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lele#39 01-06-09 23: 55

2 Problemi : Pistone e Cupola Bzm
 
Ciao ragazzi, di seguito vedrete due foto, mi potete dire a cosa possa essere dovuta questa detonazione?? Ho uno squish a 0.40 , miscela sempre al 2% mai v-power o simili, uso motul 800, carburazione come si vede sempre tendenzialmente grassa...
Help...

http://img193.imageshack.us/img193/6...009188l.th.jpg
http://img192.imageshack.us/img192/7...2009189.th.jpg

andreabiordo 02-06-09 00: 00

mah sarà la foto sfocata ma io non riesco a cogliere la detonazione

lele#39 02-06-09 00: 02

Quote:

Originariamente inviata da andreabiordo (Messaggio 941230)
mah sarà la foto sfocata ma io non riesco a cogliere la detonazione

sulla cupola non vedi i segni?

SB07 02-06-09 00: 12

Quote:

Originariamente inviata da lele#39 (Messaggio 941232)
sulla cupola non vedi i segni?

Tieni presente ke da una foto si capisce ben poco..ma più ke una detonazione sembra ke ti sia entrato qualke cosa..di solito le detonazioni sono simili ad una "superficie sabbiata"...
Comunque...hai anke le luci di travaso tutte "sfasate"...non sembra lavorare molto bene il lavaggio di quel cilindro...guarda il disegno sul cielo del pistone...
A..magari va forte comunque...non sarebbe la prima volta!:si:

lele#39 02-06-09 00: 16

Quote:

Originariamente inviata da SB07 (Messaggio 941236)
Tieni presente ke da una foto si capisce ben poco..ma più ke una detonazione sembra ke ti sia entrato qualke cosa..di solito le detonazioni sono simili ad una "superficie sabbiata"...
Comunque...hai anke le luci di travaso tutte "sfasate"...non sembra lavorare molto bene il lavaggio di quel cilindro...guarda il disegno sul cielo del pistone...
A..magari va forte comunque...non sarebbe la prima volta!:si:

per andar forte va forte...però potrebbe dare di più...e mister p lo sa...

infatti i travasi sn originali...

andreabiordo 02-06-09 00: 18

si infatti piu che detonazione anche a me sembra che hai aspirato qualcosa, la fascia è tutta integra?

lele#39 02-06-09 00: 21

Quote:

Originariamente inviata da andreabiordo (Messaggio 941240)
si infatti piu che detonazione anche a me sembra che hai aspirato qualcosa, la fascia è tutta integra?

si è messa bene...

donnomega. 02-06-09 07: 53

controlla i cuscinetti di banco pole essere uscita 1 sfera o 2 sfere ,
che poi a battuto in cima ed e uscita dallo scarico
e un ipotesi ... non sia mai .

MartiRex 02-06-09 08: 35

Quote:

Originariamente inviata da donnomega (Messaggio 941260)
controlla i cuscinetti di banco pole essere uscita 1 sfera o 2 sfere ,
che poi a battuto in cima ed e uscita dallo scarico
e un ipotesi ... non sia mai .

see ti partivano le sfere dei cuscinetti lo sbriciolavi il pistone....e non credo ci fosse bisogno di controllare :lol1:

cmq dalla foto la cupola sembra presa a picconate non credo sia detonazione!

manu491 02-06-09 09: 04

concordo con gli altri, non c'è detonazione
l'unico consiglio che mi sento di darti è cambiare olio...

lele#39 02-06-09 09: 48

Quote:

Originariamente inviata da MartiRex (Messaggio 941265)
see ti partivano le sfere dei cuscinetti lo sbriciolavi il pistone....e non credo ci fosse bisogno di controllare :lol1:

cmq dalla foto la cupola sembra presa a picconate non credo sia detonazione!

e si credo anche io ...

Quote:

Originariamente inviata da manu491 (Messaggio 941275)
concordo con gli altri, non c'è detonazione
l'unico consiglio che mi sento di darti è cambiare olio...

mamma mia addirittura cambiare olio???

che dite di fare? Cambio sia il pistone che la cupola??

donnomega. 02-06-09 09: 55

ma meglio . togli il nero nel pistone e cambia olio e poi ....

che cupola usavi adesso ? 0.30 ? se si prova la 0,40 ... pero pole essere anche che sia il rullo consumato che fa battere in testa il pistone !
controlla la gabbia rulli del pistone e la gabbia rullli dell albero motore.. perche se usurati e quella la causa del macello .
perche aquistando spazzio del usura tende a salire piu in alto il pistone e picchiare in testa..

la candela di che colore era ?

lele#39 02-06-09 09: 57

Quote:

Originariamente inviata da donnomega (Messaggio 941298)
ma meglio . togli il nero nel pistone e cambia olio e poi ....
la candela di che colore era ?

nocciola tendente al marrone...

che olio dovrei acquistare? in casa ho oltre al motul un litro di tts ...

lele#39 02-06-09 09: 59

Quote:

Originariamente inviata da donnomega (Messaggio 941298)
che cupola usavi adesso ? 0.30 ? se si prova la 0,40 ... pero pole essere anche che sia il rullo consumato che fa battere in testa il pistone !
controlla la gabbia rulli del pistone e la gabbia rullli dell albero motore.. perche se usurati e quella la causa del macello .
perche aquistando spazzio del usura tende a salire piu in alto il pistone e picchiare in testa..

quella cupola è la standard per 50cc ... l'albero è perfetto, la gabbia rulli è intatta, nn può essere perchè ho girato magro qualche volta?

donnomega. 02-06-09 10: 09

mai girare magro .
il olio direi che ci siamo .

comunque io dico una cosa che non tutti posso accetare pero e capitata.

cioe.. provai con v-power un olio che non ricordo manco il nome.. pero'
dopo 10 litri vado a smontare e stotesta ( cupola )
e il pistone... limpido come nuovo !
nessun nero nulla di nulla.. giusto il cielo del pistone sul marroncino ma poca roba guasi nulla e candela nocciola .
alle volte dipende da che benzina si usa.. non tutti la raffinano allo steso modo .. tra disribotore e un altro ce differenza.
idem dei oli . non tutti so uguali ....

manu491 02-06-09 10: 13

guarda qui http://www.minimotovrforum.it/pit-la...tonazione.html
questo è il pastrocchio che viene fuori a girare magro

io con il motul mi sono sempre trovato male, adesso uso shell advance ultra 2. quanti litri ha il pistone?

lele#39 02-06-09 10: 16

Quote:

Originariamente inviata da manu491 (Messaggio 941307)
guarda qui http://www.minimotovrforum.it/pit-la...tonazione.html
questo è il pastrocchio che viene fuori a girare magro

io con il motul mi sono sempre trovato male, adesso uso shell advance ultra 2. quanti litri ha il pistone?

avrà nn più di 40litri...

donnomega. 02-06-09 10: 18

azzzo ........ era stra magro .
come ai fatto a non acorgertene.. mica sarai andato al catodromo con la stessa carb.
della pista da mini ? ..... pazia.
ma non ci avevi nemmeno pensato ! mannaggia....

guarda adesso io uso un altro olio.. ma non dico il nome.... .
senno nascono polemiche

... 40 litri ... vabbe allora.. potresti anche cambiarlo se vuoi .

manu491 02-06-09 10: 21

se in 40 litri si è ridotto così ti consiglio di cambiare subito olio

harry potter 02-06-09 10: 36

se hai 40 litri allora cambialo il pistone è arrivato
per l'olio ce ne sono tanti da scegliere...


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