info pressione gomme
 

ragazzi potreste dirmi la giusta pressione delle gomme dunlop tt92??

1.6 ant e 1.6 post...

le tieni belle dure, io non supero mai l'1,5 se fa caldo anche 1,3, comunque la pressione ognuno la fa per se, ci sono troppe variabili che incidono, asfalto, temperatura, peso pilota, taratura sospensioni, stile di guida, non esiste un valore assoluto.

Quoto mully, dipende molto anche da come te la senti, magari un altra persona con 1,6 non si trova mentre tu vai da dio...
COmunque parti da 1,5 da gomma fredda, se vedi che scivola o saltella sgonfi invece se vedi che la gomma strappa gonfia...

io ho dato il valore che uso come base, poi avete ragione anche voi nel dire che è personale, però come riferimento 1.5-1.6 dovrebbe andar bene...

ok grazie

anche io parto 1.5 1.5 poi se saltella sgonfio...mai andato oltre 1.5 cmq

Io vado bene con la gomma sia sull'anteriore che sul posteriore a pressione bassa (1.4), considerando il Minimotard (Polini) di 44 kg. io che peso 74 Kg. e il vantaggio di non stallonare più la camera d'aria viaggiando appunto a pressioni basse utilizzando cerchi in lega dove si montano Tubless.

ragazzi ma la pressioni le fate a a freddo o a caldo quando avete tolto le termocoperte?

termocoperte?????!!!! e che sei valentino, non le usano neanche nella categoria pro, comunque la pressione io la faccio a freddo.

sai vengo dalle moto un piu grandine dove le termo sono indispensabili.

Si un conto sono delle moto da 10000€ minimo, che ad ogni caduta fanno migliaia di €uri di danni, e allora scoccia un pò andare in terra per le gomme fredde...però su delle pit con dei cerchi da 12" in 2 giri sono già belle caldine!!!!

ah ok, perchè sulle pit sono pochissimi ad usarle e solitamente son fermoni a cui piace l'accessorio, sulle maxi chiaramente è tutto un'altro discorso.

nemmeno sulle maxi sono indispensabili.......fidati.......a meno che tu non sia un pilota professionista e ti serve di fare il tempo il primo giro con le slick, oppure che giri d'inverno............
Ps:nei campionati Superstock dove le termo sono proibite e le gomme sono "simili" a quelle stradali(hanno gli intagli),ma con mescole e carcasse come le slick di solito il tempo piu' veloce in gara viene fatto verso il secondo giro..... :)

quoto carcass!
io giro da anni anche con la maxi e non ho mai usato le termo...
fanno tanto pilota ufficiale ma alla fine servono solo per consumare e stressare meno le gomme....anche con le termo infatti il primo giro non si tira mai!:smt124

quotissimo, io sulla maxi uso le termo solo xkè così evito lo stress del riscaldamento in pista che mediametne deteriora parecchio la gomma, infatti da quanto uso le termo riesco mediamente a fare una giornata in più con le gomme ;)

secondo me una cosa importasntissima da fare ,e fanno abbastanza in pochi................,è spendere qualche decina di€ in uno strumento serio per la prex gomme,li vendono on line in ogni dove,quelli dei negozi da kart costano un filo di più ma solitamente sono migliori,mi è capitato spesso di veder fae la prex gomme ogni volta conn uno strumento diverso,e vi posso assicurare che le differenze tantissime volte nn sono per niente minime.....................:doh::doh::doh: