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dani#75 16-11-09 00: 24

sonda temperatura di scarico
 
ciao ho un mychron 4 2T con sonda di scarico colevo sapere a quanti cmq va bucato il collettore dal punto dove si collega la guarnizione e poi il reng di gradi ottimali x un motore ben carburato

se avete foto ancora meglio

hornet 16-11-09 00: 44

Montala il più vicino possibile al cilindro.

javiersolis 16-11-09 00: 46

nn e detto secondo me.. la distanza nn influisce sul funzionamento dell termometro . ma solo solo cambo la temperatura...... cioe .. piu lontano dal collettore e meno gradi dice il termometro ......

dani#75 16-11-09 01: 54

ma siccome sulle istruzioni ho letto che va ha una determinata distanza volevo sapere voi dove l'avevate messa

Draco brothers 16-11-09 08: 05

dato ke su minimoto sono veramente in pokissimi ad utilizzarla il mio consiglio è di montare la termocoppia dove 6 + comodo (io sapevo ke di solito viene montata a circa 20cm dall'usica del cilindro),carburare il motore in modo perfetto e maniacale nel solito modo e poi guardare a ke temperatura sono i gas di scaricocol motore carburato perfettamente così le prossime volte puoi carburare guardando i gradi dei gas di scarico...

manu491 16-11-09 09: 51

se non ricordo male va entro 10 cm dal cilindro
per i gradi, tra i 400 e 450

dani#75 16-11-09 14: 53

nessula l'ha montata con prove alla mano

tumex 16-11-09 17: 26

guarda io lo uso con gli scooter e si monta a 5 cm dal pistone

alex-grc 16-11-09 22: 57

dai senti un altra campana...10cm dal pistone sui kart la montano cosi'!anche in elborare il 2t ce scritto 10cm dal mantello del pistone!ma qual e' la temperatura giusta sul manuale e' palesemente cannata penso un errore di battitura?chi lo sa alzi la mano...xfavore!

manu491 16-11-09 23: 03

Quote:

Originariamente inviata da alex-grc (Messaggio 1036549)
dai senti un altra campana...10cm dal pistone sui kart la montano cosi'!anche in elborare il 2t ce scritto 10cm dal mantello del pistone!ma qual e' la temperatura giusta sul manuale e' palesemente cannata penso un errore di battitura?chi lo sa alzi la mano...xfavore!

quale sarebbe questa temperatura?

SRT 16-11-09 23: 18

elaboriamo il 2t lasciatelo perdere...

mettete la sonda dove consiglia il costruttore dello strumento (per evitare problemi) e per verificare la temperatura fate prove empiriche.
Carburate alla perfezione la moto,controllate la temperatura dei gas di scarico (con motore in temperatura e che gira,ovviamente,non da fermo sennò la marmitta è "fredda") e usate quel valore come riferimento (che varia a seconda di dove è posizionata la sonda,come già detto)

SRT

alex-grc 16-11-09 23: 39

Quote:

Originariamente inviata da manu491 (Messaggio 1036554)
quale sarebbe questa temperatura?

ho riletto quello che ho scritto ed effettivamente si capisce poco!era una domanda la mia ho cannato la punteggiatura!:smt138

alex-grc 16-11-09 23: 40

Quote:

Originariamente inviata da SRT (Messaggio 1036561)
elaboriamo il 2t lasciatelo perdere...

mettete la sonda dove consiglia il costruttore dello strumento (per evitare problemi) e per verificare la temperatura fate prove empiriche.
Carburate alla perfezione la moto,controllate la temperatura dei gas di scarico (con motore in temperatura e che gira,ovviamente,non da fermo sennò la marmitta è "fredda") e usate quel valore come riferimento (che varia a seconda di dove è posizionata la sonda,come già detto)

SRT

nn e' la prima volta che sento dire di lasciarlo ma perche?mi sai consigliare un altro testo da leggere?ciao

All Bike 15-12-09 12: 40

io mi sto documentando in questi giorni proprio perchè vorrei utilizzarla.. allora la distanza dal cilindro/pistone dovrebbe essere QUASI per tutti i costruttori intorno ai 10cm massimo.
La temperatura corretta (prendi questo dato solo come riferimento.. e dopo varie prove stabiliscilo tu perchè cambia in base a varie cose come alla distanza per esempio) intorno ai 600 gradi..

io ho trovato le seguenti informazioni in questo link:
http://www.gomitointerra.com/newsgrt.php?itemid=37

spero di esserti stato di aiuto.. fammi sapere come installi la sonda perchè sono curioso. magari metti qualche foto.

manu491 15-12-09 13: 41

Quote:

Originariamente inviata da All Bike (Messaggio 1054183)
io mi sto documentando in questi giorni proprio perchè vorrei utilizzarla.. allora la distanza dal cilindro/pistone dovrebbe essere QUASI per tutti i costruttori intorno ai 10cm massimo.
La temperatura corretta (prendi questo dato solo come riferimento.. e dopo varie prove stabiliscilo tu perchè cambia in base a varie cose come alla distanza per esempio) intorno ai 600 gradi..

io ho trovato le seguenti informazioni in questo link:
http://www.gomitointerra.com/newsgrt.php?itemid=37

spero di esserti stato di aiuto.. fammi sapere come installi la sonda perchè sono curioso. magari metti qualche foto.

in quel link non si fa riferimento alla differenza di temperatura dello scarico di un 2t e di un 4t, difatti nel 2t le temperature sono decisamente più basse (avete mai visto un collettore di un motore 2t incandescente? e di un 4t?)

SRT 15-12-09 17: 14

Quote:

Originariamente inviata da alex-grc (Messaggio 1036570)
nn e' la prima volta che sento dire di lasciarlo ma perche?mi sai consigliare un altro testo da leggere?ciao

perchè è da prendere con le pinze per molti argomenti

Paradossalmente,è un testo che deve leggere una persona che quelle cose le sa già perchè così sa quali sono "buone" e quali sono fregnacce.

Un ottimo testo sui motori è "motori da alta potenza specifica" di Pignone e Vercelli...tratta molto di 4 tempi,ma la teoria vale per tutti.
Non è un testo immediato ne semplice (viene usato in alcune università nelle specializzazioni di ing. meccanica),anche se è comunque discretamente applicativo e soprattutto è molto ben fatto.Non è nemmeno un testo per praticoni e desiderosi della pappa pronta,perchè non ti dice "togli di qua che va più forte",ma ti da le basi per progettare e capire un motore da competizione.

intinti 16-12-09 09: 24

io lo uso sul motosega di mio zio e la distanza dal pistone è 5 cm......
mah

tumex 16-12-09 10: 44

la distanza dipende dallo strumento....cmq segui quello che dice il costruttore e ti troverai bene...

All Bike 16-12-09 12: 17

Quote:

Originariamente inviata da manu491 (Messaggio 1054237)
in quel link non si fa riferimento alla differenza di temperatura dello scarico di un 2t e di un 4t, difatti nel 2t le temperature sono decisamente più basse (avete mai visto un collettore di un motore 2t incandescente? e di un 4t?)

quel testo parla di minimoto 2T e gokart 2T

manu491 16-12-09 12: 27

Quote:

Originariamente inviata da All Bike (Messaggio 1054861)
quel testo parla di minimoto 2T e gokart 2T

da una letta veloce non mi sembrava, magari mi sbaglio, ma comunque i valori di temperatura che conosco io non sono quelli


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