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sonda temperatura di scarico
ciao ho un mychron 4 2T con sonda di scarico colevo sapere a quanti cmq va bucato il collettore dal punto dove si collega la guarnizione e poi il reng di gradi ottimali x un motore ben carburato
se avete foto ancora meglio |
Montala il più vicino possibile al cilindro.
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nn e detto secondo me.. la distanza nn influisce sul funzionamento dell termometro . ma solo solo cambo la temperatura...... cioe .. piu lontano dal collettore e meno gradi dice il termometro ......
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ma siccome sulle istruzioni ho letto che va ha una determinata distanza volevo sapere voi dove l'avevate messa
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dato ke su minimoto sono veramente in pokissimi ad utilizzarla il mio consiglio è di montare la termocoppia dove 6 + comodo (io sapevo ke di solito viene montata a circa 20cm dall'usica del cilindro),carburare il motore in modo perfetto e maniacale nel solito modo e poi guardare a ke temperatura sono i gas di scaricocol motore carburato perfettamente così le prossime volte puoi carburare guardando i gradi dei gas di scarico...
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se non ricordo male va entro 10 cm dal cilindro
per i gradi, tra i 400 e 450 |
nessula l'ha montata con prove alla mano
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guarda io lo uso con gli scooter e si monta a 5 cm dal pistone
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dai senti un altra campana...10cm dal pistone sui kart la montano cosi'!anche in elborare il 2t ce scritto 10cm dal mantello del pistone!ma qual e' la temperatura giusta sul manuale e' palesemente cannata penso un errore di battitura?chi lo sa alzi la mano...xfavore!
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elaboriamo il 2t lasciatelo perdere...
mettete la sonda dove consiglia il costruttore dello strumento (per evitare problemi) e per verificare la temperatura fate prove empiriche. Carburate alla perfezione la moto,controllate la temperatura dei gas di scarico (con motore in temperatura e che gira,ovviamente,non da fermo sennò la marmitta è "fredda") e usate quel valore come riferimento (che varia a seconda di dove è posizionata la sonda,come già detto) SRT |
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io mi sto documentando in questi giorni proprio perchè vorrei utilizzarla.. allora la distanza dal cilindro/pistone dovrebbe essere QUASI per tutti i costruttori intorno ai 10cm massimo.
La temperatura corretta (prendi questo dato solo come riferimento.. e dopo varie prove stabiliscilo tu perchè cambia in base a varie cose come alla distanza per esempio) intorno ai 600 gradi.. io ho trovato le seguenti informazioni in questo link: http://www.gomitointerra.com/newsgrt.php?itemid=37 spero di esserti stato di aiuto.. fammi sapere come installi la sonda perchè sono curioso. magari metti qualche foto. |
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Paradossalmente,è un testo che deve leggere una persona che quelle cose le sa già perchè così sa quali sono "buone" e quali sono fregnacce. Un ottimo testo sui motori è "motori da alta potenza specifica" di Pignone e Vercelli...tratta molto di 4 tempi,ma la teoria vale per tutti. Non è un testo immediato ne semplice (viene usato in alcune università nelle specializzazioni di ing. meccanica),anche se è comunque discretamente applicativo e soprattutto è molto ben fatto.Non è nemmeno un testo per praticoni e desiderosi della pappa pronta,perchè non ti dice "togli di qua che va più forte",ma ti da le basi per progettare e capire un motore da competizione. |
io lo uso sul motosega di mio zio e la distanza dal pistone è 5 cm......
mah |
la distanza dipende dallo strumento....cmq segui quello che dice il costruttore e ti troverai bene...
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