aiuto motore
 

sono indeciso tra un bzm factory ed un orioli.quale mi consigliate??

orioli o zocchi....

il bz è piu commericale lo zocchi non lo conosco l'or spinge piu o meno come un bz valuta per i ricambi

Consiglio mio bzm vai sul sicuro sia di prestazioni che di durata

io ti consiglierei lo zocchi, costa un bel po meno e va molto forte, a me è piaciuto molto come motore... peccato che non ho molta disponibilità economica per potermelo prendere se no l'avrei gia preso..... se invece lo zocchi non ti convince io direi orioli, fatto meglio del bz.....

se vuoi andare sulla luna ....prendi zocchi/malossi 50cc!!!!!!!!!

fidati, ne ho avuto un paio fra le mani!!!!

orioli non li ho ancora provati ma li ho visti aperti e sopprattutto andare originali sono 3 volte superiori ai bzm se invece ci sai lavorare sui motori ragazzo mio torna ai (polini)ahahahah

quoto di bbrutto!!!

Se vuoi mantenere un motore standard ora come ora il migliore è OR.
Lo si vede dalle finiture del cilindro, dal tipo di albero ke monta e da molte altre piccolezze ke sono già state dette in altri post...
Il BZM resta comunque il motore da battere...non per altro è plurititolato....ma fatto stà ke quello ke vendono nn centra nulla con quello ke vince!!!:lol1:
Io lo Zocchi..non lo terrei nemmeno in considerazione...per tanti motivi..
Ora manca all'appello il nuovo Blata 50cc..ke se mantiene le caratteristike del 40cc... a mio parere è il top..ma su un telaio standard..non è facile adattarlo!!!
Al momento il mio consiglio è OR..

Quoto al 110% :si:

giustamente il bz è plurivincente anche se il manico fa sempre la differenza

Il fatto è questo, bzm va bene i pezzi li riperisci senza problemi a prezzi decorosi e non ha grossi problemi di affidabilità; zocchi-malossi a detta di chiunque e dai test a banco va molto forte ma io dal vivo per esempio nn ne ho mai visti, diffusione 0 (almeno per ora) costi esorbitanti e da vedere la durata nel tempo...orioli è gia collaudato,curato piu del bz ma siamo sempre li col conto, hai un buon motore di base, tanto vale che ti prendi un bz e te lo fai fare a piacimento coi costi siamo li. Poi a mio avviso il motore puo andare un po piu un po meno ma è l'erogazione che conta, se ti ci trovi male è come se avesse la metà della potenza

perche' equipaggia ormai il 99% del parco moto circolante in pista