Come funziona un radiatore???
 

Sarà una domanda stupida, ma come è realizzato all'interno un radiatore??? Che percorso fa l'acqua?

http://img686.imageshack.us/img686/9265/radiatore.pnghttp://img686.imageshack.us/img686/r...png/1/w150.png

Prendiamo x esempio questo tipo (è un Fram). L'acqua entra nella parte superiore dx e fuoriesce nello stesso lato più in basso: come fa quindi a raggiungere la parte sx??? Sento spesso dire che nei radiatori moderni è presente una paratia che forza il percorso dell'acqua, ma in che modo??? Ma le "linee" orizzontali sono canalizzazioni piene d'acqua giusto?

http://i45.tinypic.com/2s9rfoi.png

in giallo la paratia, in azzurro il percorso dell'acqua che mano a mano che raffredda scende

Conosci anche il percorso di quei radiatori che hanno la presa in più di ricircolo ?

intendi lo spurgo? se si il percorso è sempre quello, il tubicino di spurgo serve solo a far salire verso la vaschetta l'aria che essendo più leggera dell'acqua rimane sempre in alto

Oltre lo spurgo quella presa che sta al centro lato sx e che va alla vaschetta.............non riesco a capire se può essere meglio o no averla.

quell'attacco ha la unica utilità di far entrare l'acqua nel radiatore quando lo riempi, durante il funzionamento attraverso quel raccordo non c'è flusso. l'unica cosa che secondo me ha senso fare è metterlo più in alto possibile per facilitare proprio il riempimento

Allora si potrebbe eliminare facendo il riempimento dalla presa superiore dello spurgo come ha il bzm ?
La mia perplessità è proprio questa, potendolo fare più semplice (con un attacco in meno) come fa bzm, come mai la presenza di quella presa con lavoro e costi maggiori commercialmente parlando ?

cioè... vorresti riempire dal tubicino dello spurgo? sarebbe impossibile visto che l'aria non potrebbe uscire da nessuna parte per lasciare posto all'acqua... ma forse non ho capito cosa intendi tu
ci sono radiatori come quello in foto che prevedono il collegamento della vaschetta direttamente al tubo tra radiatore e pompa attraverso un raccordo a T

Il bzm maggiorato è così.....è collegato alla vaschetta dalla presa in alto (spurgo) e non ha l'attacco al centro, il fram ha l'attacco al centro lo spurgo in alto e sempre in alto sul lato opposto un'altra vite.
Che poi l'attacco al centro ce l'ha anche il bzm standard.

ma il bzm ha la vaschetta collegata con un tubo di grande diametro, non tramite il tubicino dello spurgo (che non ha), e se non sbaglio ha anche la vite per lo spurgo, altrimenti il radiatore non lo riempi

Si è così :si:........e perchè mai in fram hanno scelto di metterle separate, potevano mettere un tubo di maggior diametro allo spurgo e facevano il tutto più semplice.........come bzm, questo mi chiedevo...... se c'era un motivo preciso.

per capirci...

bzm:
http://i46.tinypic.com/f5aek9.jpg

fram:
http://i47.tinypic.com/zmds95.jpg

l'unica differenza sta nel fatto che il fram ha sia lo spurgo in vaschetta che la vite, che sono due cose che assolvono la stessa funzione, anche se sicuramente si aiutano l'un l'altro

Finalmente le foto in comparativa :si: ecco vedi quello denominato "vaschetta" sul frame lo potevano anche non mettere come ha fatto bzm..................invece c'è ;)

al più avrebbero potuto evitare lo spurgo in vaschetta: se avessero tolto l'attacco alla vaschetta c'avresti messo due ore a riempire il radiatore attraverso quel tubicino... considera che la posizione dell'attacco della vaschetta è indifferente, di fatti nel bzm l'attacco verso l'alto non ha funzione di spurgo.
la cosa più logica se proprio si volesse togliere qualcosa sarebbe togliere la vite di spurgo visto che c'è già lo spurgo in vaschetta a fare il suo lavoro

Sono arrivato alla conclusione che il radiatore bzm non ha quella presa perchè per il montaggio su DM darebbe fastidio all'attacco marmitta............non vedo altri motivi. ;)
Sulla mia non da fastidio perchè io non uso fissare la marmitta in quel punto

a prescindere dagli ingombri, il raccordo in alto rimane comunque più pratico e efficace

Si infatti era proprio questo il discorso, è più pratico e efficace ma fram e altri continuano a mettere quella presa li..............perdendoci del tempo mah :confused:

su alcune moto è difficile far passare i tubi "sopra" (anche perchè tutto il tubo tra vaschetta e radiatore deve rimanere piu in basso del livello dell'acqua nella vaschetta stessa) per cui fanno l'attacco più in basso per essere compatibili con tutti i telai