che fine ha fatto la fbm petra 4 tempi??
 

che fine ha fatto la fbm petra 4 tempi??

sapevo che era in giro, la vendeva minimoto giacomelli prima a 4700 poi a 3500, ma ora non +, i produttori non rispondono + alle mail .

sul forum non se ne parla più.

voi sapete di più sul "percorso" di questo favoloso progetto di minimoto??

discutiamone penso interessi a tutti.

a presto mikydebe

mi pare di ricordare che all'inizio dell'anno qualcuno avesse detto che stavano lavorando a un progetto nuovo, ma non sono per niente sicuro...

vero! il sabato della prima gara uisp di quest'anno

si è vero e mi ricordo che non lo hanno fatto correre perche doveva fare categoria a parte e dovevano essere in 5 (grande cazzata senza senso secondo me)

Stanno lavorando, dalle nostre parti son sempre in pista.

Pultroppo per problemi burocratici e come al solito il cambiamento dei regolamenti nn riescono mai a far una gara come si deve.

Comunque Franco Baglioni è ancora "vivo" ....... e chi l'ammazza a quello!!!!:lol1:

Non è stato fatto correre perchè per Regolamento non gli era consentito. Poi, dopo mobilitazione della Lega Nazionale e della UISP, è stata fatta una regolamentazione d'urgenza proprio per la Petra che poi non si è più presentata (avranno avuto i loro buoni motivi).
Motivo per il quale ha poi corso Bortone, a Pomposa, con il 4 tempi BZM Junior sulla GRC (terzo nella Senior A e primo nell'Absolute)

finalmente la 4t a licquido.... ma viaggia forte questa???

il vilindro l'hanno prso da moto già esisteti (tipo le 4t già esistenti derivanti dai cilindri pit-bike) o l'hanno fatto loro

non mi chiedete la marca e nemmeno che motore monta , ma io incontro spesso un bimbo che gira con un 4T ..... codogno oppure novara .....

Abbiamo un traduttore?

vassu la petra 2 anni fa (o forse 3) correva le selettive e mi pare avesse anche fatto un podio, è un motore ben diverso dagli altri che si incontrano in giro (pasini su tutti) e non hanno (o avevano) molto da invidiare al 2t

perchè ci vuole un traduttore per capire che è un errore di battitura??? scambiata una v con una c... e mi son mangiato una lettera..
manu491 mi ha capito...o lui ha un intelligenza innata o non so... se tu hai bisogno di un traduttore non so che dire... ce ne sono tanto on-line... prova con quelli

io mi sono avviciniato solo da un anno a questo mondo...
avevo visto le foto tempo fa ma non sapevo nemmeno il nome di questa moto...
almeno questa è a licquido.....
e come mai non promuovono questo motore, invece di mandare avanti motori derivati dagli honda di 20 anni fà??

baglioni (titolare fbm) porta avanti il lavoro a livello artigianale per cui non c'è tanta attenzione al commercio, visto anche che essendo un motore "serio" ha costi di gestione nonchè necessità di conoscenze diciamo "importanti"

hai fatto un'altro errore :lol1: :lol1:


io ho visto e sentito girare i primi esemplari all'apertura della pista di sesto pista, e dal bel rumore che faceva sembrava quasi una moto da SBK che quando lasciava il Gass stesse scalando le marce!!!

davvero un gran bel sound!!

ma foto di questa belva a liquido ?
e poi quanto accidenti pesa ? azzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzo

...stardo :rotfl::rotfl::rotfl:

dai la o è vicina alla i..... può capitare....:rotfl::si:

spero venga abbandonata.....
stessa fine ke deve essere per tutti i motori a 4 tempi nei campi di gare.....
non stanno facendo altro ke distruggere tutti i + bei sport motoristici....
ciauz

ok allora fbm petra esiste ancora.
ma xchè non si impegnano a commercializzare??
riuscirebbero ,con molti pezzi venduti, a rendere accettabile il costo di tale moto.

minimoto giacomelli ,nell'ultimo periodo in cui la vendeva, la vendeva a 3500 quindi al pari delle più blasonate italiane.

secondo me sbagliano xchè x fare conoscere il prodotto bisogna spingerlo e fuori dagli appassionati "puri" pochi conoscono questo concentrato di tecnologia..

ma è una mia opinione

mikydebe

Nella tua frase :"finalmente la 4t a licquido.... ma viaggia forte questa???

il vilindro l'hanno prso da moto già esisteti (tipo le 4t già esistenti derivanti dai cilindri pit-bike) o l'hanno fatto loro ", oltre ai 3 errori d'ortografia fai riferimento a un 4t a liquido di cui non si parla in precedenza, quindi chi legge può perdere il filo.

mi scusi professore, mi cerchi tutti gli errori con la penna rossa e mi dia il 5 in pagella...
ma và và...

nessuno perde il filo se ci si informa....
nemmeno io sapevo che quella moto, che avevo gia visto, si chiamava petra... ho cercato nel forum e nei motori di ricerca documentandomi su questa moto , e la prima cosa che mi è saltata all' occhio è stata il raffreddamento a liquido.
e quindi se parli di petra sai che parli di un motore a liquido completamente differente dagli altri 4t esistenti sulle mini.