Ragazzi ieri ero a ripapersico e ho avuto alcuni problemi abbastanza rilevanti...oltre al fatto che si è spaccato il supporto che tiene la pompa (era saldato al telaio,figuratevi...) ma questo non centra

allora in pratica spesso,soprattutto in uscita dalla curva che immette sul rettilineo,quindi spalacando a manetta...il posteriore saltellava...e non è bello
invece in uscita al curvone veloce dopo alla fine del rettilineo,aprendo anche li sempre a mantta,la moto ondeggiava e parecchio...
poi non era difficile che sempre il posteriore perdesse aderenza...e le gomme non sono così alla frutta per permettere ciò
cosa potrebbe essere?
questione di pressione alle gomme (T41 davanti e T40 dietro se non sbaglio)

inoltre la mini vibrava un sacco,molto più del solito...faceva venire male alle mani da quanto vibrava
forse anche questa grossa vibrazione ha causato la rottura del supporto della pompa che ripeto,è attaccato al telaio,si è proprio spaccato...

PS:ho una dm

grazie mille ;)

controlla la pressione , ma ieri quando hai girato faceva caldo?
perche' ieri ho girato ad avola e la temperatura dell'asfalto era rovente tanto da farmi derapare /saltellare perche' il grip veniva meno...
io preferisco girare quando e' nuvoloso:D
il motore rende di piu' e' il grip e' eccezionale

hai la pressione troppo bassa e se monti la t40 post. mollala e metti la t41!

Per le vibrazioni a volte è colpa della frizione controlla che sia tutto a posto.
Per il grip probabilmente era colpa della pressione della gomma, a quanto la tieni?

le vibrazioni posso essere causa di cosa oltre alla frizione?

Beh, di tantissime cose. Supporti allentati, cuscinetti che stanno per andare, scarico che balla, ecc ecc.

rispondo un po' a tutti...ieri faceva caldo si...inizialmente c'erano più di 25°,poi è venuto un po' più fresco dato che si è annuvolato ma i problemi li ho avuti all'inizio
lla pressione delle gomme non la so...ieri infatti son caduto 2 volte,ho controllato quindi e mi sono accorto che erano abbastanza sgonfie ma a ripa il manometro che avevano la era difettoso quindi non so bene a quanto le ho gonfiate,sono andato a tatto visto che segnava decisamente sballato
però anche dopo averle gonfiate eh ogni tanto il posteriore andava per i ***** suoi...cmq si mi son trovato una t40 quando l'ho comparata la mini,appena è frusta ci metto una t41
la pressione delle gomme a quanto dovrei farla?contate che sono 47-48kg

per i cuscinetti...tutto il mozzo e cuscinetti della ruota posteriore sono nuovi di zecca...proprio era la prima volta in pista
la marmitta la controllerò...frizione idem

1.2 ant. 1.4 post

ma non è troppo bassa?mi sembra che sulle t40 e t41 c'è scritto di farla a 2-2,5atm

quella è la pressione massima

Io peso 98kg e la metto a 1,4 ant e 1,7 post.
Cmq mai andare sopra i 2bar

io peso poko + di te e tengo 1.3/1.5 la post ed 1.3 l anteriore..

Anche io oggi ho avuto problemi di tenuta... faceva un caldo bestia e in alcune curve scivolavano un pò e in altre saltellava di brutto il posteriore... l'ho provato da 1,3 a 1,5 bar ma non cambiava niente... saltellava e non poco!

Io non capisco il mix tra t40 e t41.secondo me non ha senso,le mescole hanno durezze troppo differenti tra loro.

bho ho comprato la mini e me la son trovata così...cmq la t40' non è solo un pelo più dura?

no hanno ben 5 punti di differenza

T41 shore 55
T40 shore 60

e quindi?sinceramente non sono molto ferrato in materia...provengo dal mondo scooter e in pista sullo zip sp si usano le dunlop tt91gp e basta...:D e qualcuno le heidenau slick,ma sono appena uscite e hanno poca diffusione

io sono sui 95kg con attrezzatura e le tengo a 1.3 ant. -1.6 post.

Una curiosità... ma a caldo la pressione della gomma sale o scende? perchè ieri in pista avevo messo la post a 1,5 e non era ancora del tutto fredda... poi sono arrivato a casa e ho misurato ancora ed era a 1,7... ma da calde non dovrebbe salire la pressione?

allora simo....dalla mia poca esperienza posso dirti cheil tuo problema è un problema di pressione...gonfia la posteriore e vedrai che l'effeto ciccigomma che si crea e quello si saltellamento nn lo fa +...

io cmq le gomme le tengo a 1.3 ant e 1.5 post in inverno
1 ante e 1.3 in estate

peso 70kg precisi senza nulla...nudo come mi ha fatto mia madre:asd: :asd:

cmq per le vibrazioni....eh potrebbero essere un po di cose....quando lo faceva a me era la vite del telaietto posteriore che nn c'era +.....

cmq io in estate inoltrata preferisco le t40....perchè le 41 si sbriciolano....