temperatura acqua da fermo...
 

ragazzi, una domanda, mi potete dire, per ki ha lo strumento ke lo rileva, quanto ci mette un motore della minimoto da completamente freddo ad arrivare a 80 gradi dando delle piccole sgasate DA FERMO???
per rodare uso un metodo + racing, e mi farebbe comodo questo dato....
grazie a ki mi risponderà...
ciauz:si:

per arrivare a 80 gradi ci mette n bel pò..
considera che se sgassi un pò dopo 5-10 minuti sei sui 40 gradi..
cmq conviene sempre mettere una ventola davanti, basta anche quella del pc.:si:

secondo me ci mette meno.. specie se non fai girare la ruota..

se non fai girare la pompa ci mette poco, in un paio di minuti arrivi a 60°-70°.

5 minuti e arriva imballando a 13 14000 giri cmq la ruota gira ma non arriva aria al radiatore

per fare il rodaggio non credo sia la cosa migliore :D :D

cmq sgassando credo pure io che ci voglia meno di 5 minuti :si:

tutto sto tempo????
c'è qualcuno gentilissimo ke mi farebbe la prova??? o kiedo troppo???
ciauz

fara arrivare la temperatura di un 2 tempi ad 80 gradi non è che sia il massimo cmq, bisogna gia pensare a qualche problemi dell'impianto.....

da quello che so la temperatura ideale per il 2 tempi si aggira intorno ai 65-70 gradi :si:

ma che problema c'è a far girare la ruota e mettere una ventola davanti??

si lo so....
ma per rodare si fa cosi, si fa arrivare a 80 gradi da fermo, con piccole sgasate per 3 volte aumentando di volta in volta il range di giri.....ed è pronto.....
cmq, le temperature ottimali sono anke meno di 60 gradi....
ciauz

Ci vorrebbe il bulbo sul motore per sapere quando arriva ad 80°.
Se la pompa non gira l'acqua sul manicotto avrà una temperatura inferiore a quella che c'è nel motore...

Vero ma già il bulbo all'uscita del cilindro è indicativo.. l'acqua si muove cmq per convezione..

mi raccomando che non siano 4...rischieresti di far seri danni!!!!!!!!!

:lol1::lol1::lol1::lol1:

eh, sta lli il segreto...
però oh, nn dirlo a nessuno....
ahahahah
ciauz

La prima volta che sento una cosa del genere.. Per me e una bufala..

si si, tranquillo, che mi tengo tutto per me:smt124:smt124

hai mai visto in gp, le 125 o le 250, ma anke nelle gare di campionato italiano, rodare andando piano???
si fa questo rodaggio termico, ke dilatando con il calore fa lo stesso lavoro del rodaggio....
ciauz:si:

veramente a noi ci fanno rodare in pista...un turno senza sfrizionate ne motore a canassa...si parte grassi e si tengono i 10 11 mila giri senza mai arrivare a limitatore ne parzializzare l acceleratore...poi logico sul cavalletto un po sgasano ma il turno in pista si fa.....

parlo di coppa italia io....avevamo affiancato anche il trofeo honda e alcuni c erano anche lì

si, in pista si fa un po, ma c'è gente ke sta mezza giornata a rodare un motore.....
poi guarda basta ke parli co bleggi ti dirà anke lui....
ciauz

a me hanno detto che rodaggio=adattamento del motore ai vari regimi cioè un pò forte un pò piano un pò medio...ma non sò se è giusto:look: