help devo misurare le tolleranze del cilindro e pistone che attrezzi devo comprare
 

salve ragazzi devo misurare le tolleranze di svariati cilinri e pistoni di ancuni clienti e nn riesco a trovare gli attrezzi dove posso comprarli mi indicate qualcuno dove posso acquistarli e magari anche su internet grazie anticipatamente
nn vado in un centro di rettifica perche dista da casa mia 60 km :moto:e siccome ho un po di esperienza nel campo vorrei farlo da me grazie anticipatamente :si::si::si::inferno:

alesametro e micrometro

sappi che non bastano gli strumenti, bisogna sapere anche come misurare

grazie manu lo so come si misura e quindi per evitare i 60km li compro e faccio piu presto
micrometro e alesametro sono gli attrezzi grazie mica mi sai dire un sito o quancosaltro per acquistarli grazie anticipatamente

Permettimi,ma se chiedi che attrezzi comprare per misurare cilindro e pistone mi viene da pensare,e penso di non sbagliare,che tu non l'abbia mai fatto ne abbia idea di come si fa.

Anche perchè,oltre alla necessità di saper usare gli strumenti (e l'alesametro non è immediato) bisogna anche sapere DOVE misurare. ;)

quoto, non e un lavoro facile ma ci vuole esperienza nel settore, se non ci hai mai lavorato con questi stumenti ti conviene farti i 60 km e portarli a misurare da chi e esperto.

ma no,si impara a farlo...non ci vuole un genio ne particolare esperienza

Però lui dice di saperlo fare,cosa di cui dubito...quindi chiedo io:

dove e come misuri cilindro e pistone?

io mi trovo bene con questa azienda, ha prodotti da tutti i prezzi, contattali.

www.samaitalia.it :si:

no e vero io di persona no pero ho una persona che lo sa fare e mi risparmio i 60 km e sta vicino casa mia e poi spero che posso imparare anche io scusa srt

grazie
mille e complimenti per le gomme le ho provate e tengono da dio ciao

come non quotare! senza offesa per nessuno... a volte bisogna stare attendi a non tirarsi la zappa sui piedi da soli! :rotfl:

esattamente!!!

Grazie mille, complimenti sempre ben accetti, spero di averti aiutato nella ricerca dei tuoi strumenti. :si:

casca proprio a fagiolo, ho un dubbio...........
ho revisionato 2 motori di mio figlio e ho invertito i pistoni in modo da lasciare quello + nuovo sul motore 6,2....i cilindri sono entrambi polini ad aria (junior) uno 3t e uno 5t oltretutto i pistoni hanno seguito le rispettive teste

il problema è questo, da ingnorante in materia non ho badato alla sigla della selezione ora mi ritrovo:
-il cilindro 5t(+ usato) sel 7 L C (ciò che è riportato sotto) con pistone sel B(seminuovo), però non l'ho ancora acceso.
- il cilindro 3t(+ nuovo) sel B con pistone(+ usato) sel C(vista la sigla sul 5t) , acceso e sembra giri bene e oramai venduto ad un amico.
dite che ho fatto un casino? meglio se compro un pistone con altra sezione?

quello che devo montare è il 5t sotto riporta 7 L C il pistone B ora resta da capire se questo pistone ha una tolleranza troppo limitate rispetto a l cilindro (seppur usato)

help

Le selezioni possono essere indicative e vanno bene su prestazioni diciamo standard (che non pregiudicano il buon funzionamento), per poter dire o fare il giusto accoppiamento occorre effettuare le relative misure, proprio perchè (e qui mi riferisco ad altre discussioni gia trattate in merito) è anche capitato di trovare misure non consone alla selezione indicata sui vari pezzi.
Poi il tutto dipende da cosa vuole ottenere il singolo preparatore.

praticamente io che ho il cilindro 5t sel 7 L C e pistone sel B butto il pistone e prendo un pistone sel? C

Quello che dice Senior è che il cilindro và misurato, (alesaggio) e quando si và ad acquintare il pistone, lo si misura e si decide in base a quanta tolleranza si vuol lasciare trà i due componenti, lo si acquinta della determinata misura.

La sezione che è riportata sia sul cilindro che sul pistone, è indicativa e può variare, non sempre ma è capitato.

Questo a grandi linee.

perfetto, ma in media quanta che differenza devono avere i 2 cilindro e pistone?

gianluca vieni da me ke fai prima eheheheheh