jet-pro
 

Io ieri ho preso da avotecnica la marmitta nuova ma mi sono trovato molti pezzi come uno strano pezzo di gomma nero, dove vanno?:doh::doh:

macchè strano..
serve per fare da smorza vibrazioni
tra attacco della marma al telaio e attacco
del telaio alla marma.. (insomma dietro vicino al codino)

Un'altra domanda, come avete fatto a tirare le molle tra collettore e marmitta?

pinze, non mi sembrano troppo dure da dover usare altri metodi

grazie

la marmitta com'è e buona?

per lanciare i fischioni a capodanno

si, da un cavallo in più alla minimoto

Lo sai perchè c'è scritto su un foglio o lo sai perchè hai fatto una prova al banco?

concordo

se è di quelle saldate proprio bene, ma bene bene anche 1,0005 CV :si:

cmq l'idea dei fischioni è bellisssima! :rotfl:

giusto vogliamo vedere il resoconto!
xkè secondo me è 0,99 cv

Guarda che i conti sono presto fatti, 3 cavalli il motore, 1 cavallo la marmitta, 2,5 cavalli il bigbore, 0,5 cavalli il monopetalo, 2 cavalli il carburatore, 1 cavallo la candela ngk, 2 cavalli la frizione regolabile, 1,5 cavalli il volano alleggerito, o,5 cavalli il gas rapido e si dovrebbe stare sui 14 cavalli, 15 se il big bore ha 4 travasi.

cavolo!

no sapevo che il gas rapido dava più cavalli...adesso ne metto uno anche a destra!! :lol1::lol1:

e certo!
apre prima!

:smt135

No:si:, ti riferisci all'avviamento in alluminio che da più di un cavallo il gas rapido per darne più di mezzo deve essere montato molto bene e messo a punto

posso metterlo in firma?:lol1:

Certo che si, d'altro canto è la verità!?. :smt136

ma la candela nn ne dava 12?!?!?!? di cv

Zitto,zitto, la conosco anche io, ma non lo dire in giro, altrimenti la usano tutti e l'avviamento in alluminio non mi basta più per vincere