zpf 911r o G1 ??????
 

Salve a tutti, sono alla presa di un titanico dilemma..
devo comprare una mini..la 3° della mia scuderia..(le altre 2 le ho demolite e rivendute)
sono orientato su una replia zpf m1 911r e G1
Ma cavolo ho un sacco di dubbi...
come da tasto search...
-la 911 non và...è ferma e ci vogliono un pò di soldini da spendere...ma cavolo è come se fosse un amore a prima vista...ci stò bene con i piedi e mi sembra molto agile...
- sulla zpf, non conosco praticamente nulla, apparte la foto, e che senza particolari modifiche la moina è competitiva...cosa importante che la prendo ad un ottimo prezzo...
- mentre la magnifica gp3 reverse oltre adessere scomodissima....cavolo non c'è verso di stacci bene..al momento come zpf non si trova molto di notizie..non chè pezzi di ricambio o altro...
cavolo volevo inserire un sondaggio..ma non mi riesce, se qualcuno lo può fare per me ne sarei grato..
cmq..raga che mi consigliate???
potete postare qui di seguio pareri e info sulle tre mini??!!
grazie a tutti

la z1 e la reverse camminano gia di suo con poke modifiche ti diverti pero' e vero che i pezzi si trovano il giusto la reverse mi sembra ben fatta ma delicatuccia la z1 devi subito aprire il motore senno lo rompi subito

si avevo letto della gabbia a rulli...grazie..te hai una zpf??

vuoi un consiglio....compera un italiana.

te lo sta dicendo chi non ha + nulla da montare sulla propria mini e cmq dietro alle ita non ci stai

straquoto quello ke ha scritto Heavy

Scusa ma xkè nn consideri anke la Banshee, potente, bella e ricambi polini-grc!

per l'italiana ci vogliono almeno...1000€ cosa che non ho!!
una cinese che più o meno ci vogliono sulle 500 basta e avanza..

poi però devi considerare qll che ci spndi su:(

io con la z1 mi trovo benone e devo dire che viaggia non male. ...la gabbia a rulli sostituita subito...altri problemi al motore non ne ho ancora avuti.....telaio ben fatto saldature ok...ma se puoi prenditi una italiana e vai tranki....

Infatti, alla fine konviene prendere una ita, lasciatelo dire da uno ke ci ha speso quasi 1000 euri + 350 di moto su e si sta pentendo veramente xke kon quei soldi avrei potuto prendere una bella ita :rolleyes:

raga sempre il solito dicorso. italiano.....avevo chiesto pregi e difetti....
per favore....helph!!

Io andrei sulla zpf,cambi la gabbia a rulli e vai!Si guida bene e va abbastanza forte.La gp3 è bella ma oltre ad essere piccola,i ricambi costano tanto..

anch'io sono indeciso però tra una grc bansee e la zpf ! ma penso di prendere una banshee!

raga mi potete dire quanto costa cambiare la gabbia rulli della z1 e dove posso comprare i ricambi forse prendo la z1 grazie

Sfatiamo i tabu' che x prendere una ITA ci vogliono + soldi delle cinesi.

Io girando ne ho trovate 3 o 4 a 750 euro.
Datate anno 2000 2002 ma pur sempre ita.
Devi considerare anche la ciclistica...come pieghi cn le ita cn le cinesi vai x terra....anche se metti le ruote cingolate.
Quindi vai su una ITA...se vuoi ti aiuto nella ricerca!!!
Le cinesi sono una spesa a rate!!!! Te lo dice 1 ke di soldi ce ne ha spesi!!!

Ecco un esempio
http://cgi.ebay.it/Minimoto-DM-10-hp...QQcmdZViewItem

Ancora da valutare e chiedere alcune cosine...tipo foto + dettagliate
http://cgi.ebay.it/minimoto-polini-9...QQcmdZViewItem

E questa che ve ne pare???

http://cgi.ebay.it/MINIMOTO-PROTOTIP...QQcmdZViewItem

Raf la gabbia costa 5 euro la trovi da un qualinque concessionario aprilia,è quella del D-Thec (sempre se si scrive così)..

si ok gli esempi che hai mandato non sono niente male...
ma parti dal presupposto che qualsiasi cosa che compri ti deve piacere...e che molti iscritti a questo forum, me compreso, girano in piazzali o a livello agonistico, quindi comprare un prototipo che magari supera i 200kmh o una vecchia polini, cosa ci guadagna??!!
meglio una cinesina che puoi elaborare a tuo piacimento e a secondo della tua guida o dei toi limiti..
gli esempi che hai postato, sono prototipi o modelli anteguerra!!
e comunque il post, chiedeva, un parere su ste 3 repliche cinesi, pregi e difetti..
grazie..