mi serve un consiglio sulla frizione da prendere
 

ciao,sono 80 kg di ragazzo e ho una dm 2008 con motore 40 cc bzm 5 travasi raccordato tra carter e cilindro e carburatore 18,devo cambiare frizione ma siccome è il mio primo cambio non so su quale orientarmi.
mi hanno parlato bene della 2 masse cs racing cosa mi dite al riguardo?

se vuoi un consiglio vai di zocchi platino...con massette carbonio
secondo me la migliore...
tieni conte che le ho provate quasi tutte....

durano?

se hai già un piallo 2 masse. ti consiglio tecnox
http://www.pocketbikepassion.com/bik...e065858ddf87d7
costano decisamente meno e vanno una bellezza..
io la uso con 50cc 6t motore strapompato e peso 85kg più tuta.

grazie,si accettano altri consigli ovviamente!!

Io mi trovo benissimo con la bzm in carbonio :si:

se vuoi 1 due masse prendi massette zocchi 2c(carbonio)...ottimo grip e durata assicurata

io ti consigliola zocchi 2 masse mescola sport è quella migliore...

anche io ti consiglio le tecnox le ho usate una vita, durano tanto e performance ottime, le ho cambiate solo per passare alla frizione de FERO!!!

frizioni tecno-moto o cs racing,entrambi ottime

prima avevo una tecno-moto ma l ho distrutta in una giornata....:-(
e poi un altra cosa...
come faccio a misurare quanta distanza cè tra ferodo e campana?!

col calibro!!!

prendi diametro frizione (tutta montata) e lo sottrai al diametro della campana, questo risultato diviso 2 ti da la distanza di una massetta dalla campana :si:

smonti la frizione intera e la alloggi nella campana.. si vede ad occhio quando è da cambiare diametro:1st:

ok,grazias!!cmq in genere quando la compro nuova devo usare per forza la 80 giusto?

io ti consiglio frizione 2 masse 2a racing con campana originale bzm.questa frizione è una bomba è una due masse ma funziona come una 4 masse .ha le massette piu lunghe e in staccata ti permette una migliore ripresa grazie al suo maggior spazio di presa...considera che questa frizione va fatta attaccare sui 8600/9000 giri

ma la durata?eventualmente esistono le masse di ricambio?

Le ho provate praticamente tutte, a parte la 2A, secondo me la migliore è la zocchi in carbonio con piattello platino, la uso da circa un anno ed'è perfetta...
sporca molto ma molto meno delle altre (cosa non da poco) e ha un'ottima durata...

Quindi diciamo che la 2a è la migliore e poi viene zocchi platino con masse carbonio....bene...a parte il prezzo direi che sono soddisfatto delle risposte avuto fin ora....

ciao, io peso 85-90 kg (dipende dalle stagioni), ho come motore un malossi 40 5t e monto la frizione 2A.
a confronto con la 2 masse carbonio della bzm è tutta un'altra storia considerando il mio peso.
quando la 2A attacca, attacca e basta, nessuno slittamento.
http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=926

per le massette di ricambio invece
http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=676

costa un pò di più della concorrenza ma ne vale la pena.
ciao.:si:

sono d'accordo con Army io sono alto 1.90 e peso 100kg ho la 2A su motore BZM Factory 50cc e mi trovo una meraviglia non slitta nemmeno dopo utlizzo intenso consigliatissima!!! e poi rispetto a bzm e varie non ha i guidamolla da dover limare :si: