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C1 DUCATI - Sbiru
Questa ? la mia:
http://img324.imageshack.us/img324/7429/sbiru3ru.jpg http://img431.imageshack.us/img431/677/10020436yt.jpg Modifiche fatte: Cupola testa ZOCCHI Ripulitura cilindro e allargamento fori passaggio acqua Pacco lamellare e collettore ZOCCHI Carburatore PHBG 18 DELLORTO Filtro aria MALOSSI Filtro benzina racing in alluminio anodizzato blu Gas rapido DOMINO Leve freni Domino-GRC Pasticche freni GRC racing Marmitta completa ZOCCHI Carter, campana e pignone ZOCCHI Frizione POLINI Cupolino in POLICARBONATO (LEXAN) Racing. Rapporti 6-66 |
ma non son un p? korti i rapporti??
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Ciao!
Per girare all' X-bikes mi vanno benissimo! Quasi quasi volevo aumentare 1 dente o 2 alla corona, perch? mi sembrava troppo lungo, figurati. A massa e a grosseto giro con un 6-72, tanto per renderti l'idea. |
bo io minimo di rapporto ke posso montare sulla blata ? un 7-68/70..in una pista pikkola.. :/
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Io se monto codesti rapporti brucio 1 frizione ogni 10 giri! :bye:
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b? io ho messo una friz in karbonio ..se dovessi avere i rapporti ke dici tu partirei in impennata e finirei sempre in impennata e kon avantreno abbassato al massimo :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:
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:wink:
sar? per la frizione allora!! |
Quote:
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no bè dai 55kg :lol: :lol:
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azz... ecco perche', io sono 72! C'e' quasi 20 chili di differenza!!!! :mann:
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scusa sbiru per l'intermezzo, comunque complimentacci, è bellissima!! e mi sa che cammina pure!!
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Quote:
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Re: C1 DUCATI - Sbiru
:si: :si: :si: :si: :si: bella
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Grazie Sks28 e GIOVI per i complimenti.
Mi piacerebbe fare un mega ritrovo (anche a stagione buona, non ora) con quelli del forum, per confrontarci un pò! Io sono disposto a venire ovunque, sarebbe troppo bello 40-50 mini tutte uguali (o quasi) e fare gare a eliminazione! gasse! :1st: |
ciao sbiru, i rapporti migliori quali sn? io ho 7-68 ma va solo in ripresa!! cs mi consigli?
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molto bella....:si: :si: :si:
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Ti ringrazio, ma ormai non è più mia! L'ho venduta per comprarci la GRC RR.
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bella la colorazione della tua ex blata!!!!!!!!!!!!!!ducati forever!!!!pezzi forti marmitta zocchi e parafango posteriore in carbonio
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