Nuovi motori Tsunami YX 2010
 

Sport-Toys.it presenta in anteprima il nuovissimo Tsunami YX 2010!
Il motore per pitbike più venduto di sempre giunge quindi alla sua quarta generazione evolutiva.

E' sempre più performante e sempre più affidabile!

Esteticamente si presenta come nella precedente versione 2009 (carter a sogliola, accensione esterna "medium", etc), ma internamente sono numerose le migliorie e gli affinamenti, i più salienti sono:
- Ingranaggi del cambio di nuovo disegno e in un materiale più robusto, garantiscono cambiate più precise e maggiori prestazioni grazie ad una riduzione degli attriti
- Accensione a rotore esterno a 4 poli (no light), va a sostituire la vecchia a 6 poli (light), questo cambiamento garantisce migliori performance e permette un più facile avvio del motore sia a caldo che a freddo
- Nuova frizione, più robusta e meglio bilanciata.
infine come nella versione 2009 si hanno i carter rinforzati, gabbie a rulli, ingranaggio dell'accensione maggiorato. Questo motore è inoltre sprovvisto del controvolano (oilslinger).


Disponibile fin da subito nelle versioni standard:
- Tsunami YX150cc (60x53) **** 399,00 Euro IVA Compresa
- Tsunami YX160cc (60x57) **** 499,00 Euro IVA Compresa
http://www.sport-toys.it/cat072.htm#1

http://www.sport-toys.it/tsunami_2v_0000.jpg


E nelle esclusive e superperformanti versioni "RS", assemblate in Italia con parti speciali Honda TB.
- Tsunami RS150cc (60x53) **** 749,00 Euro IVA Compresa
- Tsunami RS160cc (60x57) **** 845,00 Euro IVA Compresa
- Tsunami RS184cc (64x57) **** 989,00 Euro IVA Compresa
http://www.sport-toys.it/cat072.htm#3

http://www.sport-toys.it/150rs_0000.jpg

Ricordiamo che si effettuano quotazioni speciali per rivenditori e specialisti del settore.

Per Informazioni e Ordini:
Ufficio 0439.80489
www.sport-toys.it
www.dreampitbikes.com

differenze del 2009?il cambio?

Il 2010 monta:
- un nuovo cambio (più resistente, preciso e perfomante)
- una nuova frizione (più robusta e bilanciata)
- carter centrali e gabbie a rulli ulteriormente perfezionati
- una nuova accensione interna a 4 poli (più prestazioni e maggiore facilità di avvio motore)

Se a gennaio compro la 77 150cc. la trovo equipaggiata con questi motori ?
Aumenta il prezzo della pit o li vendete a parte ?

La 77Ts è andata in pensione ed è stata sostituita dalle Vega 150TS e 150Pro. Il prezzo è rimasto più o meno invariato rispetto alla 77, ma le migliorie dal punto di vista ciclistico e delle rifiniture sono notevoli. Montano tutte motori Tsunami YX 2010.

http://www.sport-toys.it/vegskull_0000.jpg

:rotfl:haahahhaha e mo che te compri? hahahahahahahahaahah:rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::r otfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::ro tfl:
a rivennite gli sitvali!!!

Veramente bella! Complimenti!

questi motori possono equipaggiare le polini xp4 street (uso pista)

Lo sai quello che me compro!, na' cosa nova anzi supernova!!! :perepere:

Gli attacchi telaio sono gli stessi, quindi monta alla perfezione. Unica accortezza al momento dell'installazione vanno allargati leggermente i fori di fissaggio del telaio (basta un trapano)

Complimenti, ottimo motore ad un'ottimo prezzo:smt136, per il polini, monta un perno da 10mm, mentre credo che il foro sul motore sia da 8, quindi va allargato il passante sul blocco o asolato il telaio, in più c'è da sostituire la leva del freno post. con quella lunga a catalogo polini che però è adatta solo a freni idraulici, altra cosa niente carburatori 26 o superiore se non con l'apposito collettore polini.

Grazie delle info mi sa' che ci faccio un pensierino:si:

Questa della foto se non erro dovrebbe essere la 150Pro.
Inoltre se possibile vorrei sapere le differenze tra la nuova Supernova 150ts e la Vega 150ts.
Per fare un sempio sulle schede tecniche del vostro sito la Vega ha la centralina 14000 giri CDA se non sbaglio mentre la supernova no.
Dopo di che dato che costano su per giù uguali, vorrei capire qual'é la migliore a livello di ciclistica e di meccanica.
Ultima domanda volevo sapere se al momento dell'acquisto si può scegliere il colore dei cerchi o di altro.
Grazie ancora :si:

On-line non ci sono ancora le foto della Supernova 2010 con relativa scheda tecnica, di conseguenza trovi delle incongruenze perchè c'è ancora la versione 2009. Ti anticipo quindi che entrambe hanno i motori 2010 con la nuova accensione e la centralina a 14.000 giri.

Si tratta di modelli dal prezzo simile, ma dalle caratteristiche abbastanza differenti. Supernova ha un telaio abbastanza rigido, indicato più per l'uso motard. Mentre Vega ha un telaio più elastico indicato più per l'utilizzo cross. Per il resto sono molto simili, stesso motore, stesse forche, stessi cerchi, sterro impianto frenante, etc

Grazie mille sei stato molto gentile !!! :si: :si:

allora te fai la supernova!!! decso!? miniricky!!!!!
ma quando pero'!!!!?

io a fine mese e tu !!!