Aiuto!!! si scioglie l'eletrodo della candela
 

Oggi dopo che ho finito il rodaggio, guardando la candela, mi sono accorto che mi scioglie l'eletrodo ne ho messa su una nuova e dopo 5 giri ancora stesso problema.
Cos'è che non và???

:temporale::doh:

Vedi che hai sicuramente il volano fuori fase... ho si è rotta la chiavetta o è difettoso... controlla smontando il carter accensione e poi blocca l'albero e svita il dado da 13 al centro del volano dopo di che utilizza l'estrattore per levarlo dalla sede... se una volta fatto questo vedi che è tutto ok (mezza luna integra) il problema potrebbe essere nel volano che è uscito difettoso con i magneti spostati..... (cose succese moooooolte volte)
Mi raccomanado non continuare ad utilizzare il motore cosi!!! potresti (se gia non è successo) rovinare il pistone e fare danni seri...

quoto al 100%:si: se si è sciolta una volta,la seconda non continuare a girare con questo problema...smonta e vedi che tutto è ok:si:

cavolo, questa mi è nuova, bene a sapersi, se dovesse succere una volta per lo meno so da cosa dipende :si:

Con Wide, abbiamo quasi buttato un motore nuovo.... per questo inconveniente... (pistone bucato e fuso)... io invece ho fuso la candela con il motore da gara... grazie alla mia disattenzione (sfiga) nel posizionare il volano.. ho involontariamente scalzato la chiavetta e alla prima accelerata è andato sufficentemente fuori fase da fondere l'ettrodo per fortuna senza alcuna conseguenza! nel caso di Wide il volano era difettoso (magneti spostati) e montandolo da se non si era accorto che fosse fuori fase di 25-30° almeno.......

azz che sfiga:smt155:temporale:

Magneti sono spostati? Cioè sono proprio allontanati rispetto alla posizione in cui dovrebbero stare? In quel caso come e cosa si fa?

in quel caso il volano è difettoso (costruito male) e te lo devono cambiare...

quoto x-lite però attenzione può anche essere una candela troppo calda, con un grado termico troppo elevato, che tipo di candela monti?

ragazzi,avete ragione.... il volano di troy manu era anticipato di 2 GRADI... + qualche altro problrmino....

ma presto tutto sarà risolto,e tutto meglio di prima !!! :si:

Ci pensa "er mago" !! (che non sono io)

ciao Manu ...forse ho capito chi sei?

monta il volano selettra (quello bzm di serie) non il polini, che con la bobina che monti non va' bene..... poi il motore e' una bomba cosi'!!!!

p.s. per il cacciavite chiedi al vecchio proprietario!!!

2 gradi fuori fase per un volano cinese non mi sembra esagerato, dovrebbe essere in tolleranza. o no? fossero 5 o 10 già il discorso cambia. son così sensibili all'anticipo questi motori?

Il volano,in questo caso, non è cinese..
E il motore è un bzm già con prestazioni di tutto rispetto...

ah, ok! non mi ero accorto di essere nella sezione mini ita, ci son arrivato tramite un link. cmq 2 gradi ti cambian così tanto da sciogliere l'elettrodo? quanti gradi di anticipo ha il volano? nn sto mettendo in dubbio ciò che dici, è solo curiosità mia :si:

mmm..il mio anticipo sinceramente non lo sò... non lo faccio io ..
L'unica cosa che di per certo sò è che sui motori pompati basta un niente che si rischia di sbiellare o cmq surriscaldare il gp ... non è una cosa facile da fare, da quel che sò,è un operazione delicata...(poi magari è un gioco da bambini)
:mitra:

ma se vuoi andare sul sicuro, senti il parere di un meccanico..