si spegne sul rettilineo
 

girando sul rettilineo di cdc nuova ieri la moto in staccata si spegneva al 2°giro e non ne voleva sapere di riaccendersi...help:doh:

anche a mè successe la stessa cosa... ma si era staccato il filo della massa dalla bobina, e non so come si spense a fine rettifilo... ma una volta riattaccato per bene non mi successe +.
Ma ti si è spenta è non si è mai + accesa?? o facevi 2 giri e si spegneva, dopo un po riaccendevi e dopo 2 giri si spegneva??

facevo alcuni giri poi toccavo qualcosa e ripartiva

secondo mè allora hai un problema di massa...
se dici che si spegnevaa di botta e dopo toccavi qualcosa e ripartiva senza problemi sicuramente è un problema elettrico... prova a guradare ill filo della massa dalla bobina fino al tasto dello spegnimento, guarda che sia tutto a posto e che non si sia spelato che vada a toccare da qualche parte... controlla anche che il tasto funzioni correttamnte

controlla il cavo di spegnimento e che il filo della cadela non sia danneggiato con la probabilità che fa massa sul telaio, controlla anche la pipetta che non tocchi sul collettore di scarico

si esatto dimenticavo , come dice rg moto la pipetta candela , ma per mè , come ti ho già detto rimane un problema di massa

i problemi possono essere svariati...comunque riguardano la parte elettrica...

controlla il tasto spegnimento sicuramente tocca da qualche parte

mi sono spiegato maleXD toccavo qualcosa intendevo una volta il carburatore una volta la pipetta ena volta cmbiavo candela ecc

succede nche per sporco nel filtrobenzina o proprio nel carburatore dove c'è lo spilletto del galleggiante.. quando ha tutto gas vuole benzina, trova la vaschetta mezza vuote e si spenge.

nel peggiore dei casi hai grippato.....e si riaccendeva quando si raffreddava....

si ma da quello che ha detto gli succedeva + di una volta.... vuoi che grippasse di continuo...


a sto punto se non sai nemmeno tu dove toccavi per farla andare controlla come ti abbiamo detto tutta la parte dell accensione (massa con tasto spegnimento compresi) e poi controlla anche il carburatore

non vorrei dire una cavolata, ma può essere anche che la mini è magra agli alti

anche a me m isuccedeva la stessa cosa poi ho risolto mettento in cappuccio del fintro malossi prova ad aumentare i getti ora col camio ti temperatupa puo essere da cambiare la carburazione

il kart, una volta ho grippato, e non lo sapevo, ogni volta ke riaprivo all'uscita di una curva dopo un paio di giri, si spegneva...
perkè perdendo compressione, riscaldandosi, si dilata perde ancora compressione e si spegne....

collettore di aspirazione rotto...

la prossima volta che andrò a girare alzerò il getto puliro alla perfezione il carburatore e forze è proprio come dminecius perchè ho notato un puntino nero sul serbatoio(all'interno:asd:) penso sia sporco e lo spero:lol1:

facci sapere ma provala in giardino la metti sul cavalletto e accelleri almeno quando vai in pista non stai a perde tempo per farla andare :si:

anche a me è successo ho controllato il cavetto di massa il tasto di spegnimento la candela la pipetta e anche il capuccio della candela, alla fine ho scoperto che era la bobina che si era tagliata proprio all'inizio del filo e facieva massa....

si ma per provarla bene vado in pista;)
comunque controllerò anche la parte elettrica anche se mi pare non ci siano fili scoperti