Come faccio ?
 

come faccio a smontarlo dall' accelleratore ?
una volta smontato dall'accelleratore come faccio a pulire il galleggiante ?

http://img8.imageshack.us/img8/3946/1000665z.jpg http://img8.imageshack.us/img8/1000665z.jpg/1/w3472.png

se devi solo pulire e\o controllare solo il galleggiante puoi fare anche senza sganciarlo dall'accelleratore e svitare le 4 viti che tengono fissata la vaschetta che sta in basso

per vaschetta intendi quella cosa di gomma ?

un altra domanda come mai l'accelleratore della mini rimane duro (si gira lo stesso pero è scomodo)

E' molto difficile che lo pulisci perchè è senza.Quello è un carburatore a depressione.Quella in basso non è la vaschetta ma una pompetta che serve x riempirlo nella fase di avviamento.SAluti e BUON ANNO :

grz :) cmq vi spiego il problema..

l'altro ieri la mini ad un certo punto se spenta da sola e noto che la mini perdeva la benzina dal filtro O_O

quotone,
è un carburatore a membrana,
non c'è la vaschetta.

cambio tutto il carburatore faccio prima, e di sicuro meglio di quello di serie, come faccio a sostituire il carburatore che c'è su adesso con uno nuovo ?

allora hai un miliardo di alternative...
da tenetr quello a prenderne uno originale che di solito montano le mini (quello che hai su te dovrebbe essere il carbu a membrana che monta in origine il motore montato sui decespugliatori)
da prendere un sha dell'orto ad un phgb dell'orto, a mille altri carbu.
allora, per orientarti un pelo nella scelta:
1 il tuo credo a questo punto, visto il tipo di carbu, che abbia la membrana rotta e nn saprei dirti dove trovarne una di ricambio. (è la prima volta che lo vedo montato su una mini)
2 se non sei tanto pratico di carburazione puoi prendere un SHA dell'otro, ne vendono uno nel mercatino completo di pacco e collettore, oppure nuovo da avotecnica sempre con il suo collettore ad un buon prezzo; è semplicissimo da carburare in quanto ha solo il getto del max (compra anche qualche getto).
misure da 14- 15 -16mm
le prestazioni non sono delle migliori. cmq la moto va e nemmeno tano male...
3 se sei pratico a carburare ti e la mini è originale ti consiglierei un dell'orto phgb 15mm con relativo collettore. le prestazioni son sicuramente superiori all'sha, ma devi carburarlo per bene tra getto max, spillo, polverizzatore, getto di avviamento, getto del minimo, valvola e vite aria.
per carburare devi avere un po di questi pezzi e devi provarli nelle varie configurazioni...
è quindi decisamente più complesso e costoso.

ok grazie, vedrò, posso sempre rivolegermi ad un meccanico per montare i pezzi giusto ?

va la.... per un secondo ho pensato che fossi rin********to e che esistesse un carburatore con la pompetta per riempirlo

ps. il carburatore non l'ho ancora messo apposto xD, cm faccio a smontare frizione e volano ? sono troppo turi da svitare con le chiavi, e cè il risco che mi parte una mano xD

devi smontarli con la pistola pneumatica e la bussola giusta.. gli serve una "botta" secca per svitarlo correttamente. Puoi riuscirci anche con le chiavi ma come hai detto tu rischi di tranciarti un dito se non sei esperto..

per il volano ti serve anche un estrattore che serve per tirarlo fuori dopo che hai tolto il bullone di sicurezza.

scalda per bene i bulloni con un phon da carrozziere e poi svitali.
i cinesi li riemppionno di frenafiletti potentissimo e se nn li scaldi rischi di rompere i bulloni dentro l'albero.
poi per estrarli ti serve un estrattore, che puoi autocostruirti o trovare in giro...
se nn sei troppo pratico forse conviene che ti fai dare una mano...

sono bulloncini cinesi da 10mm straincollati con kili di frenafiletti... la pistola (soprattutto se nn la si sa usare) nn farà altro che romperli...

serve un estattore anche per la frizione dato che ha l'attacco conico...

quoto in pieno!

mi quoto e correggo da solo: le viti son da 6mm con testa da 10

via la prossima volta però concentrati di più! :lol1:

ok ci proverò

invece per smontare frizione e volano come facciO ? (senza estrattore)

Bloccali in qualche modo, togli la vite centrale che li fissa all'albero e poi fai leva sui carter con qualsiasi cosa... non rompi niente... e con un pò di pazienza escono ;)