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basetta alzapacco
ho visto che in molti usano la basetta alza pacco...non so se per avere + volume o per far aprire di più le lamelle? perchè si usa? benefici?
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Per permettere alle lamelle di aprire di + senza modificare il condotto di aspirazione dei carter e per allontanare il pacco in quanto la punta dello stesso ostruisce e crea interferenze alla luce di lavaggio.
Se te ne serve uno fammi sapere... |
ma comunque nel frattempo aumenta anche il volume del carter pompa:si:
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http://i48.tinypic.com/1196p75.jpg E la parte scura vicino alla base del piano sull'aspirazione Bisogna però misurare prima e dopo l'intervento... |
effettivamente sarebbe da stuccare dopo l'applicazione della basetta per fare un bel lavoro.
Ma a sensazioni , solo di basetta , senza cambiare lamelle si sentono miglioramenti? |
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Se hai bisogno mandami un pm, grazie. |
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ed in ogni caso questi benefici sono percepibili?????? Spero che qualcuno, gentilmente, faccia un pò di chiarezza su questo argomento che per adesso sembra andare di moda....:rotfl: |
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ciao.
ci sono infatti molte discussioni aperte... sulle originali b1 abbiamo fatto dei test e il miglior spessore sembra essere 3,5 mm contro i 5mm delle repliche :si: |
secondo voi se BZM ha fatto i carter nuovi [quelli oro]con il basamento del pacco lamellare piu basso di 5 mm rispetto ai vecchi non hanno ancora capito niente di come si preparano i motori da gara.
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sta buono Vale, che qui hai torto tu!!
i carter blata son diversi dai BZM :si: quindi molto probabilmente sui BZM peggiora la situazione, invece nei blata la migliora ;) eccoti le foto carter bzm http://i48.tinypic.com/67lcsy.jpg carter blata http://i45.tinypic.com/2nqw21j.jpg |
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I carter bzm hanno il paino di appoggio del pacco lamellare + alto di circa un centimetro rispetto ai Blata infatti il pacco è così vicino che la punta disturba il flusso al 5° travaso. |
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