help elaborazione:)
 

ciao a tutti mi sono registrato ieri sera:smt124 mi chiamo marco e possiedo una polini xp4 street 125 che uso regolarmente per strada e volevo sapere come si potrebbe spigere un pò cambiando dei pezzi e attuando lavorazioni come limature, raccordature e eventuali alleggerimenti! E cosa per me importantissima che dopo la moto non sia da meccanico ogni 2 giorni perche volevo usarla per strada:rotfl:
premetto non ho molto da spenderci diciamo tipo dai 500 ai 700 euro ma se vale la spesa diciamo anche sui 1000:smt121! grazie per la disponibilità attendo vostre risposte ciao a tutti

mettigli direttamente uno tzunami 150...però ti avverto che se hai un incidente(oviamente speriamo di no...)e ti beccano il motrazzo diverso l'assicurazione non ti paga...

io cerco qualcosa che non sia pesante come elaborazione dico qualche cosina e qualche lavorazione per spingerla un pò di piu!:lingua:

Bobina accensione kitaco-daytona.
Se hai un motore LIFAN 125 140 JALING 125 puoi montare testa,cilindro,pistone MALOSSI che costa intorno ai 300 euro.
Ora cosi dovrebbe spingere un po di piu.

io ti ho consigliato il motore nuovo perchè mi hai dettto che hai 800 euro di buget...con la tzunami originale vai molto meglio del tuo elaborato con la stessa spesa...e comunque il discorso dell'assicurazione vale pure se modifichi il tuo:si:

se t serve un motore affidabile non ti conviene pompare il tuo, piuttosto prenditi uno tsunami 160cc di quelli nuovi e tienilo originale

se devi usarla per strada non aumentare la cilindrata, ti ritirano la patente, sequestrano il mezzo, e l'assicurazione non risponde, ci penserei bene insomma. Non so quanti anni hai ma sono michiate da 14enne.

io ho 18 anni quasi 19 quindi volevo evitare cambi di cilindrata io avevo pensato alla lavorazione dei condotti delle valvole, alleggerimento del rotore, montare un carburatore un pelo piu maggiorato (2/6mm in piu), scarico omologato (giusto per non avere gli strozzi dell'originale visto che la mia è euro 3) e se avevate altre modifiche diciamo "artigianali" sparate pure:lol1:

x mully.... xkè tra le tue risposte che non aiutano x niente chi le pone e un ragazzo di 14 anni c'è differenza???

potresti rifare le sedi valvole e montare un pistone ad alta compressione, e montargli un rotore alleggerito,se devi andarci per strada non puoi fare altro. se invece vai solo in pista il discorso cambia

riscrivi in italiano, così o difficoltà a capire e poi forse ti rispondo

mi sa che hai grandi difficoltà di comprensione allora.....

ho detto: " pensi che ci sia qualche differenza tra le tue inutili risposte e un ragazzino di 14 anni?????

quoto, anche uno scarico senza catalizzatore non dovrebbe portare particolari problemi se non in revisione, ed un mikuni vm26 japan aiuta (anche se la carburazione poi diventa un po' più sensibile), eviterei il cambio di cilindrata che può creare seri problemi.

skizzo, fai il bravo non fare il duro con me che "azzupp o muso in terra", come al solito capisci poco, cambiare cilindrata ad un mezzo che circola per strada può creare seri problemi, perchè da diritto allle assicurazioni di rivalersi sull'assicurato in caso di sinistro, finchè tamponi qualcuno nessuno controllerà mai, ma se succede qualcosa di peggio con tutti gli scongiuri del caso (ferisci qualcuno o peggio) i controlli li fanno (te lo dico per esperienza diretta purtroppo e non perchè è capitato a "mio cugino"), e i rimborsi arrivano a diverse centinaia di migliaia di euro, così mamma e papà devo vendere casina per coprire le cazzate del figlio.Nel mio caso fortunatamente il mezzo era a posto e l'assicurazione a coperto, se mi fosse succeso con lo zip preparato a 14 anni non sarebbe andata cosi "bene", quello che intendo quindi cheha 14 anni è normale anche se sbagliato fare queste minchiate, ma lo ritendo un dovere sconsigliarlo poi ognuno è libero di fare ciò che vuole.
Qualunque modifica non omologata da libretto che aumenta le prestazioni o compromette la sicurezz da all'assicurazione diritto di rivalsa, chiaramente ci sono modifiche più facilmete individuabili (aumento di cilindrta) e altre meno l(avorazione condotti.)

io nn sono contrario a quello che dici riguado le norme stradali,anzi ti quoto in pieno e sconsiglio a tutti i cambi di cilindrata o roba del genere, ti sto solo dicendo che sei molto presuntuoso e arrogante in ogni risposta che dai in qualsiasi topic...

hahaha ....porca miseria mi sto scompisciando dalle risate ahahaha:rotfl: