...e mi son fatto il muletto!
 

ragazzi, ho appena acquistato a prezzo "ridicolo" una polini steel 50cc h2o, albero spalle nere, marmittozza, bobina grigia e phbg 19, appena riverniciata da carrozziere... secondo voi qual'è il giusto prezzo per il suddetto mezzo?!
(giusto per capire se ho fatto l'affare o una str:rotfl:nzata!!) :smt136

400 euro???

600/700

visto la miriade di moto che ci sono non passerei i 500 se veramente ben messa sopratutto di motore

Posta qualche foto magari...

per me l hai portata a casa per 300 euro!!!

per me sui 4.300:rotfl::rotfl::rotfl:

confermo... ho fatto l'affare allora!!!! :1st:
pagata 200 euro ma c'è qualche lavoretto da fare, e visto che è ferma da anni penso che i lavori partiranno proprio dal motore!! :rotfl::rotfl::rotfl::rotfl:
grazie ragazzi!!!

grande affare non hai pagato nemmeno solo il motore...:si:
ma di questi tempi se ne trovano molti affari

ciao

si si infatti era quello + raffreddamento completo che mi interessava, però a quella cifra mi ha detto che me la lasciava tutta!!! :sbav:
è un po' da sistemare, ma come mulo ci sta!! :smt124

bè...bel muletto! Ti è andata bene!

se la tua moto è una 910.. con questo acquisto penso che userai la 910 come muletto! ;)

hai troppo ragione mi sa :lol1::lol1:

ho già iniziato i lavori di restauro, poverina era ferma da anni in garage... ieri sera ho isolato il motore e già oggi ho preso cuscinetti skf tn9/c3, paraoli e tubazioni varie!!
pensavo però che alzando un pochino la coda perde qualche anno come impatto visivo la piccola steel... sbaglio?! :smt136

Eh no, non sbagli!

La Steel è ancora una moto valida... ovviamente non per fare gare "titolate", ma per divertirsi è una piccola belva... e può dare soddisfazioni!

Soprattutto se la si ringiovanisce un po' come carene... come ho fatto io!!!

:si:

PS: se la tua ha un 50cc e carburatore da 19 avrai il tuo bel da fare per far star giù la ruota davanti... la Steel è bella "rabbiosa" come ciclistica... scoradti la stabilità delle moderne "Midi"... lei è un puledro imbizzarrito!

:moto:

usa la steel come 1 motina ne vale! mettici su le carene del 910 e vedi come diventa bella...io avevo fatto cosi:si:

ma foto di sta motina?

appena la rimonto!! l'ho fatta a pezzi perchè era veramente conciata poverina... la pompa acqua era grippata, s'è tornito un pochino il girante e l'ho ricostruito io al tornio giusto per provarla, però ne sto cercando una "come si deve"... :smt124:si:
inoltre, frizione finita per fortuna ne ho una di scorta... mancavano le guarnizioni alla base del cilindro (chissà perchè ci si inventa ste str@nzate!! :doh:...)... nel carburatore c'era fango e palta... insomma l'ho ridotta ai minimi termini e a breve l risveglio dal lungo sonno!!! :smt136