mtotore mk
 

qual'è il miglior motore per mk(cina ad aria)??? :inferno:

son tutti uguali di serie,
c'è solo che una volta erano 40cc e poi piano piano sono passate tutte a 50cc

no altri motori no quelli di serie...
dico tipo il bb!

il bb... o il futuro N-BB

escludendo il mio
direi i TDR fanno un kit albero corsa lunga 35,3mm da abbinare a gt 46mm di alesaggio,
nikelatura fatta ad ok.
Senno un BB di AVT a 5 travasi.
Se sei pratico di dremel anche il cilindro originale è ottimo,
ci fai i travasi aggiuntivi da solo.

ma vedo che ci sono vari tipi di BB...
questo motore completo bb qnt travasi ha? http://www.minimotolandia.com/index....chk=1&Itemid=1
da dove si vedono i travasi?
mi spiegate più o meno cosa sono, come funzionano, come si posso aggiungere, e cosa cambia x esempio da un 50cc da 2,3,5 travasi?
Grazie, e scusatemi x l'ignoranza....:(

nella descrizione dice 2travasi.
Per capire come funziona un motore puoi benissimo cercare su google o wikipedia

da quello ke leggo non c'è differenza di potenza tra 3 o 4 o 5 travasi....
giusto? quindi quel bb ke è nel link andre bene, + o - è il max ke posso mettere...

La dimensione e la quantità dei travasi è come la dimensione dell'organo maschile,
si ok ci vuole che funzioni bene e un buon pilota,
ma quando è grosso, anche solo alla vista fà la sua figura.

senti visto ke sai tutto! ( e ti farò una statua prima o poi! :lol1: )
posso installare questo blocco su una ciclistica banshhe rimuovendo il radiatore?
si dovrebbe fare qlk modifica? ma si può?
sarebbe una buona idea?
ciclistica banshee + http://www.minimotolandia.com/index....chk=1&Itemid=1

perchè non ti prendi un **************??

cioè? 911r?
xkè mai?

ma te le sogni la notte certe cose?

hahaha era una domanda...se fosse possibile...
con saldature, modifiche...bho...
non mi sembra una cosa impossibile...
o sbaglio?

si ma prima di fare le modifiche bisogna avere in mente qualcosa.
E onestamente non vedo assolutamente il senso di prende una cina liquido
toglierci il motore e metterci quello di una cina aria preso apposta.
hai paura di andare troppo forte col motore originario?
L'unico motivo potrebbe essere quello di volersi skierare in qualche campionato di cina aria,
ma anche lì non sò quanto sia in regola...

xkè così al massimo spendo 100 x il motore max ke ci posso mettere... invece se la lascio al liquido mi verebbe il desiderio di prendere un motore sempre + potente e spenderei cifre altissime...capito?
vorrei metterci il telaio bashee xkè è più resistente e bello....

ma una cina aria normale?
AVT ne ha 2 molto belle...
oppure ti potresti cercare una luky 7 usata
oppure anche una MK3 che sarebbe un pò la copia della C1 con motore cina aria.

nn me li vedo molto resistenti quei telai...
e poi ho l'occasione del telasio bashee...
vabhè mo vedo...cmq sarebbero le moto avt? le mk6?

L'mk6 e la avotec da 320€ spedita
L'mk3 è molto robusto come telaio.

grazie dei consigli...:si: