Radiatore maggiorato
 

Montando un radiatore magiorato, di quanti gradi riesco ad abbassare la teperatura rispetto ad uno standard? Io quest' anno vorrei provare a fare qualche garetta, ma ho notato che con la configurazione attuale, cioè con pompa maggiorata e radiatore standard, quando mi trovo in scia ad un altro pilota per qualche giro di pista la temperatura sale di molti gradi fino ad arrivare al punto di mollare il gas in modo da pendere aria per raffredare il motore e non recargli dei danni, naturalmente in una gara significherebbe perdere posizioni o addirittura ritirarsi, secondo voi è con un radiatore maggiorato si risolve il problema? I radiatori maggiorati sono tutti buoni o in base alle marche (naturalmente con la stessa misura) hanno capacità di raffreddamento diverso? Grazie.

io avevo montato uno devivato da uno scooter sr(che ora vendo perche sto vendendo la mini)e la temperatura e scesa di un buon 15 gradi,con i primi freddi ho dovuto nastrarlo per meta ,ma d estate e in gara funziona alla grande,prima giravo con 96 gradi di temperatura montando questo stavo intorno ai 77-78 con punte da 85 nei casi piu estremi!!!!!

Ciao Steven, sicuramente con un maggiorato abbassi e non di poco le temperature.
Nono so darti un dato certo per la differenza visto che con il maggiorato o cambiato anche motore.
Ti posso solo dire che questa estate con il maggiorato non ho mai passato gli 85 gradi ...l'ultima volta ad antegnate circa 1 mese va o dovuto nastare circa la meta se no giravo a 50 gradi

otitma discussione, interessato pure io

Per le "marche" posso consigliarti quello del reparto corse della Tecno Moto (ha anche il link sopra ) io ne ho montato un in questi giorni e devo ancora provarlo, ma posso dirti che ha rifiniture ottime come anche i materiali utilizzati. . .
:si::si::si:

Nelle gare lo usiamo tutti,altrimenti non arriveresti in fondo o il motore avrebbe dei cali ancora piu drastici di quelli che ha.Le marche usate sono BZM x'80% e FRAM CORSE x il 20%.Il BZM costa x e il FRAM costa Y.Io uso FRAM.

Quindi il FRAM è un buon radiatore? Ma è meglio quello con gli attacchi maggiorati o va bene anche quello normale?

IL RACING è l'ultimo il più aggiornato e il più bello.

L'ho preso e sono molto soddisfatto del frame racing, a differenza del bzm il frame ha anche una presa per la vaschetta a metà radiatore.
Si potrebbe tappare e fare il collegamento alla vaschetta come bzm, ma se c'è forse uno scopo ce l'ha........ne sapete di più? :trattore:

Io monto il FRAM quello racing , quello con gil ingressi acqua ad imbuto , e mi trovo molto bene ed e' ben fatto anche. Penso anche che gli ingressi acqua non comportito tanto a livello di miglioramenti di temp. tra i tradizionali e quelli ad imbuto , secondo me e' solo un discorso di estetica .

devo dire che con il maggiorato la temperatura l'abbassi di molto xo il fatto che ti scaldi molto puo essere una carburazione troppo magra e quindi la temperatura va alle stelle

Gli ingressi a "imbuto" non solo un discorso di estetica ma migliorano la canalizzazione dell'acqua nelle tubazioni . . . :si::si:

Il maggiorato della Tecno Moto e completamente uguale nelle misure e saldature. . .
Sicuramente sara costruito dalla FRAM per la TecnoMoto .

Questo è un buon radiatore, ma si va a fortuna... Mi spiego montato tre volte e per tre volte mi è stato sostituito causa perdita d'acqua!!! Comunque sono molto disponibili, adesso devo ancora rimontare e provare la tenuta... Ps tutti i test sono stati fatti con temperature basse!!! La casualità o difetto la stessa cosa è successa ad un altro ragazzo del Team... Speriamo che sia la volta buona che tenga!!! Prendi un Fram!!!

a mio parere il Tecno Moto e ci metterei la mano su fuoco e' costruito dalla FRAM (lavorazione conto terzi) poi puo' darsi che sbaglio . . .:si::si::si: (visto che il mio devo provarlo speriamo bene . . . :rotfl::rotfl::rotfl:

Penso che fram (che fa solo radiatori) li faccia per molti compresa bzm, se si guardano da vicino la fattura è la stessa................................non mi avete risposto sull'attacco in più che ha il fram rispetto al bzm........sfugge anche a voi il motivo?

Per quanto riguarda i condotti ad "imbuto",se fatti bene c'è una differenza anche di 4-5°C. Questo avviene perchè c'è una perdita di carico inferiore,cioè l'acqua fà meno fatica a percorrere l'intero " circuito" e inoltre c'è anche più (anche se poco) volume e l'alluminio disperde.Se si deve spendere dei soldi,meglio farlo una volta sola ed essere soddisfatti.

io da quando uso questo radiatore doppia camera sto appostissimo.......
avevo un bzm racing ma questo è largo il doppio e le temperature ci guadagnano
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visto che 6 di milano ce un negozio a pavia che fa solo radiatori e li fa anche x un team della lombarbia funzionano davvero bene e costano uno stronzata sicuramente nn 300€ come gli altri anzi molto bene e funzionano alla frande io giro con 75 gradia in piena estate

te con lo standard a quanto stai?

se vuoi sapere chi li vende mandami un pm e ti dico

Io in piena estate dopo qualche giro tirato sono intorno ai 90° e se trovo qualcuno davanti passo anche i 100° e devo rallentare, se ti va mandami l'indirizzo di chi vende i radiatori tramite pm grazie ciao.