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Stuccare e colorare le carene .. mini e non.
siccome questa settimana vorrei cimentarmi a riparare a le carene sia della mini che della moto .. ci sono sei buchetti che vorrei ricoprire con lo stucco.
visto che sono in plastica quale stucco compro? dopo averle stuccate, le affino, aggrappante, colore e poi lucido. va bene come procedimento? |
Per riparare la plastica io ho usato il Bostk Ripara Plastica http://www.bostik.it/p/ripara-plastica-bostik-128-p.htm.
Prima di dare l'aggrappante devi scartavetrare affinchè la superficie non diventa regolare e liscia. Se hai carene in ABS cinesi, non si possono verniciare. |
Io uso stucco per vetroresina (quello verde)
Carteggi con carta 150 soffi, stucchi, carteggi con 150 e raggiunta la planarità carteggi con 220 ingrandendo leggermente la zona, soffi, dai il fondo carteggi con 240 poi 320 e infine 400. Soffi, passi l'antisilicone 2 mani di base opaca e 2 di trasparente. Questa è legge!! :smt124 |
se nn lo sai tu che lo facevi di lavoro :si:
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per quanto riguarda la vernice...per verniciare le carene in vetroresina, quella acrilica va bene? oppure è troppo "delicata" per le mini e bisogna usare quella bicomponente??
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come non posso verniciare le carene della mini perchè sono in abs???? U___U
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Nulla ti vieta di verniciarle, ma le normali bombolette non aggrappano, ti serve un fondo molto buono e costoso, che comunque non garantisce il risultato e la tenuta, dopo un po' di tempo inizia sfogliarsi. Se hai le carene in ABS rotte o rovinate fai prima a comprarti un set di carene cinesi nuove del colore che vuoi e a rinforzarle con la vetroresina in fogli nei punti più delicati. |
verniciare le cinesi
Ma chi è che sostiene che la plastica (abs), anche quella cinese, non si può verniciare??! Ho rivisto carene di mini fatte 3 o 4 anni fa ancora in ottimo stato, e la vernice che manca è solo perchè è sull'asfalto... è sufficente un buon fondo bicomponente levigabile, epossidico o poliuretanico, poi sopra di questo potete fare quello che volete, ovvio che vernici bicomponenti danno una resa migliore e non si risciolgono con solventi e benzine, ma quanto all'aderire alla plastica il problema non si pone, stiamo parlando di carene di mini, non di scafi che devono resistere in acqua salata per decenni! Per inciso un fondo di quelli citati costa al massimo sui 15 € al Kg, ma con 1 Kg se ne fa di roba....
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Si parla di ABS cinese (non l'ho specificato nel secondo post) qui c'è l'esperienza di un utente con la verniciatura della 911r http://www.minimotovrforum.it/minimo...toio-911r.html
Io quando volevo riverniciare la mia C2, sono andato in un colorificio con il parafanghino, come lo ha visto ha subito capito che era cinese e mi sconsigliava di verniciarlo, sia per la spesa che per la tenuta del risultato. C'è anche questo altro post che è eloquente http://www.minimotovrforum.it/minimo...osa-fatta.html, poi se uno vuole provare a verniciare lo può fare, magari gli va bene come a quelle mini che hai visto tu, io però, dopo aver sentito diversi pareri e costi, ho preferito rinunciare e mi sono comprato una carena nuova e ci ho incollato sopra qualche adesivo. |
in questa settimana vedro un pò di comprare stucco e un fondo?!?!? così devo dire?
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Ragazzi mio padre(che fa il carrozziere da 30anni)ha riverniciato le carene in abs cinese della c2(ovviamente tutti prodotti professionali e quindi costosi)con risultato ottimo e bellissimo da vedere....(ducati marlboro team)appena possibile allego foto se volete..ciao
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Poi ovvio che se dobbiare usare il fondo bagnato, e normale che l'antisilicone sia già passato in quanto questo tipo di fondo va usato in fase di verniciatura. |
non ho capito, mettiamo che voglio verniciare le mie carene a bomboletta, inizio;
-Carteggio e levo la vernice vecchia -Stucco con pasta per vetroresina -Ricarteggio Ora dovrei essere pronto per la fase di verniciatura, cosa faccio? Passo l'antisilicone e do il fondo o il contrario? |
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Se usi il fondo bagnato devi passare prima l'antisilicone se usi quello tradizionale devi carteggiarlo soffiare passare l'antisilicone e colore. |
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spiegami meglio pure a me... io ho grattato con carta 150 il risultato tolto il rosso ad aloni sono arrivato alla vernice precedente in alcune zone che era arancione variabile al fondo bianco e lo stucco grigio... ora come devo procedere?che prodotti devo fare dare dal carrozziere?colore scelto bianco opaco... |
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Se vieni a trovarmi ti spiego meglio cmq!:si: |
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ti posto un paio di foto. http://img704.imageshack.us/i/sdc10507.jpg/ http://img704.imageshack.us/i/sdc10506.jpg/ http://img31.imageshack.us/i/sdc10508d.jpg/ http://img695.imageshack.us/i/sdc10510.jpg/come il primo lato del puntale senza nessun residuo oppure come il resto? poi da qui come si procede? che fondo mi consigli? cos'è l'antisiliconico? faccio il puntale nero opaco e il resto bianco opaco con una lieve mano di vernice sopra a tutto eseguito in carrozzeria hai qualche pigmento magari più elastico da consigliarmi?:si::si::si::si: |
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Vieni a casa mia che ti spiego tutto perchè non sono sicuro di aver capito esattamente cosa vuoi ottenere...:si: |
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