molle friz.ferramenta?
 

ciao ragazzi
ho comprato 3 molle dal ferramenta:
- 11 spire;
- diametro singola spira 1,5 mm.
Cosa ne pensate?
Potrebbero andar bene sulla friz originale della MK2?
Un'altra cosa, ma è possibile che gli sfasciacarrozze di Torino non abbiano un carbu 19 senza miscelatore?

11 spire mi sembrano un po troppe

metti una foto delle molle così la vediamo
ciao

x il carbu, anke se ha il miscelatore ke te ne frega? lo togli! tanto il carbu nn ha miscelatore, è predisposto e basta x l'attacco del tubicino olio ;)

1) Ok per il carbu, vado a prenderlo;anche se ho letto nel forum che un16 basta ed avanza.In realtà cel'ho un 16/16 SHB, ma gli manca un pezzo che si trova vicino al tubo benzina.
2)Per le molle non ho fotocamera digit(sono rimasto alla preistoria).Inoltre non riesco a trovare in commercio il cavo da collegare al cell(è un cacchio di mitsubishi(spero si scrivi così)).
grazie,
ciao e alla prossima.

le hai provate ste molle?

prendile da qualche rivenditore pbp o altro per me con quelle da ferramenta farai danni visto non sai la durezza del materiale in confronto alle cina originali oltre alle spire in piu' o in meno

rik le molle non le ho provate, prima di farlo aspettavo i vostri consigli, e mi sembra di capire da speedmax71 che non sono adatte(è vero non so di che materiale sono fatte e non conosco la durezza).

mah provare non costa nulla, se non attaccano, le togli, se attacano alte idem, se si spaccano, amen, hai fatto un test ed è andato male, ma grossi danni non ne fai....insomma prova. per il carbu, io sono fiero sostenitore della REGOLA (perchè fidatevi, non è una teoria) che oltre il 16 non si va ;)

le molle le vendono all auchan a venaria (vicino lo stadio) mi han detto che c è un negozio che ha le zocchi...e cmq come dice sks prima prova quelle che hai, non ti costa nulla al max poi ti prendi delle molle serie :bye:

concordo provare non costa nulla e girare 10 min n le molle sbagliate non ti uccide di certo la frizione!
considernado che quelle di pbp costano 10€ e quelle in ferramenta costa 0.10€ questa prova la faccio anche io!

mi sa che fai prima di me a montare le molle e provarle perchè sono 6 mesi che devo rimontare tutto il motore; ho poco tempo e quando cel'ho non lo monto.Ma siccome arrivano le belle giornate devo darmi da fare.
ciao e scusate la pigrizia

INFINE,se vado in ferramente che cosa gli devo chiedere?
Bastadirgli solo il diametro oppure altre caratteristiche?

ho portato le molle originali e gli ho chiesto se aveva qualcosa di simile, ma di diametro 1,5mm.
Prendi le più simili possibili in lunghezza e larghezza; arrivato a casa devi piegare le estremità con le pinze(sai che scoperta).
Cambiando discorso oggi ho comprato dal rottamaio un PHVA 17,5; c'è un problema : manca un pezzo, la parte in cui si attacca il tubo benza;che faccio?Qualcuno può mettere delle foto del carbu in questione?Ho già visto sul forum che c'è ne sono 2 MA entrambe riprendono il carbu dallo stesso lato.
ciao

ho trovato la foto del carbu MA non riesco a caricarle nonostante abbia letto nel forum come fare.
aiuto è un'ora che ci provo; caxxo!
ciao a domani

mettici un tubetto di ferro della giusta dimensione e sigilla il tutto con dello stucco epossido!

http://www.images-hosting.com/show.p...8014-phva3.jpg

questi sono i pezzi che mimancano,cosa sono?
Finalmete cel'ho fatta.

mmmm sulla cinese io nn lo consiglio....sarebbe meglio tenerlo x un eventuale italiana ;)

quello in verde è il comando aria manuale
quello in rosso o è l'ingresso benzina oppure è uno sfiato del troppo pieno della vaschetta

ciao a tutti..... oggi ho provato delle molle acquistate in ferramenta.....
11 spire..... lo spessore non lo so.... ma appena piu grandi delle originali.....
ho girato tutto il pomeriggio.....
nulla di rotto...... e sia la campana ke la frizione non sembra ne abbiano risentito.

mi sono dovuto arrangiare cosi.... visto che era domenica.... tutti kiusi....
la smania saliva.... ma sembra una soluzione economica e buona in attesa della nuova frizione che sta arrivando.......

danni zero.... e prestazioni..... anche se non in maniera eccessiva migliorate.....

ciao a tutti......

follettoverde

PER RIK
grazie RIK , quello rosso è la benzina, mel'hanno detto anche in un altra parte del forum(ho aperto una nuova discussione esclusivamente per le parti mancanti); per il meccanismo aria mi hanno indirizzato dal ricambista scoter, ma è essenziale?non posso girare senza quel pezzo?

PER FOLLETTOVERDE:
allora vanno bene queste cose del ferramenta; se riesci prova a misurare lo spessore delle singole spire con un calibro,poi mi informi?
Io appena trovo il comando aria del PHVA e mi costruisco il collettore monto tutto(molle ferramenta comprese);Finalmente dopo 6 mesi di motina smontata.