aiutoo problema alla minimoto
 

ciao a tutti ho una minimoto cinese mk2 e il carburatore piscia benzina da dove si attacca il filtro dell'aria... con il filtro dell'aria montato nn si accende perchè fa un lago d benzina e senza filtro si accende perchè ha questo problema??? il carburatore lo pulito tutto ha un gigler da 75 e il carburatore è un 14/12 sha dell'orto...
spero che possiate aiutarmi perchè domenica devo andare in pista
ciao e vi ringrazio

stessa minimoto e ho avuto anche lo stesso problema :) il carburatore ha il rubinetto sopra o l'hai dovuto mettere a parte?

ho idea che lo spillo del galleggiante non chiuda bene.

a me perdeva benza l'ho aperto rimesso in sede lo spillo chiusa ma perdeva lo stesso poi osservendo bene ho visto che perdeva dalle 2 viti del rubinetto però parlo del carbu originale

si ho il rubinetto ed e sopra il carburatore + o - vicino la catena xò in alto...
mi piscia benzina qnd la accendo e qnd e spenta nn so xk... lo spillo del galleggiante c ho guardato e messo bene e nella sua sede

il filtro della benzina l'hai messo? puo darsi che entra troppa benza nel carburatore

si ci ho messo pure il filtro della benzina..

boh allora oltre a stringere le viti mettere i seijer ai tubi e controllare le guarnizioni della vaschetta nono so che dirti..

penso che farò un archivio di queste belle trovate :si:

i sejer sono anellini elastici che entrano in una "cava" che può essere interna o esterna,
sui tubi si mettono fasciette di plastica o metalliche:si:

le fascette mettaliche sono chiamate anch'esse sejer....

il seger si mette con le pinze apposite, le fasciette le stringi col cacciavite

allora non parliamo delle stesse fascette doamni ti posto una foto delle mie..........

wow voglio proprio vedere questa tecnologia moderna

SEGER

http://www.gm-phantom.com/public/fot...a/29_seger.jpg

FASCETTA

http://www.igicar.it/public/shop/prodotti/fascette2.jpg

Bastava questo invece di fare ironie e prendere in giro le persone che non mi sembra ci siano geni del box Ducati qui...evitiamo di spavaldeggiare superiorità inutili..

ma non capisco il nesso della battuta ducati e lo "spavaldeggiare superiorità"
se poi con le foto dai ragione a me.
Il mio intervento è solo per far capire a qualcuno che forse è meglio pensare a cosa si scrive,
come si dice in latino?
verbum volant scriptum restant

Cavolo, tutte le ragioni sui motori, ma sul latino...ops! verba (plurale di verbum)volant, scripta (plurale di scriptum) manent... comunque quella di raccogliere tutte le cose strane dette non è male, quella del filtro benzina che ne limita l'accesso esagerato al carburatore poi è tosta...

dubito che ad occhio riesci a capire se chiude bene. cmq prova a comperarne 1 altro al massimo butti via 2 euro.

ma difatti non lo sò :rotfl:
l'ho scritto a caso su google e lui me lo ha corretto :rotfl:
è un copia incolla preso da google :smt136

apparte questa piccola discussione sulle fascette qualcuno sa come sistemare la mia minimotoooo???