che ne dite???
 

ciau a tutti come vi sembrano le condizioni ??? lo posso adattare sulla mia mk5??come???quali modifiche e quali pezzi servono ?
http://img709.imageshack.us/i/dscf0392.jpg/
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http://img39.imageshack.us/i/dscf0392as.jpg/

P.S il getto del massimo è 52

basta che ti prendi il collettore in allumino e metti un getto intorno al 68

grz ma il collettore lo posso far fare in casa ??? da mio cugino che è bravo a saldare???e il getto dove lo compro??

ciao. Mi sembra un sha o sbaglio? è italiano?
per costruire un collettore serve un piattello di ferro dello spessore di 0.5 cm forato al centro con una punta del trapano del calibro del carburatore dove verrà saldato un tubo tagliato a fetta di salame credo a 45 gradi e della lunghezza di 3 cm circa.
I getti li trovi dai ricambisti per moto - scooter

che misura è? è un 14/12?

si si è uno sha dell'orto italiano originalissimo smontato da un benelli 3 marce :) comunque grazie per il consigli secondo voi come andrà la moto (cinesina mk5)meglio o allo stesso modo.. grazie a tutti:si:

si si :) esatto un 14/12

comunque prima di montarlo smontalo tutto, pulisci con benzina e soffialo con l'aria compressa. Di sicuro l'erogazione sarà più regolare ma non aspettarti di aver messo la tigre nel motore...;)
Il filtro ce l'hai?

ho un filtro dell'orto con 2 buchi alla fine

è tutto nero tipo una scatoletta di plastica arrotondata e affusolata

dite che dovrei prenderene uno diverso???

si va bene quello. L' sha non ha bisogno di tanta aria

pero il carburatore dove va il filtro d'aria ha una specie di rete rigida e fitta tipo una lanìmierina piena di buchi ... e tipo un po sporca di rugine e non riesco a pulirla ... guarda
http://img132.imageshack.us/img132/8500/dscf0381s.jpg

è normale??? o si deve levare ??? dimmi tu :).... cmq in seguito ho intensione di comprare un filtro conico afungetto che mi piaciono anche esteticamente

si quello è il filtro vero e proprio che serve a trattenere le impurità. Se non riesci a pulirlo con qualche prodotto potresti comprarlo nuovo. Se non erro è lo stesso che usavano i vari piaggio si, ciao, bravo...

no il filtro del ciao è diverso....
io piuttosto che un 14/12 terrei il suo carbu di serie...
fosse almeno un 15 o 16... cmq la solfa cambia poco....

no non ci sono inpurita ha solo il colore un po maroncino ma l'aria passa:) gia l'ho lavato non si levano solo delle macchiette di rugine

ora c'è un carb cina 12/12 ma è rotto perde tansissima benzina:(

di solito quando il carburatore perde benzina è colpa del galleggiante che rimane bloccato oppure è bucato e si riempie di benzina