Acquisto minimoto
 

Dopo essermi presentato ecco il mio primo post.
Tra poco comprero' la mia prima minimoto,ho un budget di 1000 euro e facendo un giro anche sul mercatino ho visto che con questi soldi si potrebbe prendere una buona italiana o sbaglio?
Considerando che vorrei partire subito con qualcosa di serio(semmai per impratichirmi usero' quelle a noleggio alla pista)che mini mi consigliate?
Ho dato un occhiata alle guide e cose varie ma sono veramente indeciso,insomma piu' dettagli e consigli mi date meglio e'.....comunque per il fatto che e' la prima minimoto non vi preoccupate nel senso che possiedo e ho fatto pratica con moto "vere" potenti e per il fatto di essere prudenti e il senso di velocita' diciamo che ho fatto le ossa,Anche se ovviamente le mini sono tutto un altro mondo.
E ora giu' con i consigli:smt124

1000 hai un bel budget.
Puoi trovare moto italiane a liquido, come DM e GRC, che imho sono le migliori.
Poi c'e' stamas, bms etc etc.

Poi se ti serve una mano visto che sei di roma pure tu ci scambiamo i contatti per qualche dritta.
byee

dove vai di solito a correre a Torricola?

kenzo, eri sul forum di rs125, vero???

si sono io in persona?ancora ci sto...quale e' il tuo nick?

1000 euro è un budget giusto per una buona moto,ci puoi trovare una GRC RR modello 2005 con motore BZM ,ancora molto valida ce n è una sul mercatino a 900 euro,oppure una dm anche quella 2005.
Motore bzm o polini,quello che vuoi.
Queste sono quelle piu diffuse ,poi trovi anche bms P1 ,stamas SR a quella cifra non cred,puoi trovare una tecno ma è un po piu vecchia.
Oppure una polini reverse gp3 originale,il motore è meno diffuso degli altri,va forte ma è un po piu complicato di manutenzione.
Senno ZPF 205 o 206 ,ottime moto e stanno sul tuo budget.
Va un po a gusti...

dai un occhiata al mercatino :si: ne trovi di belle motine da spender quella cifra

in pista ad antegnate ho conosciuto un ragazzo (che non è iscritto al forum) e con 1200 euro si è preso una gp4 reverse NUOVA 40cc, altrimenti vai di usato come hanno gia scritto sopra

1000 o 1400 porti via un ottima moto usata

a prescindere penso proprio di scegliere un usato

fai bene scegli un usato e se poi riesci a trovare una gp3 fai un bell acquisto...quelle poche volte che l'ho provata mi ci sono trovato benissimo però fred81 ha ragione : il motore è un po' complicato per la manutenzione mi dispiace dirlo ma è così...

Io se ti interessa vendo una zof junior a 900€, per maggiori info contattami in pm

cio kenzo anche io sono iscritto sul forum rs125...con lo stesso nick che ho qui
comunque fao come ho fatto io preni una moto sui 600 700 e il resto lo spendi per personalizzarla un pochetto

sempre saxfast, l'rs è quella in foto in firma.....
ci sono stato 2 anni, poi mi hanno bannato....

davvero sax sei stato bannato...
che hai combinato ragazzo...
io quando avevo l'rs ci vivevo su quel forum e alla fine scavando qua e la avevo trovato un sacco di cose interessanti da fare al mio motore
ricordo che passavo le notti a cercare come potre risolvere quel dannato schicchiolio dell' ammortizzatore posteriore....che brutta storia

io ci passo tutt'ora molto tempo e grazie a quel forum adesso ho l'rs tutta elaborata come piace a me:box:

comuqne ragazzi evento pazzesco...ieri vado a torricola e provo per la prima volta la minimooooooooto.....quelle a noleggio....e' andata alla stragrande,all'inizio appena sono montato ho detto "o santo cielo e io dovrei alzare i piedi e metterli qua sopra,non mi entranoooo"....alla fine pero' giro dopo giro ho trovato l'assetto ideale,e devo dire che non sono niente male considerando che quelle sono davvero minimoto molto scrause e secondo me pure piu piccole di quelle in commercio.
Ho preso pure 2 scivolate ma diciamo che era il mio intento,per capire fino a dove potevo arrivare cercando di spingere sempre di piu'.
Non volevo piu' uscire dalla pista,davvero fantastico...
Ora pero' stavo riflettendo che su una minimoto le cadute o scivolate si fanno a mio parere abbastanza spesso...giusto? quindi volevo sapere,quali sono i componenti sulle mini che sono piu' soggette nel momento della caduta e che devono essere controllate?
Questo lo chiedo per quando avro' la mia mini;finche' sto su quelle a noleggio sti cavoli (anche perche' quelle erano gomme del cavolo); oppure impratichendosi le scivolate si fanno raramente!?
vi attendo per le risposte thanks

bhè se non vuoi cadere non devi avere le gomme bruciate xDDD
No scherzo, certo che se dopo ci prendi la mano è difficile che caschi (anche se qualche volta dovrai pure cadere)