Ebbene si, anche le ita a volte fan girare le scatole
 

Sabato sono andato a girare con la belva, ma la belva non voleva saperne di girare bene.... Dopo il rettilineo quando riaprivo faceva un vuoto e si spegneva....

Penso: magra? Strano ma ingrasso il minimo con la vite miscela, per un pò và e poi di nuovo...... e inizia a salirmi la carogna.... :mann:

Sembra inchiodata anche al massimo, fà i vuoti al minimo mentre al max mura..... grrrrrr..... preso dalla rabbia cambio candela, lamelle, getti, ecc.

Alla fine carico la mini in macchina e incazzato mi metto a guardare gli altri che girano.

Massimo viene e mi dice: "Hai la faccia di uno che ha la cinese :D :D" mentre rideva a crepapelle....... non riporto cosa ho risposto perchè sono un signore.

A casa ero pronto a tirare giù tutto il motore ma prima apro completamente il carb, sorpresa! Getto del minimo completamente intasato da una roba nerastra e gommosa, condotto miscela sporco, pietroline nel filtro dell'aria, ecc
Insomma il cab era una porcheria unica, adesso ho pulito tutto e l mini sembra a posto però la candela era bicolore, mi sà che un paraolio è andato... Domani vado a prendere 2 paraoli nuovi per sicurezza.
Ehhh, ste minimoto :D :D :D
La donna non ne vuole neanche sentir parlare perchè ci perdo troppo tempo... :D :D

la classica legge di murphy Lorey! :D

anke a me oggi mi ha dato problemi..non si accendeva +...ho kambiato la kandela kon una c55 e addirittura mi prendeva 300 giri al minuto in +!bellaaaa:D

Cosa vuol dire " bicolore".... come....ti potresti x cortesia spiegare meglio? grazie

che da una parte è nera(grassa) e dal altra è bianca(magra)....anche stesso porblema,paraolio distrutto...(nuovo e higt score)...

Quindi... io ke a volte me la ritrovo meta' scura e meta' marrone...dici ke sta x partire un paraolio?

L'ha fatto anche a me, ho pulito il carburatore e tutto è tornato a posto. :p ;)

Esatto, penso sia quello, devo ancora controllare, ma mi sà che li cambio comunque.

oddio ripensadoci anch'io ho la candela che non e' ben uniforme...e ultimamente ho avuto problemi...ovvero mi si spengeva e non ripartiva..cambiavo candela e ero ok....boh...

no, beh la tua prob è solo perchè era imbrattata.

La mia è proprio metà bianca e metà nera.... da sabato è così, prima era uniforme.

bè magari alla fine li hai usurati ..da quant'è ke ci giri??

beh se ci fosse un paraolio rotto non dovrebbe andar bene la motina giusto..? la mia cambiata la candela e' tornata a gli albori...azz ho appe 7 uscite in pista :(

i miei paraoli hanno parecchia vita sulle spalle, compresa una bella frizione fusa........ e mi sà infatti che è proprio il paraolio lato frizione.

beh lorey anch'io ho una frizione fusa alle spalle...devo iniziare a preoccuparmi..? :look:

naaaa, la tua và bene! La mia sabato ha iniziato ad andare male....
Le candele ogni tanto si devono cambiare.

fammi capire sta storia della sabbiolina nera.

Ieri sera ho cambiato i paraoli, quello lato frizione era bruttino ma chiudeva ancora. Quello lato volano era intero ma mezzo fuori.......

Sapete che i paraoli hanno due labbri? praticamente essendo mezzo fuori dalla sede solo un labbro chiudeva sull'albero l'altro era all'aria. Boh, chissà com'è successo.

Cambiati e richiusi, venerdi che avrò un pò di tempo libero la proverò.... speriamo in bene :D

lorey scusa ma se ti aspirasse aria dai paraoli neanche partirebbe

Per quale motivo non partirebbe?

ba sinceramente non lo so' il motivo sinceramente... forse perche' perde pressione la benza bo' so solo che a me con un paraolio rotto la motina non partiva ed a un mio amico con una piccolissima crepa sul carter neanche a lui