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Quanti mi costi!?
eccomi qui ad uno dei miei primi 3d...
premessa: lo scopo di questo topic è reperire quante più informazione in modo da... non farmi cacciare di casa da mia moglie!:lol1: i costi!:inferno: sono alle prime armi, non ho ancora la mini, la sto cercando entry level... non ho pretese di fare tempi, voglio capire se mi piace, non mi piace, se vado non vado, ecc... il mio scopo è sfogarmi in pista 1-2 volte al mese, di più non avrei tempo. ma NON voglio infognarmi con moto che mi costano 100 euro al mese di manutenzione per quei 2 giri...:smt137 io ho già un'altra bella bestiola in garage (z750) e mi costa già un po'... quindi prima di fare il passo e comprare la mia prima midi (cina naturalmente) vorrei sapere qualcosa di più sui costi accessori... la speranza principale è quella di non rimanere a piedi dopo 2 volte che la uso... in quel caso invece di ripararla la butterei nel bidone!...:temporale: quanto costa rifare un motore, cilindro e pistone ad esempio? quanta manutenzione è richiesta per un tot di ore di utilizzo? costi? questione gomme... vedo che un treno delle famose pmt arrivano a costare anche 100 euro... potrebbero essere molti per le mie tasche...:doh: ci sono alternative a queste senza comprare delle ruote di legno che tengono una mazza? vedo su ebay che con 15 euro si compra un treno di gomme cinesi... ecco, ho già capito che quelle non vanno comprate, ma c'è una via di mezzo? ok... solo voi potete illuminarmi! se non ho pensato ad altre possibili spese (come è probabile che sia) vi sarei grato se mi metteste al corrente su quanto più possibile! GRAZIEEEEEEEEE!!!!!:smt136 |
eccomi qui ad uno dei miei primi 3d...
premessa: lo scopo di questo topic è reperire quante più informazione in modo da... non farmi cacciare di casa da mia moglie!:lol1: i costi!:inferno: sono alle prime armi, non ho ancora la mini, la sto cercando entry level... non ho pretese di fare tempi, voglio capire se mi piace, non mi piace, se vado non vado, ecc... il mio scopo è sfogarmi in pista 1-2 volte al mese, di più non avrei tempo. ma NON voglio infognarmi con moto che mi costano 100 euro al mese di manutenzione per quei 2 giri...:smt137 io ho già un'altra bella bestiola in garage (z750) e mi costa già un po'... quindi prima di fare il passo e comprare la mia prima midi (cina naturalmente) vorrei sapere qualcosa di più sui costi accessori... la speranza principale è quella di non rimanere a piedi dopo 2 volte che la uso... in quel caso invece di ripararla la butterei nel bidone!...:temporale: CIAO IO TI CONSIGLIO DI PRENDERE UNA ITA USATATA ANCHE VECCHIA TIPO POLINI 911 DREMBIKE CHE COMPLETA SPENDERAI 600 EURO PIU O MENO,SE GIRI 2 VOLTE AL MESE VA BENISSIMO E UNA MOTO MOLTO VALIDA IO C E L HO AVUTA PER 2 ANNI,E MI SONO TROVATO BENISSIMO!!!!LASCIA STARE LE CINESI CHE E PIU QUELLO CHE CI METTI LE MANI CHE QUELLO CHE CORRI,CON LA MIKA VECCHIA POLINI FACEVO BENZINA E TIRAVO LA CORDA E VIA IN PISTA!!!! quanto costa rifare un motore, cilindro e pistone ad esempio? SOTITUIRLI ANCHE PIU DI 200 EURO,CAMBIARE IL PISTONE SULLE 60,SPAZZOLARLO 10 EURO!PER RIFARE UN MOTORE INTERO SONO 5 EURO I PARAOLI 15-20 I CUSCINETTI 5-10 LE GUARNIZIONI,PIU LA MANODOPERA SE LO FAI FARE A QIALCUNO!!!! quanta manutenzione è richiesta per un tot di ore di utilizzo? costi? DI SOLITO LA TIENI PULITA E MAN MANO CHE SI CONSUMANO I PEZZI LI CAMBI, GROSSE COSE NON CI SONO,DI SOLITO DOPO 1-2 USCITE SI LAVA IL FILTRO,LA CATENA E UNA CONTOLLATA GENERALE,COSTO 5 EURO SE DEVI LAVARE FILTRO E CATENA!!! questione gomme... vedo che un treno delle famose pmt arrivano a costare anche 100 euro... potrebbero essere molti per le mie tasche...:doh: ci sono alternative a queste senza comprare delle ruote di legno che tengono una mazza? vedo su ebay che con 15 euro si compra un treno di gomme cinesi... ecco, ho già capito che quelle non vanno comprate, ma c'è una via di mezzo? VEE RUBBER 70-80 EURO PER CHI NON CERCA I TEMPI VANNO BENISSIMO ok... solo voi potete illuminarmi! se non ho pensato ad altre possibili spese (come è probabile che sia) vi sarei grato se mi metteste al corrente su quanto più possibile! GRAZIEEEEEEEEE!!!!!:smt136 |
Allora prova a buttarti li un po di prezzi:
Gomme e vero pmt 100 euro ma, almeno io, ci faccio almeno 4 uscite quindi per come dici tu sarebbero 2 mesi poi all'inizio magari con un motore non propio esagerato si riesce a farne anche 5-6 quindi gia 3 mesi. Motore dipende da quanto lo usi sempre seguendo quello che dici per te basterebbe rifare cuscinetti e pistone una volta l'anno diciamo 80 100 euro all'anno al max. Quello che potrebbe incidere e magari la frizione che se non tarata bene dura pochissimo catena ma costa 10 euro ... L'unica cosa che non ti deve mancare e un po di manualità per fare dei piccoli lavoretti. Per la moto e un bel dilemma molti, me compreso, anno iniziato con le cina per poi passare a moto più serie. Il mio consiglio e di cercarti qualcosina di usato magari gia con piccole modifiche per l'affidabilità provi se poi ti piace a prendere una moto seria se sempre in tempo |
serei orientato su una cina affidabilizzata usata... quali sono gli interventi minimi necessari renderla + affidabile?
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Cuscinetti motore una buna frizione e gomme ....cosi gia giri senza problemi
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cosa mi dite della Minimoto C1 AvoteK 46cc???
http://www.avotecnica.com/it/dept_26.html sarebbero delle c1 vendute già un minimo affidabili? è già buona così o richiede anc'essa ulteriori accorgimenti? è già fuori budget per me... ma se ne valesse la pena ptri fare uno sforzo... |
Quote:
1) motina ti consiglio una usata una 911 o zpf a 500 o 600 euro le trovi 2) per la moglie non ci sono speranze ci vuole tanta pazienza..... ciao |
Io ti consiglio una motina usata anche un pò vecchia ma italiana così con una controllata parti senza dover ogni volta avere qualche guaio come succede con quelle cinesi
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se hai molta manualita , tempo e pazienza da dedicare puoi andare di cinese....ma te le sconsiglio vivamente piutosto una bella polini 911 come ti hanno gia consigliato e vedrai che anche li non mancherai di metterci su le mani:lol1:
se non ti trovi poi le ita le rivendi le cina molto piu difficile.... |
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grazie mille! :) ha già risposto! :)
altra domandina... abbigliamento... ho già tutto... ma sto riflettendo sull'usare la mia tuta o prenderne un'altra... non è una tuta di valore la mia, ma è sempre una dainese immacolata! ma non è ne' traforata...ne' con gli inserti elastici... dite che la potrei usare o è meglio che inizio a pensare anche ad una tutina? purtroppo la mia 56 è già abbastanza precisa... e ho già capito che una 56-58 usata è un casino a trovarla... :( |
Quote:
ma è come dire ke il motard va bene sull'asfalto, ma poi prendi una stradale seria ed è tutto un'altro mondo..... poi sei matto ad usare una dainese sulla mini... |
Io uso la tuta da moto e mi ci trovo a meraviglia,tranne l'estate ke fà un gran caldo:rotfl::rotfl::si:
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..comunque secondo me 100 euro al mese non ti bastano per la mini!
solo la frizione costa 100 euro! Forse sarò io ma tutte le volte che sono andato a girare..volente o nolente ci sono state delle spese! mai successo che girassi tranquillamente per più di una volta senza apportare nessuna modifica o dover cambiare qualcosa! :( |
sei sfortunato... io le regolazioni le faccio a casa e fino adesso non sono m ia rimasto a piedi in pista.. poi quando finisci la friz, cambi solo le massette non la friz intera... e le massette ti durano... io con un malossi 40 ho già fatto 7 uscite e son con la campana da 79 ancora...
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se cerchi qualcosa a buon prezzo....cerca una c1/c2 e' nella media di prezzi e prestazioni.
poi pero' ci sono da fare molte modifiche di affidabilita' tipo -problemi di ebollizione:quindi dovresti aprire il motore e allargare i condotti dell'acqua compreso nel cilindro,cambiare la ventola di riciclo dell'acqua perche le cinesine di serie le hanno in plastica,e cambiare tutti i tubi compreso il radiatore!pero' potresti essere fortunato e non avere di questi problemi....circa 1 su dieci non ne hanno avuti! -ruote:ti consiglio di cambiarle perche quelle cinesi di abbandonano sulle pieghe! -frizione:ne dovresti mettere una di qualita migliore -telaio:spesso non saldado bene e nemmeno diritto! -motore migliorie e regolazioni candela italiana ecc quindi come gia' ti hanno consigliato sarebbe ottima una polini anche un po' datata! ma se tu sei pratico prenditi una bella cinesina e divertiti magari usata con gia' parecchie migliorie riguardanti l'affidabilita'!!!cosi avresti un giusto compromesso tra spese e divertimento! magari se cerchi nel mercatino ne tovi qualcuna gia' modificata a buon prezzo! poi decidi tu....:si: |
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