Grippatone?
 

no.... per fortuna! non ho ancora grippato una volta nella mia vita con i motori

http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:V...coni_corna.jpg

Passiamo a noi oggi ho usato la mini e ad un certo punto, (ero nell prato ma andavo pianino proprio per cazzeggiare) ad un certo punto la mini va fuori giri e sgomma allora io mi spingo con i piedi e vado avanti (senza mollare il gas) la mini va sotto sotto di giri ma sale di colpo e si spegne con il classico rumore di blocco dell' albero! ovvero crrrack e si spegne la cordicella bloccata e la ruota posteriore bloccata............ credevo di avere grippato ma non capivo perche' la ruota posteriore fosse bloccata percio smopnto tutto il motore e trovo il GT appostissimo ma la frizione di dintegrata ecco la foto:

colgo l' occasione per dire che ho estratto la frizione originale 3 masse con un cacciavite e un martello in 2 minuti quindi non fatevi tanti problemi se siete senza estrattore................

prendero' una 2 masse regolabile oppure una 3 masse non so! che mi consigliate?

Ciao

...la foto io non riesco a vederla...
io mi trovo molto bene con la frizione 2 masse regolabile e molle gialle zocchi.
Tra l'altro ho anche comprato il ferodo nuovo così appena finisce la rigenero

non , l'ho ancora messa la foto ho la macchina fotografica sotto

ecco la foto della frizione smontata

http://i47.tinypic.com/2ll10ud.jpg
:rotfl:

c...o!!! come ai fatto a disintegrare una frizione a questo modo?.non e che per caso la avevi montata male?vabbe sono cinesi quindi ti puo succedere di tutto.forse era nata male.

no perche' prima si e' rotto un pezzo infatti credevo avesse grippato poi il motore ha ricominciato a girare bassissimo allora io ho accellerato e ha fatto un rumoraccio! e' si e' bloccato tutto spegnendosi........va a sapere

ti conviene cambiare anche la campana

anche a me era capitata una rottura identica: era incastrata talmente bene che era come avere il motore in presa diretta (con i vantaggi dell'accensione a spinta:rotfl:)

la mia che ho roto ogggi a due masse è messa un po' meglio, se non fosse che ho olverizzati i ferodi :lol1: con la prossima vedo di rodarla per benino e regolarla bene...

azz.. hardcore! :smt124

quotonee

eh si e' tutta rigata! ***** altri 20 euro di campana

visto che ci sei potresti scegliere una zocchi da 77mm o quella di avotecnica

ti si è rotta 1 molla kome konsiglio prendila kn le molle rinforzate,a tre masse,forse dovrai kambiare anke la biella si sarà sbiellata..

??????????

dimenticavo...per la campana zocchi ci vuole il pignone dedicato

macche' sbiellata stai tranquillo ha lo stesso gioco di prima :smt124xD

è successa una cosa simile anche a me rompendosi una molla e andando ad infilarsi tra una massetta e la campana

succede........... intanto l' ho smontata tutta e ho verniciato il telaio!