aiutatemi a scegliere
 

salve a tutti voi del forum

posseggo una minimotard cina e vorrei prendere una minimoto non usata spendendo massimo 350 euro navigando su internet sono capitato su avotecnica e sono indeciso se prendere la c1 che vendono a 320 mettendoci magari un 19 o prendere la mk6 magari comprando marmitta carburatore 15 frizione e cilindro testa smontabile ,

premettendo che peso 85 kg qualè la più indicata ? la mia scelta ricade più su quella liquido voi k dite che prestazioni ha con 85 kg sopra??

altrimenti altri siti che vendono mini a poca spesa??

Ciao Allen
allora, visto il tuo peso direi di non considerare assolutamente una mini ad aria, io ho una D1 e devo dire che a parte i problemi di gioventù che sto man mano risolvendo, è una bella motina con un discreto motore...però non credo sia possibile trovarla a 350 euro.
Se consideri l'acquisto di un usato invece potresti fare un affare trovando già qualcosa di italianizzato anche solo in parte...cinesi sono come sono ma è anche grazie a loro se andiamo a girare alla domenica...fai una ricerca anche sul mercatino e vedi se recuperi qualcosa, in bocca al lupo!



...nel dubbio, tieni giù...

ok grazie per il consiglio ma la c1 di avotecnica come va??

Onestamente non l'ho mai provata...l'impressione è che il telaio sia migliore della serie precedente...il motore è da rivedere come tutti i prodotti cinesi per renderlo affidabile...per quello che ne so (C1 vecchio modello) la D1 è un pò + potente e quindi per il tuo peso sarebbe meglio...di + non so...qualcuno che ha la C1 AVT sul sito c'è, sicuramente ti saprà dare qualche consiglio in +...



...nel dubbio, tieni giù...

cosi per curiosità mi sapresti dire quale velocità raggiunge la d1

...beh allen, potresti rimanere deluso se ti dicessi che con un rapporto 6 68 raggiungi al massimo qualcosa in + dei 45 all'ora...sembra impossibile forse ma queste motine non raggiungono velocità folli nella realtà ma solo nei bar...penso che al massimo con rapporti lunghissimi, frizioni divine e motori preparati da guru motoristici etc etc possano raggiungere al massimo al massimo 100 o forse 110 all'ora...ma comunque non moto cinesi...ma poi a cosa serve l'alta velocità??? Le mini si guidano per il piacere della guida in se, per il piacere di piegare, staccare far bagarre con gli amici...e credimi che anche a 50 all'ora in fondo a un rettilineo appaiati LA PIU' SPESSA E' COME L'ACQUA!!! Nel senso che ne hai già da impegnarti...quando inizierai a fare le curve con un senso di vuoto allo stomaco vorrà dire che stai spingendo...e non importa a che velocità effettiva sarai ma a che velocità ti batterà il cuore...




...nel dubbio, tieni giù...

ti ringrazio per la spiegazione ma almeno qualle a liquido vanno di più di accellerazione di quelle ad aria cina

Il paragone è quasi improponibile...quelle a liquido cinesi (che non sono le + performanti) vanno già così tanto di più di una ad aria che se non ne hai mai provato una ti consiglio di provarla...come mi disse un amico del sito "ne hai già per fartela in mano!"...quelle italiane possono anche incutere terrore ad un neofita...provare per credere!


...nel dubbio, tieni giù...

grazie mille

io ti consiglio di comprare una minimoto usata ma italiana se riesci ad arrivare a 500 euro qualcosa trovi senza togliere niente a quelli che girano con le cinesi ma almeno inizi con qualcosa di concreto:si:

Guarda io come già detto prima avevo una 911r.. beh mi ha dato belle soddisfazioni, ma nulla a che vedere con la RR che ho ora.. Io fossi in te prenderei una ita usata, anche magari un po vecchiotta, tanto x provare e sentire, fidati la qualità ita si fa sentire :si: Con la 911r dopo un po avevo perso la voglia di correre, volevo mollare tutto, c'era sempre da matterci le mani.. Con la RR mai avuto problemi.. Cmq insomma vedi tu..