Boccola sopra la testa malossi aiuto!
 

Ciao raga, domanda veloce veloce per i possessori di un malossi 40...la boccola che fa da spessore alle candele passo lungo sulla testa del malossi quanti mm è di lunghezza di preciso?monta con la rondella della candela o devo toglierla?

Scusami.... non mi prendere per pazzo... ma non ti conviene montare le candele a passo corto?

la rondella e' a tua scelta da 6mm o da 7mm,dipende da quello che vuoi dal motore come erogazione,io ti consiglio quella da 6mm:si:

grazie, 1 mm lo recupero levando la rondella dalla candela!

panda non è la stessa cosa, candela corta è troppo corta e lunga è troppo lunga!!!

aspetta con lo spessore da 6mm ci va' anche la rondella da 1mm della candela,cosi' messi la candela entra un po' nella camera di scoppio,con lo spessore da 7mm e la rondella da 1mm stai ai filo.io preferisco la prima configurazione perche' il motore e' piu' corposo sotto,pero' attento se passi dallo spessore di 6mm a 7mm ingrassa di 10 punti il getto max:smt121

io me lo feci da solo da 6 mm ed il motore andava veramente bene :si:

grazie a tutti, 2 spessori differenti me li faccio e provo entrambe!!! la questione è nata oggi perche ho fatto caso che sul malossi che ho preso lo spessore è stato fatto ma non sapevo se fosse o no della misura adeguata!

ma prendi una candela a passo corto invece che stare lì a fare gli spessori (che poi per cosa??? montare una candela passo lungo...)

io sul mio ho messo una candela a passo corto e stop...

io sul mio malossino ho montato anche da 5 mm!!

se ha in casa delle candele a passo lungo perchè non dovrebbe montarle? oltretutto con lo spessore ha anche la possibilità di lavorare con rdc diversi quindi un parametro in più per configurare il motore col proprio gusto

interessante sta cosa... ma quando dici di ingrassare cosi' tanto... è vero? hai fatto prove? cioe' abbassando un pelo l'rdc allontanando la candela dal pistone, come mai si ingrassa? il motore tira + in lungo?

su molte prove che ho fatto il mio motore reagiva cosi,ma cosidera che quando alternavo i spessori spostavo anche la fasatura del volano quindi dipende molto da come e' settato il motore e il carburatore.

vambiavi la fasatura del volano e come cavolo fai ?! hai il volano ad anticipo variabile?

magari fosse variabile,semplicemente toglievo la chiavetta e spostavo il punto di intervento,a mio modo di vedere il malossi non va fatto girare alto,deve dare il meglio di se su bassi e medi e tirare rapporti lunghi,di solito come li chiudo fanno al massimo 14500giri,quindi spostando il volano tendo ad anticipare molto,pero' bisogna stare attenti con le temperature:nospam:

senza chiavetta?!? scusa ma nn è un sistema un po poco ortodosso in quanto potrebbe variare la posizione ?
cmq adesso mi hai dato un'idea e provo con un volano a cavolo....credo che esista il zocchi ad anticipo variabile!!!
in compenso ho scoperto una cosa drammatica, volano polini nuovo 350gr, volano polini serie vecchia alettata 315gr è come un piattello frizia da 75 anziche 100!!! inutile dire che l'ho messo su al volo hahahahahahah