guarnizione oring
 

ciao ragazzi...
per la seconda volta ho bruciato la guarnizione della testa quella rotonda piccola, ieri ho fatto per accenderla e sputava liquido del radiatore dal collettore della marmitta, non l'ho ancora aperta ma so gia cos'e cribbio!!
il radiatore l'ho cambiato e spurgato, scalda abbastanza bene e in modo uniforme, con la mini non ho mai girato per troppo tempo di seguito, al massimo 10 minuti non credo raggiunga temperature cosi elevate....
avete delle idee per risolvere definitivamente sto problema??

sapete se qualcuno vende solo gli orig e non tutto il pacchetto guarnizioni?

ho una d1 (MBD1)
queste vanno bene?
http://www.pocketbikepassion.com/bik...96f35cf7a281eb

sei sicuro che la pompa faccia il suo lavoro???? e che i condotti della testa siano liberi?

non so.. il radiatore scalda in modo uniforme, quindi sembrerebbe che l'acqua gira...
come posso controllare?

help....

mi sapete indicare dove posso prendere gli oring?
l'ultima volta li ho presi con la confezione con tutte le guarnizioni ma costano 10 euro e non ho voglia di rispendere cosi tanto

controlla attentamente tutto in modo da essere sicuro che il circuito sia libero e ben funzionante.... Poi pensa a cambiare la guarnizione.
Contolla anche che a seguito della precendete buciatura della guarnizione, la testa non si sia leggermente deformata e quindi non serra bene.
Per gli OR, puoi anche provare a cercarli in qualche ferramenta o da chi vende cuscinetti.....
Da me li trovo presso due ditte che vendono e riparano mezzi movimento terra e hanno tutti i cuscinetti e molti OR

hai sicuramente la pompa dell'acqua che non funziona!!! gli oring penso proprio che vadano bene, poi anche se li compri che non vanno bene hai speso solo € 2,16!!

Fai una bella revisione della pompa e controlla che tutti i manicotti siano collegati giusti e vedrai che la risolvi.

come faccio a vedere se la pompa funziona o no?

se ne dovessi comprare un'altra quale devo prendere?

magari a meno di 50 euro che mi sembra proprio esagerato
http://www.pocketbikepassion.com/bik...6b82340bfab2b1

lol.....
l'ho aperta, la guarnizione e PERFETTA -.-
l'unica cosa e che togliendo la testa l'ho trovata appiccicata nella parete sotto ma non credo sia un problema.
non ci sono solchi e quindi.. da dove cavolo passava l'acqua???

infatti da qualche parte nel web, in un sito
di test su minimoto, avevo letto del problema
del non passaggio acqua a raffreddare il cilindro
nei motori rep polini di alcune d1

se ti può essere utile io le ho fatte procurare dal rivenditore di questo produttore :
http://www.fp-milano.com/prodotti_li...p=1&prod_id=15

se devi acquistarle prendi quelle FKM90sh
Temperatura massima di servizio +200°C÷+230°C


ciao

per verificare il funzionamento della pompa, provala facendogli pescare l'acqua da un recipiente