Info kit 67cc cina aria
 

BUONASERA A TUTTI, MI PRESENTO ( SN UN NOVELLINO ) .. SONO ALESSANDRO HO 16 ANNI E VIVO A MILANO..SONO IN POSSESSO DI DUE MINIMOTO CINESI (CROSS - CORSA ) DA CIRCA 3 ANNI .. E' DA DIVERSI GIORNI STO SEGUENDO QUESTO FORUM E HO COMINCIATO A FARMI QUALCHE IDEA PER MODIFICARLA E GIUSTO APPUNTO HO TROVATO UN KIT 67cc SU BIOLLA E VOLEVO CHIEDERE SE OLTRE CHE CAMBIARE I PEZZI CHE VENGONO RIPORTATI IN FOTO ... COSA DOVREI ABBINARCI???? CARBURATORE..LAMELLE..CANDELA... POI?
PS: QUESTO è L'OGGETTO IN QUESTIONE
http://www.biollamotors.it/catalog/c...html?cPath=935






SPERO DI ESSERE STATO CHIARO .. GRAZIE PER IL TEMPO DEDICATOMI. SALUTI

Albero, cuscinetti, raccordatura carter, marmitta dedicata! (per cominciare)
spero che volano e frizione siano già decenti..

saluti..
pone

ciao non credo sia un 67cc come scrivono è il solito bb 50cc:si:

penso che è abbastanza semplice,
i cilindri cinesi come quello sono 44mm di alesaggio che abbinati all'albero corsa 33mm
fanno una cilindrata 50cc tondi tondi.
esistono poi dei kit TDR (che non li regalano di certo)
che comprendono cilindro con cromatura di qualità alesaggio 46mm da accoppiare ad un albero speciale corsa 35,3 (che per montarlo si deve pure barenare i carter xkè non ci entra)
con quel kit si arriva a 58cc

Qualcuno che gira a torricola è riuscito a montare dei GT da scooter alesaggio 47 o 47,6
in quel caso accoppiandoli all'albero 35,3 si arriverebbe a 63cc
mi pare scontato dire a questo punto che i 67cc del kit del tuo link sono una buffonata.

Quindi dici sia una ca*ata comprare quel " kit " ?
Per migliorare la mia cina aria cosa mi consigli di comprare?
Fai conto che non ho tanti soldi da spendere ..
Grazie mille

allora se vuoi un consiglio con pochi soldi fai poco usala come è e divertiti

per migliorarla devi comprare proprio uno di quei kit,
è solo che non è 67cc ma 50cc
come tutti gli altri.
Guarda su ebay, con 50€ può darsi che riesci a prenderci tutto il motore nuovo.

Beh ora non dando peso ai soldi ( anche se non ci sono non si fa nulla :D )

Cosa dovrei cambiare per migliorarla? Quali pezzi devo mettere?

e invece è proprio un 70 c'e l ha il mio amico quando l ha smontato il pistone era identico a un base della malossi......ma va cambiata l accensione xke si spacca subito a causa della troppa copressione

semplice e conosciutissimo big bore 5 travasi?
Se mi fai la cortesia di linkarmi l'oggetto che dici .. grazie scusa ma sono
alquanto impedicot :D

se la tua è già 50cc potresti per cominciare cambiare marmitta e carburatore.

ma fammi il piacere, fatti il conto con alesaggio e corsa,
a 70cc non ci arriverai mai

si penso sia già 50cc
cmq carburatore gia messo 15/15 filtro a fungo
marmitta la jet pro sento molti che la sconsigliano ..
kit big bore a questo punto manca?

potresti magari provare a sfresacchiare il tuo,
facendoci il 3° travaso col dremel (cinese)

per avere 67cc con l'albero corsa 32mm dovresti avere un alesaggio di circa 52mm!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
considera che il diametro interno dei carter è proprio 52mm, quindi non c'è spazio per far entrare un gt dall'alesaggio tanto grande a meno di non lavorarlo.
quello è un 50cc spacciato per 67 punto e basta

avuto brutte esperienze con un'altra cina si è sputtanato
non so piu da dove cominciare :S x questo ho aperto questa discussione
per sapere dove mettere mano modificando dalla prima all'ultima cosa
dalla piu necessaria alla meno necessaria x migliorare la mini
se ne sai qualcosa mi farebbe piacere prendere consigli

all qnd lo smonta faccio la foto e te la posto:D

ma sei capace a calcolare il volume di un cilindro?
47/2=23,5x23,5=552.25x3,14=1734,065x33=57224,145
in paratica è 57cc

e cmq l'unico kit cinese che c'è in commercio è 44mm di alesaggio,
mentre è TDR a fare il 46mm ma non lo vendono a 50€ ma a 100e passa €.
...ma poi cosa dovrei vedere da una foto?
il cielo del pistone che mi dice?
...ma rifammi il piacere...