mercato fermo??
 

salve ragazzi..volevo sapere se è una mia impressione che controllo il forum praticamente più volte al giorno o anche voi avete notato che delle mini in vendita nessuno riesce a piazzarle??

noto specie un gelo per le 910..(la cosa mi riguarda anche direttamente che ne vendo una :lol1:)capisco siano mini,però nessun papà fa felice il proprio pupo??o nessuno vuole passare a ita con una spesa così bassa??siamo in 3 a venderle a prezzi stracciati e nessuno manco le nota..per non parlare di supermotine come GRC o DM a prezzacci ferme da mesi nel mercatino..

eppure ormai siamo nella bella stagione..e invece dalle più economiche,alle migliori siamo tutti fermi con le vendite..secondo voi che succede??:doh:

succede che manca la moneta e i prezzi in ogni caso sono esorbitanti

quoto se i soldi non ci sono per le cose di prima necessita' le persone di certo non pensano a cose futili come le minimoto, in questo periodo la vedo nera vendere mini.

Ho notato anch'io..ultimamente è così..

Non do la colpa alla "crisi" però..perchè in pista si vede un sacco di gente alle prime armi che invece di comprare una moto di seconda mano, ha una RRz o DM nuova di stecca da 4000€ da 15 cv che non riesce nemmeno a gestire e la hanno più per cappello che sotto al cu@o..

io penso che oltre ai soldi che scarseggiano il problema sono anche i prezzi esorbitanti sia il prezzo delle mini nuove che i prezzi dei ricambi secondo me sono troppo altini manca solo che aumentino anche l'ingresso in pista e il gioco è fatto

Concordo con chi dice che i prezzi sono alti. 40 e passa € per un perno forcella con tampone :smt155 (anche se adesso lo hanno abbassato) - I serbatoi tanto per fare un altro esempio (visto che ne dovrei prendere uno) sono dai 35 ai 40 per 2 pezzi di plastica, azz uno china costa 10 !!!! 3 e passa volte di meno... Oh un serbatoio è un serbatoio... che schifo!! :pistola::pistola:

mah, il problema principale io invece penso sia un altro. 1-2 anni fà c'è stato il boom delle mini cinesi ad aria, di questi tanta gente si è appassionata e sono passati alle italiane, quindi il mercatino girava da dio...oggi questo boom delle cinesi ad aria non c'è più io almeno dalle mie parti di cinesi ad aria con principianti che si presentano in pista non ne vedo più, han fatto di tutti per eliminare le cina aria (vedi servizi al tg e menate varie) e queste son le conseguenze...senza contare che con gomme che oramai son peggio della motogp, e 2 pezzi ricavati dal pieno che li fan pagare come fossero ricoperti di diamanti stà diventando uno sport d'elite come il kart...

ragazzi son tutte cose che si legano tra loro... perchè è vero che c'è meno gente di 1-2 anni fa quando c'eran le cinesi ma è anche vero che qua è proibitivo anche per chi gia correva! solo che la guardi la mini sono soldi... parliamoci chiaro le ditte han fatto i loro conti, han visto che vendon meno ma che i 4 fessi che continuano ci sono cosi han alzato i listini di uno sproposito!! io ne ho parecchi di amici a cui piacerebbe venire a girare ma parlandici chiaro o li hai o li hai...per una mini decente almeno 800 piu gomme frizioni e ricambi vari tuta scarpe e casco! aggiungici che la giornata in pista ti costa almeno 50-60€ ci vai 2-3 volte al mese son 200€ piu ricambi come ridere

le 910 a mio avviso non hanno mercato perchè sono mini e parecchio datate, fa conto che io do via un telaio 910 a 60€ ed è mesi che ce l'ho fermo la...

le altre mini secondo me vanno a periodi, ormai la stagione è cominciata, c'è poca gente a mio avviso che cambia mini a stagione in corso, ormai tutti l'hanno già presa, o finiscono l'anno e magari la cambiano quest'inverno.

che poi in giro ci siano prezzi alti è vero...però si vedono anche certe moto molto molto belle con si e no 2 anni sul groppone vendute sui 1500€ che non è male.

vero..alla fine son sempre i soldi..io ad esempio sono uno studente universitario,e già la vita costa cara per mantenersi..figuriamoci a permettersi hobby che si rivelano poi così onerosi!!
per prendere una motina decente (grc rsr con 50 bzm assemblata dal lollo) sto per investire 900€ quasi e se penso a quanto tempo e rinuncie per metterli da parte finisco quasi per pentirmi..per non parlare dei costanti problemi e della manutenzione che comunque una volta che la hai in garage non puoi non curarla e lasciarla ferma!!

il problema sono proprio le case madri con prezzi che partono da troppo in su,prendere una mix 8 cv vorrebbe dire spendere 2000€ tanto per citarne una,con la conseguenza che l'usato mantiene quotazioni assurde proprio perchè il nuovo non se lo può permettere quasi nessuno!!

intanto siamo tutti pazzi per le moto che ci possiamo fà?! :moto:

un po sarà la crisi....
un po è ke comunque le minimoto non sono + come una volta.....
una volta si girava con minimoto molto grezze, non esasperate, meno performanti ma + divertenti e economiche.....
ora tutto si è esasperato......i prezzi ovviamente sono saliti, tutto si consuma + facilmente, e una serie di cose....
penso ke come è finito il kart a livello amatori finiranno anke le minimoto.....

ti dirò mi piacerebbe prendere una dm usata però i prezzi sono elevati e con la crisi non si buttano via i soldi basta vedere che ora che ho rotto il cerchio della mia grc per comprarlo nuovo vogliono 93 euro e non sono pochi...

ragazzi non è vero che le moto a buon prezzo non si trovano tuttaltro in questo periodo io personalmente ho venduto una dm 2006 a 900 euro bz 50 e una dm 2005 a 800,grc rsr aria 450 euro,i prezzi ci sono,ma noto invece che ci sono sempre + persone che vogliono comprare a "2 lire" e infatti fioccano proposte assurde e le moto rimangono sempre ferme,
sarà pure vero che c'è crisi ma il mercato non è del tutto fermo

Secondo me le vendite di mini sono calate perchè adesso sn uscite le pit bike cinesi, e tanti adulti hanno pensato per spendere 3000€ per una mini, che è senza marce e ne ha sempre una (frizione, gomme e altre cavolatine) passano a una pit che si compra nuova a 1300 € ( e puoi avere una buona moto ) e in più le pit nn richiedono di manutenzione, secondo me la spoegazione è questa.

salve ragazzi,
Secondo me è inutile girarci intorno,chi più chi meno la crisi ci ha ammazzato la vita...
Io ho iniziato da pochissimo con una cinese,ora con tutto che ne ho sempre una mi stò appassionando molto,e appena riesco a tirar fuori i soldini ne acquisto una italiana,cmq è difficile ora riuscire a mettere i soldi da parte,se prima avevi un hobby con le lire,qualcosa si riusciva a fare,ora gli stipendi saranno aumentati di 100.000 lire(che belle)e il resto costa tre volte tanto...si sono abbassati molto i prezzi dell'elettronica,televisori,pc,cellulari...ma io mangio pane,latte,verdure,ecc...queste cose sono alle stelle...poi secondo me i produttori esagerano con i prezzi,perchè tanto chi può permettersi tutto c'è...
P.s.scusate per il poema..:-)

nella mia regione ho visto in tutto 3 pit....
a sulle 200 minimoto....:si:

Io ho 2 mini da vendere e non ci riesco.
Come detto sopra, la scomparsa delle cinesi ad aria è una causa del crollo del mercato, io mi sono avvicinato a questo sport con una spesa di 200 € e come me ce ne erano molti, che poi si sono fermati. Dopotutto la maggior parte di noi ha iniziato con la cina ad aria, poi la cina a liquido ed in fine la Italiana o Originale.
Questa crisi, spinge, anche chi i soldi li ha, a non fare spese “frivole”, ma suggerisce di essere cauti e di tenere i soldi da parte. Molte aziende sono ferme, molti in cassa integrazione e per i più giovani trovare lavoro oggi è pressoché impossibile.
Ma chi si compra una minimoto in questa situazione?

La gente che vuole andare in mini c’è, come passerà questa crisi, assisteremo ad un nuovo boom delle minimoto, dico ciò, perché la gente che viene a vederci girare in pista c’è e qualcuno prova pure a fare un giro con la moto a noleggio.
L'interesse per il nostro sport è più che vivo!

è colpa dei prezzi!
se uno va su internet su un qualsiasi negozio on-line e vede i prezzi delle minimoto si spaventa e chiude direttamente la pagina!
io stesso ho iniziato con una cinese ad aria, quando il mio socio mi ha detto di spendere 150 euro per una minimoto all'inizio gli avevo detto di no, già mi sembravano troppi! poi alla fine ho ceduto, ho provato cos'è la minimoto e la pista, allora ne ho spesi 300 per la cinese a liquido, poi 800 per un'italiana perchè ne valeva la pena, quando vedo le minimoto nuove anche solo la ciclistica, sarà bella e veloce quanto vuoi ma io mi tengo la mia!

un'altra cosa poi da guardare sono anche le gare amatoriali, io a volte quando riesco vado al WLB tour, campionato amatoriale, alla prima gara in pista ad antegnate hanno partecipato 118 piloti, la seconda gara altri 80 piloti, alla terza ancora un centinaio, nella categoria cinesi non arrivavano a 10 partecipanti, nella categoria 50cc ita abbiamo fatto alla prima gara 3 batterie da circa 14 piloti l'una... il mercato non è fermo ma sicuramente è passata la moda e sono rimasti chi ha davvero la passione, alla gara non erano tutti con minimoto vecchie, ce n'erano molte nuove fiammanti.

comunque secondo me è anche difficile vendere le 910 o le rsr o le mix ecc. perchè vengono considerate "una via di mezzo"...parere personale

Da te, perchè io spesso vado a chignolo pò e almeno il 50% del totale di moto sn pit..