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qualcuno usa la dinamometrica?
volevo sapere se qualcuno ha le coppie di serraggio di tutta la mini.....
devo smontare il motore per una revisione gennerale e nn le trovo su internet... anche quelle del telaio sono ben accette, la mini è una grc rr con motore bzm. |
le aveva Apistomassi le quote dei motori !!...
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tratto dal vangelo secondo apistomassi
Quote:
ruota ant 45 Nm Semimanubrio 12 Nm pastiglie Freno 5,7 Nm Ruota Post 45 Nm perno motore e forcellone 25 Nm piastra superiore e inferiore 6 Nm dischi freno 6 Nm canotto di sterzo 45 Nm |
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Da salvare e conservare!!! GRAZIE ANCHE DA PARTE MIA!! :1st: |
Non avete per il telaio RR?? :si:
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senza aprire un altro post...
qualcuno ha i valore per ZPF?? |
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grazie a tutti pper le risposte cosi celeri...
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Rgazzi nn tenete conto della coppia di serraggio del canotto di sterzo,perno ruota anteriore e posteriore 45nm sono troppi sono 4,5kg tirateli a 30nm poi ognuno è libero di fare come vuole provate a tirare a 45nm un perno del canotto di sterzo e vedrete che si inchioda e gira duro nonostante ci sia le cannetta interna parlo di grc :si::si:
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Dove posso trovare una dinamometrica un pò economica??
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Mrt tech,mi pare che costi meno di 30 €
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l'ho usata per chiudere il mio blocco o tirato i perni ad 1.2kg
tranne quelli del basamento del clindro perchè la dinamometrica non ci arrivava |
ragazzuoli ragazzuoli... la coppia di serraggio va calcolata!!! a seconda del diametro del passo della resistenza e del coefficiente d'atrito....
vabbè vi posto una tabella che ho trovato... ciao http://img121.imageshack.us/img121/8...e620dinamo.jpg |
quoto andrea 89.. che io sappia si kiudon con la dinamometrica,solo le viti del blocco motore..
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anche quelle della testa sono importanti
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la dinamometrica è stata inventata per chiudere tutte le viti....
serve a non rovinare le viti... tirandole troppo oltre a rovinare il filetto che le accoglie si indebolisce anche la vite... |
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se sono due piastre in 42Cr ti rimane prima la testa della vite in mano.... :lol1: diciamo che la chiave dinamometrica serve a chiudere qualsiasi tipo di vite con la giusta coppia di serraggio! Qesta deve essere scelta come ha detto heavy a seconda del materiale da accoppiare ma anche della vite. Diciamo che la coppia di serraggio viene calcolata in base a: -Classe acciaio vite -sezione vite -passo filettatura -altezza cresta del filetto (generalmente standard) -Materiale foro -Lunghezza foro :si: |
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