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E la mia è questa...
Vi posto qlc foto della mia mini visto che in diversi mi hanno chiesto le foto.
Approfitto del piccolo restyling di oggi per mostrarvela visto che sono un forumendolo da un paio d'anni e non ho mai postato in questa sezione Premetto che sono consapevole del fatto che non sia "da esposizione" ma avendo visto di peggio probabilmente qlc apprezzerà... http://i39.tinypic.com/ev26oj.jpg http://i39.tinypic.com/2daj90n.jpg http://i43.tinypic.com/35m1dfp.jpg http://i39.tinypic.com/2i056o1.jpg Monta albero Blata kit e gt Blata 40cc kit su carter C1 modifcati bobina bzm arancio 18 phbg scarico zocchi modificato per Blata. Telaio modificato sul canotto di sterzo e reggisella. |
AZZZZZZZZZ
senza offesa ma da uno come te , mi aspettavo una moto migliore. esempio grc o dm o stamars |
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è tenuta un po malino però va bene
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la sostanza ce :si:
una sgrassata alla marmitta ed una pulita al blocco e cerchi nn sarebbe male! le carene vanno stra bene cosi :) ..da battaglia! bella!! |
il motore è quello che conta non tutte le frocerie anodizzate pero togli la ruggine dalla marmitta e prendi 2 litri di miscela e spruzzala la moto col compressore che esce lucida
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Una curiosità: che pinza freno monti davanti? E' una Polini? Steli C1? Ma hai dovuto fare adattamenti per fissarla??? Grazie! :si:
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Vedo che hai colto il senso del mio post riguardo le carene... :smt124 Quote:
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x pulire la marmitta io ho usato wd40 ( e ne toglie di rugine ) certo nn ne avevo cosi tanta ... è ho usato tipo la pezzetta di rugine ( o a mano o sulla mola )... e viene + lucida di nuova.. e poi fai come ha detto herry!... spuruzza un po di benza sulle parti tipo motore e vedi come sgrassa :D
ciao! |
beh concordo con chi dice che la sostanza e' quella che conta, ma anche l'occhio vuole la sua parte, ora non dico certo che doveva essere da esposizione, pero' un po' meglio la potevi tenere :rotfl:
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:box:è un peccato vedere un gioiellino in questo stato!!!!!!!!!!Però chissa come va!
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stefano mi aspettavo da te la migliore c1 del forum...mi aspettavo molto meglio:no:
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Quello che conta x me è che in pista a parità di moto non mi sta davanti nessuno... :lol1: ...neanche quando avevo il motore cinese, c'era solo Vassu07 con cui c'era bagarre pura ma gli altri non mi stavano neanche dietro. Poi a me piace andare in pista, controllare la pressione delle gomme alla mattina e fare benza quando serve x il resto corro sempre salvo quando mi fermo x riposarmi. Gli inconvenienti mi sono capitati anche a me ma spesso non apro neanche la cassetta degli attrezzi...:lol1: |
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si pero' un pilota come lui , di certo stona un modello cinese.
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Stona + il fatto che sia presa con le bombe piuttosto che sia cinese, io cmq mi diverto all'inverosimile... :rotfl: |
anche io con la c1 mi divertivo da matti ma il fatto che scodinzolava e saltellava anche sul dritto non mi andava tanto a genio
per sistemare una cinese ci vuole troppo tempo e tanta tanta capacità orecentemente ho tenuto avanti per un paio di giri un mio socio con la c1/c2 ed era impressionante come la moto manifestava indecisioni di stabilità nonstante fosse gommata pmt |
beh stef le mani ce le ha messe.. nn sul campo estetico.. ma su ciclistica e motore.. che sicuramente nn guasta!!
ora ti manca un bell'impianto x l'anteriore!!!.... |
Ieri sera è stata la mia ultima uscita con la C1.
E' stata una soddisfazione vedere quanto si divertiva il ragazzo che me l'ha presa ma è stato triste vederla andare via sapendo che non mi appartiene +... Io e la piccola ci siamo salutati con una 15a di giri ad andatura veramente spedita! Nonostante l'abbia sempre trascurata esteticamente non avrei mai pensato che al momento di separarci avrei provato un pò di maliconia visto che trattasi di un "pezzo di ferro". Spero che il nuovo proprietario passi almeno 2 anni e mezzo di divertimento puro come gli ho passati io! |
e adesso cosa prendi???
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