Consiglio su pit 140
 

Salve a tutti vorrei un cosiglio su ke pit prendere con una cifra massima di 800 euri!! Lo preferirei 140 visto che su un altra discussione mi avete detto che c'è tnt differenta tra un 125 e un 140. Quindi fate voi.. :D

Sul mercatino c'è smanettone ribelle che si vende una LEM 150 four X a quella cifra vai a vedere se ti piace. :si:

Io con 800€ prenderei un buon usato!

la nuova dream 666 140

Grz x le risposte ma io sarei deciso ad acquistare la nuova wt motors 140.. Mi date delle delucidazioni a riguardo?? Nel senso com'è come pit?? Alcune caratteristiche.. cosa monta?? ecc.. grazie :)

pit che costa anche troppo per quello che vale la wt da te postata, con poco di più prendi la 666 2010 extreme che è sicuramente molto più curata, poi fai come cuoi, ma hai già avuto una giove, quindi dovresti sapere cosa si intende per pit poco curata.

io con la giove mi sono trovato benissimo, boh frs xkè era la prima!! cmq la giove era un po lentina e come ammortizzatori era scarsa ma penso che con la wt 140 risolverei il problema.. poi qui nella mia città non ci sono piste e quindi non faccio cross a livello professionistico ma solo per passarsi il tempo nella mia campagna da ben 7000mq per circa 3-4 orette.. e quindi se giàla giove andava benino la 140 andrà abbastanza meglio. Di sicuro la 666 2010 è meglio ma non posso arrivare a quella cifra io la wt la trovo nuova con spedizione a 750 quindi c'è un bella differenza tra una e l'altra e sinceramente solo x passarci il tempo un paio di orette non me la sento a spendere tt quei soldi.. Cmq quello che volevo sapere io su questo pit 140 sono le caratteristiche di chi lo ha provato, i difetti, i pregi, la guida ecc.. dopodichè ragionerò sul da farsi. Grazie

Guarda ho avuto modo di provarla, e la ritengo una pit ,mediocre, forche e mono cina di bassa qualità, telaio datato, se però per te andava bene la giove abbiamo 2 parametri di valutazione diversi e questa va sicuramente meglio.

Ma l'ho letto solo io che non va in pista e che gli serve una pit da cazzeggio o anche qualcun'altro??:confused::confused:

infatti mi serve da cazzeggio... per girare qua e la..

xò ancora le caratteristiche tecniche nessuno me le ha date :(:( proprio quello che attendo io.

scusa eh?!se dici che ti serve per cazzeggiare perchè ti interessano tanto i particolari?!se vuoi una pit buona mully ti ha detto di lasciar perdere,se vuoi una pit da campo prenditela!Tanto per fare i giri nei campi qualsiasi pit va bene.

Invece non è csì.. Non tutte sono buone.. Non vorrei fare na caduta e si rompe la leva del freno oppure mi batte la moto e si rompe quella della frizione.. x campi si.. ma non ho detto mica scarsa.. eh?? Non devo buttare i soldi..

Deve aver pure i suoi requisiti anche x girare nei campi e fare qualche garetta con gli amici..

per le leve del freno non ci sono problemi...esistono quelle ripiegabili e le leve del cambio sono tutte ripiegabili

Il discorso leve per me è l'ultimo dei problemi...guarda la qualità della pit e lasciati consigliare da chi ha provato!

si l'ho letto, ma tu cazzeggeresti a 70 km/h con una pit a cui rischi venga giù il motore da un momento all'altro perch'è si spezzano le 2 viti di supporto e che che frena poco e nulla? io francamente no. su queste pit cina di bassa qualità i telai non si rompono certo più, però ti trovi una pit con forche di M mono di M viteria da sostituire completamente perchè si spacca o si svita(i filetti non reggono alle vibrazioni e per fermarli non basta la loctite a volte, ci vorrebbe l'attak), freni cina che non frenano. le leve son cina su quasi tutte le pit e quelle di freno ant. e frizione, se cadi si possono rompere, ma con 10 euro le cambi è il minore dei problemi, poi ognuno fa come gli pare, ma con 100 euro in più hai un podotto che non si smonta e con garanzia.:si:

Vabbè raga tutto sistemato.. Ho preso un'altra decisone con i soldi raccolti x il pit prendo uino scooter 125 che sicuramente è molto meglio aggiungendo un altro pò di soldini.. :)

ciao se ti puo interessare ancora io ti posso dire la mia allat tua domanda.ho avuto pit 125 140 145 lifan e 150yx.Se devi girare x campi 125 tutta la vita.sono motori non molto potenti ma sono dei muli..difficilmente ti lasciano fermo da qualche parte.
140 o 145 cc sono decisamente più potenti dei 125 ma ti assicuro che sono più le volte che ti lasciano nei boschi che quelle che ti riportano a casa.quindi okk x la pista dove al max ti fai 500metri a piedi ma non 5 km.
150yx invece è un motore con una buona potenza e soprattutto un bell'allungo,otttimo x uso motard difatti.La versione 2008 2009 però aveva moltissimi problemi.volani che esplodevano,accensioni che si fulminavano,pistoni che rimanevano attaccati alla testa e le bielle invece venivano giu :) (bellissimo da vedere eheh).ci ho fatto l'italiano quest'anno e assicuro non erano solo i miei a fare queste cose.difatti ho mollato tutto e torniamo alle mini.Le pit sono divertenti,ma veramente poco affidabili..purtroppo aggiungo..