minimoto Avotecnica
 

Salve ragazzi, ho acquistato un minioto di avotecnica ad aria quella da 320,00 euri e volevo raccontarvi l'esperienza MOLTO MA MOLTO negativa:

1°) arrivata la moto tramite corriere apena scaricata (ancora da sballare) ho sentito subito che dentro la scatola era messo tutto alla rinfusa, infatti appena aperta era tutto li, sembrava messo dentro "forse con la pala" carena, codino, e tutta la minuteria sparsa e alla fine anche amancante....

2°) mi metto a ricostruire la moto con vari tentativi per quanto riguarda le viti dadi ecc.....perchè naturalmente le istruzioni erano quelle di una mk....

3°) vado per montare la marma....guardo dentro al cilindro e " SORPRESA" il pistone è quello a due fasce ma montato con una sola fascia.........

4°) metto la moto in pista (premetto che la mini è per mio figlio di 8 anni e pesa 30 kg) e dopo nenanche un ora la frizione slitta, apro il carter e "ARI SORPRESA" le massette erano finite ma non per tutta la loro larghezza, ma per metà, la rimanente era intatta in pratica la campana era corta copriva solo per metà le massette, ho contattato avotecnica e mi hanno detto che era NORMALE la campana che montava la moto era quella standard se volevo quella che coprisse tutta la frzione dovevo acquistarne un'altra da loro..........FATE VOI LA VS. CONSIDERAZIONE........

5°) dopo un mese decido di montare la carena e "ARI ARI SORPRESA" sembra non essera la sua...im pratica se la monto nei suoi fori prestabiliti il manubrio non gira si può solo andare dritti, se provo a spostarla più avati tocca sulla ruota.....mah!!!


non so forse sono sarò stato sfigato......ma anche l'assisteza del venditore è una bella schifezza.......

strano eppure se parlava veramente bene!! di questa cina ad aria!!!

si, da quelli che non l'hanno mai vista dal vivo ne provata.

infatti....con quello che ho speso per renderla decente ho dovuto mettere:
- carter campana + campana Zocchi
- corona zocchi (quella montata da AVT era ovale)
- carburatore sha dell'orto (il suo annaffiava la pista)
- saldare per due volte il supporto motore e la marmitta
- gomme pmt Junior (le originali sono delle scarpe)
- cambiare i cuscinetti delle ruotte tutti e 4 scoppiati..
- cambiare cuscinetti motore e paraoli e fare risistemare squis accoppiamenti ecc, perché il motore quando girava faceva un rumore come se ci fossero stati i criceti dentro

tot spesa 250 euro + varie incazzature + aggiunti ai 320 euro della mini...........ci prendevo una Polini junior o una GRC junior usata...che si trovano sui 650 / 750 euro

Io so che Avt smonta dalle minimoto alcuni particolari tipo le carene per evitare che nel trasporto si possano danneggiare, mi sembra una buona cosa.

è un difetto classico sui motori delle mk, capitava anche a me che le massette non fossero interamente dentro la campana

si però le corone cinesi si sa che possono presentare difetti di ovalizzazione già da nuove
il carburatore cinese non è una novità che perda
le gomme cinesi è naturale che facciano schifo
i cuscinetti cinesi si è sempre saputo che devono essere sostituiti immediatamente.

in pratica hai riscontrato i classici difetti di ogni minimoto cinese.

è vero che sono i classici difetti di una cina
aria...
il problema è che, ahimè , chi è alle prime armi
magari dopo tutta la sponsorizzazione che si è
fatto della mini aria di avotecnica da 320 euro
si aspetterebbe qualcosa di piu,,
invece la qualità è quella..
anche il motore assemblato che vendono
tanto in giro da 6 mesi a questa parte e che
sulla mini in questione monta di serie, è pur sempre
assemblato in cina..
molto meglio è prendersi un big bore e montarselo
da soli con più cura e attenzione

si ok lo so, allora non vale la pena spendere 320 euro per una mini, che viene pubblicizzata come prodotto AVT (anche se costuito in Cina) ma dello stesso valore di una cinese da 150/170 euro....comunque la AVT non può dire che è normale che la campana sia corta e le massette si consumino x la metà.....e rifilarti una loro "buona" le altre campane che ho confrontato anche cinesi erano più profonde e andavano bene comunque la AVT pubblicizza la mini come prodotto fatto e proggettato da loro.....(pura coincidenza quando mi sono lamentato con AVT della campana, dopo nenache 2 giorni veniva pubblicizzata la campana maggiorata-- COSì LA CHIAMANO LORO--se andate nel sito la trovate..) La carenatura, passi pure che non era montata ma i buchi sulla carena sono stati fatti addirittura dentro l'imballo, la moto e tutto il resto era piena di polvere di resina e scaglie di trapanatura.......e comunque non entra sulla mini è più piccola....li ho contattati e mi hanno detto che devo tagliare o smussare la carena dove tocca il manubrio...............QUESTI STANNO FUORI...

la mini è un prodotto AVT, che poi sia costruito in cina non c'è nulla di strano.
il telaio è stato progettato da avotecnica e fatto fare da un fornitore cinese, e tutti i pezzi che vengono assemblati sulla mini sono stati richiesti da avt (altrimenti i cinesi avrebbero messo i soliti pezzi standard).

se poi ci sono stati dei problemi per il montaggio della carena, può essere.
io la carena della mia C1 non l'ho mai montata proprio perche non sapevo come farcela stare su...è roba cinese, per cui si sa che certe robe hanno tolleranze un pò piu "generose".

credimi che la campana che ti hanno proposto ce l'hanno da un bel pò di tempo, il progetto di tale campana esiste da mesi, solo che i tempi di produzione non sempre sono quelli sperati...

ti ripeto, certe cose sulle mini cinesi capitano, ovvio che un motore fatto a regola d'arte non dovrebbe presentare sti problemi...ma raramente un motore fatto a "regola d'arte" è uscito da una fabbrica cinese! :si:

si ma qua non parliamo di tolleranze....parliamo di pezzi che non centrano nulla con il prodotto venduto....se compri una mk 1 2 3 4 5 o 6 le carene si montano senza problemi, no che la AVT mi dice che devo segare la pare alta della carena per montarla... se vai in pizzeria mica ti danno gli ingredienti e poi ti dicono ora fatti la pizza da solo...e poi la campana fa parte del motore e della meccanica e come se mi vendono una macchina dicendo che ha 5 marce , " sulla carta " ma realmente 3 e se voglio le altre due le devo acquistare a parte.....ricorda che la moto costa 320,00 euro

Mi dispiace per "matrixgab" che difende a spada tratta AVT, ma "riccardod" secondo me ha ragione:
lui ha comprato una moto ad aria ad un prezzo che è il triplo circa di una comune cinese ad aria, certo che in quest'ultima ci si puo aspettare di tutto, guai se non è così :rotfl: ma non da un mezzo pubblicizzato come italiano (non nella realizzazione).
Non voglio criticare AVT, perchè ho preso alcuni pezzi da loro e sono stati puntuali e precisi, e sempre disponibili a chiarimenti via mail, ma solamente dire che se uno spende oltre 300 euro per una cina aria pretende almeno che i pezzi siano montati correttamente o siano compatibili tra loro.
Se va bene "è un prodotto italiano", se va male, come in questo caso "che pretendi è cinese, è gia tanto se c'è".

questa è bellissima.. me sto a sbellica' dae risate:rotfl:

quoto comunque il tuo discorso e comprendo benissimo

bisogna anche ricordarsi che se le mini italiane costano 2000€ e passa
ci sarà un xkè le cina costano 1/4
mi domando con quale presunzione si può pretendere la medesima qualità

è che non sta parlando della qualita scadente del prodotto in se, ma piuttosto di come è stato "confezionato" da AVT, che qualche parte si rompa o funzioni male ci sta sempre nelle cina, ma in un prodotto che viene pubblicizzato come se l'avessero montato con le proprie manine ci si aspetta che almeno i pezzi combacino tutti...

fatto con le proprie manine?

ha mandato il progetto in cina e lo fà arrivare come tutte le altre...
è una mini cinese come le altre, cambia solo il progetto.
e se le carene non tornano non è colpa sua ma dei cinesi.
Anzi direi che può succedere e che chi compra una cinese deve aspettarsi di tutto.

con € 320 quasi non prendi i cerchi con i mozzi di una italiana
dunque vedi tu!!!!!!!!!!!!
€ 320 per una mini completa vale € 320

Minimoto 50cc AVOTEK ARIA 2009 ROSSO DUCATI (compresa spedizione)
Euro 320,00 Aggiungere al carrelloCarrello

* Carene vetroresina
* Motore con cilindro testa scomposta
* Albero motore spalle piene
* Volano alleggerito
* Frizione 2 masse regolabili
* Carburatore 14mm con filtro racing a fungo
* Avantreno con freno disco maggiorato diametro 16cm e steli diametro 2,8 cm
* Monchetti di sterzo fissati con appositi anelli e non saldati
* Leve freno 2 dita racing
* Campana con coprifrizione racing
* Cerchi 5 razze
* Tendicatena ricavati dal pieno lavorazione cnc
* Boccole del canotto sterzo ricavati dal pieno lavorazione cnc
* Pedanine in metallo modello banshee
* Nuovo telaio in traliccio di ferro
* Telaietto posteriore regolabile
* Filtro benzina lavabile in alluminio
* Rubinetto benzina di serie

Modello Minimoto mod. Avotek Aria 2009
Motore 49 cm3, 1 cilindro 2 tempi - miscela 1:25
Aspetti tecnici capacità serbatoio 1,0 litri - scarico posteriore singolo - trasmissione a catena
Velocità >50 km/h a seconda del carico e della regolazione del motore
Peso 24 kg – carico utile massimo: 110 Kg
Freni Monodisco anteriore maggiorato da 16cm per una decelerazione estrema
Pneumatici 90-65 6,5 SLICK 110-50 6,5 SLICK
Avviamento a strappo, manuale, Pull Start INTERAMENTE IN ALLUMINIO
Dimensioni imballo 123x29x73 cm


Ditemi dove sta scritto che la mini la confezionano con le loro mani...
e non venite a dirmi che difendo questo o quello a spada tratta, sto solo invitando alla riflessione, dato che qua mi sembra si sia capaci solo di sparare a zero su tutti!

Ehi matrixgab, io intendevo solo dire che da come avevi scritto sembra che AVT non abbia nessunissima colpa, ripeto non dico che la moto debba essere come una italiana per affidabilità o qualità, ma soltanto che da una ditta italiana ci si aspetta quantomeno un buon "confezionamento" del prodotto, anche se questo è cinese e fatto con i piedi.
E ripeto, ritengo ATV una ditta seria con prezzi onesti, altrimenti non avrei comprato da loro. Forse è proprio questo il problema io stesso pensavo che quella mini fosse ottima COME MINI CINESE, perchè la ditta mi spira fiducia. Ci sarò rimasto male forse... Queste sono mie riflessioni, non voglio sparare a zero su nessuno :si:

:si: mai paura, si sta solo riflettendo ;)

cari ragazzi nessuno si aspettava per 320 euro una moto come qulla italiana da 2000, ma neanche come una da 150.... spesso Made in Cina non è uguale a scadenza.....io lavoro x una ditta di traporti import export e organizzo trasporti per importatori proprio dalla cina, spesso i progetti sono italiani e commissionati in cina per la produzione (per il basso costo di manovalanza) ma il tipo di prodotto o materiale da utilizzare lo decide chi commissiona o progetta la merce ed ha il dovere di "controllare" il prodotto finito, quindi chi importa e vende il prodotto con proprio marchio (modello AVT 2009) DEVE assicurarsi che sia conforme nei suoi pezzi......indipendentemente da dove viene costruito Cina, Marocco o Zimbawe...quindi sentire dire che non é colpa di AVT perchè non è fabricata o assemblata da loro è un pò triste....anche perchè come ben sapete ormai un buon 90%di tutto quello che si compra ormai è fabbricato in cina, e non fa tutto schifo.....dipende sempre quanto ci si vuole guadagnare sul prodotto......comunque quella moto vale come le altre da 150 euro.........e finire ho già sostituito il pistone che era praticamente finito...si sono fatte 3 scanalature proprio in concomitanza dei 3 travasi.............tanto per dire....

il discorso non fa una piega..
in realtà in questa discussione un po' tutti hanno ragione..
ciò che dice riccardo comunque è condivisibile,
non è un processo ad avotecnica, è
un riportare alcuni dati di fatto,,

la delusione di alcuni è tutta nell'aspettativa riposta
nella mini e in avotecnica.. qualcuno risponderà "non devi aspettarti
nulla da una cinese" , vero è che era stata creata molta attesa
sia sul sito di avotecnica che nel forum per questa nuova mini
ad aria ..