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pistone bzm preparato by harry potter
era arrivato il momento di cambiare pistone e cosi stamattina sveglia alle 8 e mi sono preparato il mio bel pistone nuovo nuovo:lol1:
che ne pensate? acetto come sempre critiche e consigli ecco le foto: http://img379.imageshack.us/img379/1...ratobzm002.jpg http://img379.imageshack.us/img379/2...ratobzm003.jpg http://img379.imageshack.us/img379/2...ratobzm004.jpg http://img379.imageshack.us/img379/6...ratobzm005.jpg |
Era una modifica che avevo chiesto al mio preparatore ma mi ha detto di no perchè segna ulteriormente il cilindro dalla parte delle code ... poi questa è stata una mia riflessione
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Che strumenti hai usato?
Mi posti una foto del pistone originale? Oltre alla riduzione del peso che benefici si possono trarre da una tale modifica? |
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poi tutto puo essere Quote:
sicuramente si ha una maggiore accelerazione essendo piu leggero una foto originale non ne ho se la trovo su qualche sito la posto |
beh sicuramente sarà meno in guida avendolo accorciato ..e quindi l'atrito sarà distribuito in meno superficie .poi ripeto era una cosa che piaceva anche a me ma mi è stata consigliata e per quello che posso vedere dal mio motore, che tanti conoscono ,nn posso che dare ragione al mio preparatore .
Poi questa ripeto è solo una mia opinione nn prenderla come un insulto al tuo lavoro |
no vai tranquillo cmq non l'ho accorciato
l'ho alleggerito dove va lo spinotto e poi ho disegnato le code ma non l'ho accorciato |
ciao
Hai una foto del pistone come nella prima piu girato .... Devo vedere una cosa poi ti dico
Almeno questo pistone è nuovo cosi non si alzano discussioni e tu sai :::: |
no non ne ho tommi se vuoi te la faccio. vuoi vedere dall'interno per caso?
e si è nuovo nuovo cosi nessuno non ha niente da dire e si alzano polemiche assurde pero non mi hai detto che ne pensi?? |
ciao
Vabbe non ti preoccupare delle foto tanto è come penso io , almeno spiega su che basi teoriche lo hai fatto
cmq organizziamoci tutti almeno da piloti e non da amici e andiamo DOMENICA facciamo qualcosa di diverso magari a castellana giriamo solo domenica pero rimaniamo tutto il giorno |
ok per me va bene lo sai su che basi lo ho fatto
pero non ho capito quando dici dalle foto tanto è come penso io bohhh |
ciao
Su che basi ?????? io non lo so chiedevo a the
Il fatto della foto non mi serve piu |
un lavoro a mestiere amico!
ottima cosa....dovrebbe pure suonare bene.... complimenti vivissimi:si: sciamberga |
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ciaooo:si: |
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dovere!!!!!! |
bel lavoro! pero' sinceramente quello che monto sotto a delle lavorazioni ancora migliori fatte dal mio meccanico... non pubblichero' mai foto :D
credo uno dei migliori che abbia mai visto qui sul forum! bravo! |
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Il lavoro è abbastanza buono in termini di manufattura,io di solito quando alleggerisco uso una bilancia di precisione e il pistone essendo di una lega di alluminio in termini di alleggerimento si riesce a togliere pochissimi grammi per togliere un grammo troppo devi limare harry,lo hai pesato pirma e dopo per renderti conto?ci rimani male se lo fai:rotfl::rotfl: Cmq quei lavori si fanno più che altro nn per il peso ma per migliorare il rendimento del motore.... Ciao :si::si: |
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io per togliere 7 grammi ad un pistone della tdr con riporto in grafite non finivo piu' :doh: :rotfl: e poi ci sono molti modi per lavorare un pistone , dipende da quello che si vuole ottenere .:si: |
se non sbaglio , nella seconda foto , mi sembra di vedere una fresatura di troppo ....
forse ti è scappata la fresa ? :rotfl: cmq bel lavoro :si: |
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