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mezza carena o intera???
ragazzi, chi di voi usa la mezza carena e chi quella intera???
perchè usate la mezza??? io uso l'intera ma sto avendo problemi di piedi ke strusciano a terra e dopo varie soluzioni e prove sono arrivato alla conclusione ke è colpa della carena.... ciauz:si: |
mezza carena è molto comoda secondo me!!!sia per la posizione dei piedi, sia per il motore che sta piu fresco, sia per fare piccoli interventi (meno roba da smontare)
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Per l'estetica direi quella intera. Per la praticità e il vantaggio di far girare più aria attorno al motore, soprattutto in questi periodi, voto la mezza.
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ma con la carena intera non rimane + protetto il motore da eventuali strisciate?
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come ci arrivi a strisciare il motore???
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io giro con mezza carena
è molto + pratica e non sono costretto ad appoggiare i piedi sulla carena inferiore |
il mio voto va alla mzza carena.
sopratutto di questi tempi ma più che altro per i piedi, almenochè non fate modificare la carena inferiore facendola "rientrare" un pò :si: |
io uso la mezza mi ci trovo meglio e mi piace di più...:si:
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mezza altrimenti non mi entra il radiatore
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mezza :si:
con quella intera c'ho girato un turno alla prima prova della motina nuova e subito tolta perchè mi strusciano i piedi a terra troppo presto :D :D |
carena intera,altrimenti appogio i piedi sul motore
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carena intera se no mi incastro con i piedi e nn mi trovo
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Mezza carena...sia per comodità sulla moto che per effettuare i controlli e smontaggi di routine in pista.
:si: |
A me dell'estetica nn importa nulla mezza carena a vita!!!! con l'intera devo cambiare una paio di scarpe a settimana ,poi il motore si raffredda molto megllio e per lavorarci è molto più comoda.Nn ci crederete ma con la mezza carena ho tolto mezzo secondo sul giro da quando la usavo intera:si:
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io con la carena intera sto sempre con i piedi a terra e non posso piegare giustamente e non si contano le cadute ke faccio perkè col piede faccio perno.....:lol1: |
mezza carena x comodita ma intera è 15mila volte piu bella
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