ho grippato
 

ragazzi vi rocordavate il problema che ho avuto nella garetta di torricola?
il motore non prendeva giri, l'acqua era in ebollizione, e rimaneva un po' accellerata ecco ho aperto il motore, una fascia si e' spezzata ed e' andata sulla testa, per fortuna il cilindro non si e' rigato, ma come avra' fatto?
c'era una piccola perdita dall'o-ring della pompa acqua, che dite mi ha aspèirato aria, che non mi ha fatto circolare acqua, e di conseguenza il distaccamento della fascia?
non ci sono segni di detonazione
ma che sara' successo?

acqua nel cilindro e zaaac fascia rotta...foto foto:sbav:

no confermo acqua non e' entrata , ache perche' ho la testata modificata a prova di bazuka, non entra propio da li
le foto per ora non ne ho

E' dura rompere una fascia (intendo da sola)...... probabilmente è solo dovuto al materiale con cui è fatta o alla tolleranza errata.

quindi cambio pistone e spero che non succeda +, il calore non puo' essere stato?

Il calore può essere ma di solito si danneggia anche il pistone, per quello mi fà strano che si sia rotta solo la fascia.
Secondo mè è colpa della qualità della fascia cinese.

motore rotto
 

ciao extreme anche io ero alla gara di torricola e avevo visto che ti usciva acqua dalla vaschetta ma tu hai fatto la modifica alla pompa per avere maggior raffreddamento??? se ci sei domenica dovrei andare a torricola se vuoi possiamo vederci ho un amico meccanico li la possiamo far vedere anche a lui per sentire cosa dice ha anche tutti i pezzi elaborati e originali cosi se ti dovesse servire qualcosa la rimettiamo a posto la tua bimba fammi sapere ok ciao

grazie skikky ma la motina l'ho gia' portata dal mio preparatore.
pompa modificata? cosa intendi? io ho i condotti dell'acqua allargati ma la pompa e' quella originale.
Comunque per il distaccamento della fascia, potrebbe essere stata quella partenza a freddo, al via della gara, oppure come gia' hanno scritto il materiale scarso con cui e' fatta la fascia, bo si vedra', intanto ho cambiato tutti i paraoli e pistone, vedremo cosa succede

ciao bello per pompa modificata io ho il mio preparatore che gli ha fatto una modifica per farlòa girare di più non sò cosa gli abbia fatto cmq se ci sei ci vediamo domenica altrimenti il 28 alla gara ok ciao a presto

domenica non ci sono penso ci vediamo alla gara del 28 ma tu chi sei? che moto hai? come ti riconosco?

allora ragazzi putroppo non ho la foto del pistone grippato perche' mi si e' rotta la digitale e con il telefonino non rende l'idea.......... pero' mi rimane un dubbio, al dila' della grippatura come mai la motina e' andata in ebollizione, saranno legate le due cose?
puo' essere stata una partenza violenta a freddo che mi ha fatto frantumare una fascia?

Forse con questa guida puoi comprendre il problemuccio,
http://www.minimotoracing.it/inoffmotore.php?itemid=109


buona lettura

Almus

azz il server aziendale me lo blocca, comunque grazie lo stesso

ahiahiai.. ma hai risolto?? quanto ti è costato??

la motina e' dal meccanico, il cilindro non si e' grippato quindi penso che con una 50ina di euro me la cavo, solo mi rimane il dubbio di come ha fatto a spaccarsi la fascia, non tanto per le 50 euro ma se mi ricapita in gara, la frullo in mezzo al pubblico

:lol: vabbe sii ottimista, spero che non ti succeda mai +
cmq facci sapere