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mimmo_z1 22-04-06 20: 27

Problema di guida..
 
Ragazzi non so come mai ma le curve a sinistra le faccio bene senza alcun problema,mentre quelle a destra prorpio non riesco a toccare il ginocchio,avete qualche consiglio?

manu491 22-04-06 20: 41

controllati che tu abbia la stessa posizione di guida sia quando giri a dx che a sx, cmq è normale avere un lato "forte" e uno "debole"...

antonio22 22-04-06 20: 48

Anch'io a sx vado forte mentre a dx ho qualke esitazione di troppo...

X20A-Strike Freedom 22-04-06 22: 03

credo sia x tutti cosi'...cmq anch'io a sx vado meglio che a dx...

blabla 22-04-06 23: 15

anche io preferisco la sinistra quando piego... mi sa che è un fatto comune :look:

Denny 23-04-06 00: 42

idem anke per me...

mimmo_z1 23-04-06 01: 02

si va bene il fatto che da una parte sia più facile che dall'altra ma non capisco perchè proprio non ci iresco a toccare il ginocchio..:(

DIGIO 23-04-06 01: 28

Il fatto di piegare meglio a sinistra forse è dovuto alle rotonde se vai in maxi, può sembrare una sciocchezza ma molti miei amici che vanno in scooter fanno le uniche pieghe nelle rotonde che sono a sinistra, e a destra non si trovano; comunque è una questione di pratica e di allenamento, sono sicuro che hai girato poche volte...

Saurafumi 23-04-06 01: 51

Io questo problema lo riscontro con la maxi, con la minimoto no.
Comunque tutto è dovuto al fatto che quasi tutte le piste in Italia sono sinistrorse, girano a sinistra, e quindi le pieghe a sinistra sono di più rispetto a quelle a destra.;)

nose 23-04-06 01: 59

Anche io mi trovo meglio a sinistra... ma la pista dove giro io è tutta a destra e ora non ho più nessun problema... secondo me è il fatto che a destra abbiamo l'acceleratore e il freno anteriore con 2 dita incollate alla leva... e curvando a destra si è più limitati in questi comandi :sisi:

antonio22 23-04-06 09: 14

Penso ke la valutazione i Saura sia la + logica....se ci faccio caso....anke i pistini kui da me son tutti in senso antiorario....

Sks28 23-04-06 09: 22

all'inizio era così anke per me....
il truco sta nel mettersi in un piazzale e fare tanti 8 e tanti slalom, come fanno i bimbi ke imparano col minicross....è utilissimo!!!

ilnonnovinci 23-04-06 09: 58

personalmente in mini faccio meglio le curve a dx. sulle maxi la mia spiegazione e' nel maggiore confort psicologico della curva a sx: se va male sei fuori o hai un po' di margina.. a sx se canni sei dall'altra parte e se l'usica della curva non e' visibile non sai mai cosa trovi, quindi tiri i remi in barca.
in pista, non dovrebbe essere dovuto ad altro che alla posizione...
io ho una contrattura alla spalla sx e il gomito dx che a causa di un'operazione "apre un po' piu' dellaltro", e quindi sono sempre un po' piu' spostato a dx. in auto, bici, moto, mini triciclo :)

ilnonnovinci 23-04-06 10: 01

il mio pistini in effetti si gira in senso orario.

faccio un OT: nessuno puo' convertire un file video asf in avi? io con asftool non ci riesco. ho un 6 minuti di camera car con qualche sorpasso della simulazione di gara al mio PistinoBelgico (cosi' non violo copyright, oky? :D)

ALB1 #99 23-04-06 10: 09

io preferisco quelle a dx...però nn ho nessun problema con quelle a sinistra...diciamo ke sn i tipi di curva ke possono mettere in difficoltà(tornantini, esse, "paraboliche" ecc)...vedrai ke se ti butti come se fosse una curva a dx la fai bene uguale :si:


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