C1 dubbio raffreddamento
 

Ciao a tutti

Visto il tempo libero dovuto a un'infortunio ho pensato di togliere la polvere dalla mia C1e sistemarla visto che prima di metterla via non andava troppo bene come ai bei tempi...
il problema è che rimontando l'alberino della pompa acqua la girante anche se in metallo si è spaccata a metà...adesso ho il dubbio che hanno avuto molti..

pompa esterna o sistemo l'interna?

quanto può venire a costare una pompa esterna più puleggia o ring e annessi vari per mini?dove compro il tutto in internet o qua in zona venezia?

perchè una pompa esterna anche se da kart e in plastica con 20€ si compra,il range di rotazione non dovrebbe essere neanche tanto diverso,il kart fa più giri all'assale ma ha una puleggia da 68mm mentre se non sbaglio le puleggie ruota della mini sembrano più grandi, quindi il problema dei giri sarebbe più o meno risolto..puo' essere un ipotesi valida??
secondo me se la puleggia e il cighiolo non costano un botto può valer la pena perchè una pompa interna è solo una rottura di c....i in più...

illuminatemi cosi magari ricomincio a "correre" anche in mini...

Grazie

ovviamente quella da kart sarebbe piu grande di quella da mini..

Io ho sempre girato con la pompa interna senza avere problemi, io però ho la girante completamente in alluminio...

Secondo me il segreto sta nel montaggio perchè montare quel distanziale tra i due cuscinetti è un lavoro abbastanza delicato, io ci metto mezz'ora solo per inserire i 2 cuscinetti con il distanziale e misurerò 20 volte con il calibro!!

stèè una cavolata...

una volta che hai inserito il primo cuscinetto inserisci l'alberino della girante al contrario , poi disstanziale e altro cuiscinetto.... l'alberino ti tiene tutto in guida

se decidi di tenerla ancora per molto tempo , monta una pompa esterna , ma se non ci vuoi spendere troppi soldi , ripara la pompa del'acqua interna ... :si:

esterna

o ripari la pompa interna con una ventola in metallo nuova spendendo una stupidata, o passi a pompa esterna, ma tra pompa e puleggia 40/50€ rischiano di partirti.

se vuoi la ventolina ce l'ho :si:

sono combattuto perchè magari quella interna non la rompo ma quando comincia a perdere o rompere le palle son rogne(la moto è stata ferma con il pieno d'acqua due anni e comunque nno ha calcare e ruggine da nessuna parte ed il paraolio sembra messo bene)...
ma con quella esterna risolverei un bel pò di rognette..

ma hai aperto il motore ?
da fuori può sembrare tutto ok , ma dentro chissa ?
poi due anni ferma mi sembrano tanti

si si aperto si è rotaa la girante rimontandolo...pensavo di trovare il disastro invece era tutto ok senza calcare e senza tanta cacca...il fatto è che se anche cambio girante non è che fra un anno devo riaprire tutto di nuovo?

allora se vuoi stare piu sicuro , mettiti una pompa dell'acqua esterna , e cosi non dovrai piu aprire il motore solo per la pompa dell'acqua ...
se vuoi risparmiare cerca nel mercatino , se poi ti occorre una puleggia da montare sul cerchio posteriore , io ne sto vendendo una... :si:

Cos'hai capito testaaa!!! :pistola:

Se ci dai un colpetto in + al secondo cuscinetto il distanziale azzera le tolleranze dei cuscinetti e si crea attrito, ecco perchè misuro meticolosamente con il calibro...

metti una pompa esterna

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quanto carbonio....comunque oggi ho tolto la pompa acqua sistemato i condotti e stuccato il buco...quindi prossimamente pompa esterna...

che buco hai stuccato ? hai foto ?

con la pompa interna a quanti gradi girate normalmente?
in teoria un 2t da gara non dovrebbe passare i 60 gradi :rotfl: pero' mi pare di capire che girano tutti oltre i 70 !
ho un termometrino che arriva a 70 gradi, mi sa che me ne faccio ben poco :lol1:

ho chiuso i carter ormai.. comunque il buco lasciato dalla girante e dai cuscinetti pompa...sul carter dalla parte del volano...

ho capito ok :si:

ho montato un radiatore piccolo per kart che sia troppo esposto sulla parte destra della mini? uno o due cm lo posso alzare..è inclinato per questione di attacchi ma cosi cè la mandata nel punto più alto e l'aspirazione in quello più basso..


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hai altre foto di quella pompa esterna e di tutta la mini ingenerale , mi sembra veramente spettacolare ciao e grazie