Conservare pmt
 

Ciao raga...stò comprando un pò di treni di t41 anche usati da utilizzare in primavera...
Ho sentito un pò in giro per conservarle e farle rimanere al 100% bone...
E mi è stato detto di conservarle in un posto asciutto,senza raggi del sole e poco umido.

Vorrei avere qualche informazione in più per non fare cavolate...=)

HO a disposizione una soffitta,una cantina,un garage e la casa...XD
Come mi consigliate di fare per conservarle ultra super benissimo??

GRAZIEEEEE!!

ogni gomma in un sacco nero di plastica ben fasciate (dovrebbero stare sottovuoto), lasciale in un posto non troppo freddo (in casa sarebbe ottimale) e non sovrapporle

ultimamente pensare di mantenere in buone condizioni una pmt e' un miraggio
calcolando che a volte non ci si finisce nemmeno una giornata di gara senza vederla sbriciolare :doh:

Ahah così mi metti paura....XD

Cosa intendi per ben fasciate??...tipo tutte avvolte??...=)

e' solo la verita'
gomma nuova .....
libere circa 10 giri
tempi 9 giri
gara 1 12 giri ..... gia si stava sbriciolando
gara 2 12 giri ...... distrutta
sto aspettando che me la cambiano :doh:

Che modello era?

Non è che fossero troppo fresche?

t 41
propabile che sia una gomma fresca , ma non e' normale che una gomma si sbricioli cosi .
l' anno passato andavamo in cerca delle gomme appena fatte e ci si facevano 2 gare alla grande e poi ci si girava ancora per le libere , oggi e' impossibile , o fortuna .
sicuramente e' solo un periodo nero di pmt .

O.T. io porendo quelle senza senso di rotazione durano una vita e hanno un grip ottimo...

Conservare le gomme:
prendi un sacco nero per ciascuna inserisci la gomma chiudi ben aderente e cominci a girarci con nastro adesivo passando per l'interno facendo aderire bene il sacco...luogo non troppo freddo il tutto avvolto da una vecchia coperta...

Perchè; le fanno ancora?

Non è che siano residui di magazzino?

Io le metto dentro dei sacchi di nylon e poi le tengo sotto il mio lettone!:lol1:
Si conservano bene, ho tenuto un treno di T42 circa un anno e una volta provate andavano benissimo! Tenendole in casa ad una temperatura costante ho notato che non invecchiano:si:

le metti dentro un sacco nero e le tieni in cantina al fresco al riparo dalla luce del sole e dall'umidità :si:

Ma in cantina non c'è troppa umidità??...boh...XD

no in cantina non va bene...posto mite ed ASCIUTTO!!!

(per stef81 saranno avanzi di magazzino di sicuro ma chi ha detto che il prodotto non sia addirittura migliore di adesso? credo che le PMT siano come una bottiglia di buon CHIANTI buone solo se di annata invecchiate e conservate al riparo dalla luce in un luogo fresco e asciutto :lol1::lol1:)

...Anch'io la penso così... :lol1:

nn sono le gomme, sono i tuoi motori che son troppo potenti :si: :lol1:
qualche tempo fa c'era un post sul peggioramento improvviso di qualità di queste gomme...

sono pienamente daccordo perkè una gomma se la metti al caldo si secca e si indurisce,vorrebbe in un posto umido e fresco. e al riparo da luce ciao VALE#51:si:

quindi??? posto caldo e asciutto o fresco e umido?:rotfl::rotfl:

cavolo raga io la mini l tengo in garage.....le gomme non si rovinano vero?? ovviamente quelle che già monto

magari nella tua ci sarà l'umidità e nella sua no,quindi avrà dato il suo parere, o magari voleva dire in garage invece che cantina :smt132
poi basta leggere tutto il messaggio:"in cantina al fresco al riparo dalla luce del sole e dall'umidità"



io comunque ho la soluzione al problema :si:

ho venduto tutte le gomme che avevo, quindi non ho nessun pensierio :lol1:

Insomma dv cavolo le devo tenere?!?!?...ahahahah

Allora io ho a disposizione:
-casa
-soffitta
-cantina
-garage
Le metto in sacchi neri ben aderenti e poi dove le stivo??...=)