da 11cv a 14cv
 

Ragazzi per portare un 11cv a 14cv che bisogna cambiare?e intorno a quanto si aggira la spesa?
Se qualcuno poi lo sa,leggendo i numeri sul motore da cosa stabilisco quanti cavalli è?

dicci da cosa e composto il tuo motore!!!!

non in realtà non lo so perchè stavo considerando l'idea di prendere una zpf 205 usata e so che base esce con il 7,2 cv poi c'è la 11 e la 14..ma volevo capire leggendo il numero sul motore come capire quanti cv ha..e se ne ha 11 cosa dovrei cambiare poi e quanto spenderei all'incirca.

il 40cc e' da 11cv il 50cc da 14cv.

ma le pronto gara mica hanno il 39 eppure 14 cavalli?

dipende dal gt,carburatore,ecc
esempio:
40cc 3 travasi
40cc 5 travasi
con carburatore? sha 14/14,phbg 15,phbg 18....
stesso discorso col 50cc,altra differenza non del tutto determinante è su che carter è montato,polini,bzm...
marmitta...
diciamo che se hai già un 40 5 travasi sei sugli 11 cv dichiarati e arrivi ai 13 se hai il 18 ecc,se hai il 50 sui 14/15 sempre col 18

prima cosa devi vedere se è aria o liquido...
se è liquido penso la trasformazione sia possibile, cambiando cilindri ke sicuramente è un 3 travasi con un 40 5 travasi o un 50.....
poi il carburatore sarà un 14, quindi lo sostituisci con un 18 e penso la marmitta.....
ciauz

è un 39 con carburatore del 18!ma per sapere quanti travasi è come faccio?devo per forza aprirlo?e per cambiare i travasi poi si spende molto?
Per chiarire la moto è una zpf 205 con il 39cc e il carburatore 18 sicuramente non ha meno di 11cv giusto?anzi se avesse 5 travasi arriverebbe a 14?se ne ha 3 da cosa me ne accorgo senza smontare il motore e quanto sarebbe la spesa per portarla a 5?

ciao....per vedere se monta un 3 o un 5 travasi devi leggere il numero di serie stampato sul cilindro sotto il collettore...comunque nel caso sia un 3 travasi e te vuoi un 5 travasi devi cambiare il cilindro che costa intorno ai 170/180 eurini...comunque meno di 11 cavalli non li ha...se ha il 5 travasi arriva intorno ai 13,5...14 cavalli li raggiungi solo con il 50...ma se sei alle prime armi non te lo consiglio...io come nessun altro poichè è molto aggressivo...se riesci a leggere il numero di serie presente sul cilindro scrivicelo qui che ti sarò data risposta...ciao

no no è da molto che vado^^ ero nel team dei fratelli ferlisi..poi ho mollato un anno causa università e ora riprendo..e dovrei andare a vedere questa midi..solo che vorrei delle indicazioni sul numero del cilindro..in modo da poter farmi un idea da solo..mi dareste qualche indicazione...

allora...se monta motore bzm basta leggere il codice...nel codice c'è scritto se è un 40 o 50 poi i travasi che ha e infine l anno della produzione...es d.40 5t 06...qquesti sono i codici che potresti trovare su un motore bzm...se non monta motore bzm non ti so aiutare...se hai bisogno contattami tranquillamente in pm

qualcuno invece sa per i polini e malossi?

36-5t-06 per il 40......36 alesaggio -nume travasi-anno pproduzione poi 40-6t-08 per il 50
zpf fa i carter che dovrebbero essere pressochè universali...sui miei ci stav a di tutto....
comunque non farti prendere dai numeri dei cavalli...un 40 col 18 cammina già...se vuoi di più fai il 50 col 18 o col 21

Lo so hai perfettamente ragione ma essendo abituato ad una dm con un 50bzm carburatore del 18 non vorrei soffrire troppo la differenza..
Comunque grazie a tutti molto disponibili!

scusa ma te corri con le minimoto e poi chiedi come fare a portare un cilindro da 3 a 5 travasi???ti rispondo io con un miracolo

no...per quello si cambia cilindro sapevo benissimo che non si possono modificare i travasi...e poi io ho corso in un team quindi i meccanici agivano sui problemi che io indicavo,di manualità se non per la frizione e qualche altra stupidata ne ho poca!:si:
leggi bene i post prima di scrivere frasi poco felici..che a volte un silenzio vale di più di 1000 parole..hanno risposto e mi hanno aiutato se tu non hai voglia di farlo evita di scrivere!

se hai problemi dillo qui nn in privato...grazie

piccino non lo scrivo qui solo perchè si andrebbe ot..e ti ho chiesto gentilmente di smettere di scrivere nei miei post,dove persone disponibili e cortesi hanno cercato di aiutarmi,i tuoi commenti infantili tielli per te..ciao

Mod chiudete ho avuto le risposte che cercavo e se scrive un altra stupidata stile questa convinto di essere un "DURO" me lo mangio.

fino a prova contraria questo è un post dove chiedere informazione e persone rispondono gentilmente...quindi se si evitano bambinate è meglio anche perchè si fa solo b:si:rutta figura...ciao

esatto infatti il post lo ho aperto io ho ricevuto le informazioni che cercavo e onde evitare post infantili(il tuo rientra in categoria visto che nel messaggio precedente ho chiesto io di chiudere un MIO topic) chiudete!grazie