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minimoto originale ita , non cina..
ciao ...
sto cercando di comprare 1 MIDI . pero' non saprei che prendere. ( ce' troppe marche a giro ) 1 con un prezzo ragionevole.... da almeno min 8cv. max 11cv voi cosa mi consigliate di prendere ? per i ricambi , compro tutto su internet pro contro ecc. p.s. anche se un modello non troppo recente stile 2005 va piu che bene. aspetto notizzie grazzie :lingua: |
ti consiglio dm
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Premesso che io vendo la mia B1 con un bel po' di CV, mi sento di consigliarti di farti prima un'idea sulla ciclistica che cerchi e sul tuo livello attuale.
Se sei già bravino cerca una ciclistica recente con un motore ancora da eleborarare (1 6 travasi), se sei alle prime esperienze, ti consiglio una motina anche vecchia, da non spenderci troppo, mettendo in preventivo che la prossima stagione la cambierai perchè non ti piacerà più. Prima di prenderla devi averla provata, magari non quella, ma lo stesso modello sì. I tuoi amici che minimoto hanno? Prendere una mini della stessa marca degli amici aiuta a trovare i ricambi d'emergenza in pista, ma sopratutto hai sempre l'assistenza in pista e qualcuno che conosce il tuo mezzo e può consigliarti. Non ti ho consigliato modello e marca perchè sono di parte... :blata: |
prova 1 dm se ti piace cm guida puoi valutare...cn poki euro t pigli 1 2003 sui 650 700...
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anche una grc mix/rr se stai iniziando aproposito io vendo una mix completase ti interessa contattami.
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puoi valutare anche blata elite...10 cv ottima ciclistica :lol1:
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be diciamo che o provato una zpf e poi o preso una z1 reverse. ( cina )
che mi trovo bene di telaio . per cazzegiare in pista o usato questa . e cello' ancora gli altri ..... ogniuno usa una propria politica.. poi so piu quelle da noleggio che i privati . e tante cina a giro c1 ecc . ( certo , se cerano 3 o 5 con tutti la stessa moto .. la facevo anchio :) ) dm usate e nuove ecc chi le vende ? mi date 1 link grc rr nuove chi le vende ? mi date 1 link la grc mix e buona o no ? conviene quella di fede o pure faccio prima a prendere la grc rr ? parlo di telaio .. quale si guida meglio ? |
wse vai al mercatino ce ne sono una marea...io ti consiglio la rr la mix non mi piace affatto(telaio)...
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meglio la rr che la mix ;)
se guardi nel mercatino con 1000 euro te la porti a casa |
ho in vendita la mia Dm Factory a 1800euro che almeno hai gia' tutto su invece se compri una base poi quando impari a girare vuoi il meglio e devi spendere altri soldi, almeno il triplo in + :si:
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io opterei per la grc rr , è dura da guidare , ma se impari con quella poi con la DM voli :smt051
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cioe , tra grc e dm ... e meglio dm di telaio ?
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cmq tornando in IT,prima cosa c'è da fissare un budget e poi valutare ogni proposta perchè puoi comprare la moto che sulla carta è la + performante e poi è tenuta talmente male che cade a pezzi |
in fatti avevo visto questa dm che costa il giusto . e sviluppa 12cv... mica male !
http://www.top-racing.it/Midi-con-fr...256.-1.uw.aspx anche se aria.. 12cv tirera come quelle a liquido ..o sbaglio ? e poi non ce la noia che se dovesse rompere la pompa perdere acqua ecc.. non torno a casa a smontare . poi il telaio dalla foto sembra uguae a tutte le altre dm . sicche penso sia buona . |
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se perde la pompa dell'acqua in 10 minuti la smonti,la apri e la sistema(anche senza aver il kit di revisione) |
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mi avete convinto .. meglio a liquido .
pero' ragazzi... ho notato che GRC e le DM anno quella fastidioso sistema a cinghia esterna che va tra pompa e cerchio post. stile minimoto polini 910 del 1994 che quel sistema di rafreddamento lo sempre odiato . ( esperienza gia passata ) volevo sapere quale midi usa un tipo di rafreddamento a cinghia dentata ( stile balta ) e non cinghia liscia stile grc e dm . o a catena ......... una zpf a catena lo vista ! . va bene sia interne e esterne.... ma non troppo interne come quella della polini gp5 reverse. che senno tocca smonta tutto il blocco . grazie . |
dmdmdmdmdmdmdmdmdm!!!!!!:si::si::dm:
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